[發明專利]火花塞在審
| 申請號: | 201510365764.5 | 申請日: | 2015-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN105048291A | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 唐萍 | 申請(專利權)人: | 唐萍 |
| 主分類號: | H01T13/20 | 分類號: | H01T13/20 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 劉洪京 |
| 地址: | 545007 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 火花塞 | ||
技術領域
本發明涉及汽車備件技術領域,尤其是一種火花塞。
背景技術
火花塞是汽車必備設備,它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產生電火花點燃混合氣,與點火系統和供油系統配合使發動機作功,在很大程度上共同決定著發動機的性能。現有火花塞大多是中心電極放電,擊穿混合氣體到側電極,從而點燃混合氣體,結構簡單,但點火效果不佳。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,提出一種火花塞,結構巧妙,點火效果好。
為了實現上述發明目的,本發明提供以下技術方案:一種火花塞,包括中心電極和側電極,該側電極設有3~6個,均勻設置在中心電極的四周。
進一步地,該中心電極與每個側電極之間的距離相同。
進一步地,該距離為0.63mm。
與現有技術相比,本發明具有以下優點:采用多個側電極設在中心電極四周,在放電過程中能產生多條點火線路,點火效果好,使得燃燒快速,爆炸力強。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進行詳細描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性,不應對本發明的保護范圍有任何的限制作用。
如圖1所示的火花塞,包括中心電極1和側電極2,該側電極2設有3~6個,均勻設置在中心電極1的四周。
進一步地,該中心電極1與每個側電極2之間的距離相同。
進一步地,該距離為0.63mm。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
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