[發明專利]精車開口圓環工件內外圓用夾具及用其進行精車的方法

在審

• 申請號: 201510364225.X
• 申請日: 2015-06-26
• 公開（公告）號: CN104924135A
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 李松林;劉家順;謝敏;朱永祥;許慶國;楊季坤;譚云;崔志國;曾強;劉艷平;羅飛俠
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方汽輪機有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 王云春

1.一種精車開口圓環工件內外圓用夾具，其特征在于，該夾具包括

用于與車床的轉軸固定連接的夾具體，其與所述轉軸相背的端面具有與該轉軸的軸線垂直的第一定位端面；

固定于所述夾具體與所述轉軸相背的端面并與所述轉軸同心的內壓圈，包括內孔定位段及外圓的外徑小于所述圓環工件的被壓縮的坯料的外圓的外徑的第一端面定位段，所述第一端面定位段具有與所述內壓圈的軸線垂直的第二定位端面，所述內孔定位段的外圓與所述內壓圈同心并與所述被壓縮的坯料內孔適配配合，所述被壓縮的坯料套裝于所述內孔定位段并被所述第一、二定位端面夾緊；以及

固定于所述夾具體與所述轉軸相背的端面并與所述轉軸同心的外壓圈，包括外圓定位段及第二端面定位段，所述第二端面定位段具有與所述外壓圈的軸線垂直的第三定位端面且該第一端面定位段的內圓的內徑大于等于所述第一端面定位段的外圓的外徑且小于所述被壓縮的坯料的外圓的外徑，所述外圓定位段的內孔與所述外壓圈同心并與所述被壓縮的坯料精車準后的外圓適配配合，所述被壓縮的坯料設置于所述外圓定位段內孔內并被所述第一、三定位端面夾緊。

2.根據權利要求1所述的精車開口圓環工件內外圓用夾具，其特征在于，所述內孔定位段的外圓與所述被壓縮的坯料內孔止口配合。

3.根據權利要求1所述的精車開口圓環工件內外圓用夾具，其特征在于，所述外圓定位段的內孔與所述被壓縮的坯料外圓止口配合。

4.根據權利要求1所述的精車開口圓環工件內外圓用夾具，其特征在于，所述內壓圈與所述夾具體之間采用止口定位。

5.根據權利要求1所述的精車開口圓環工件內外圓用夾具，其特征在于，所述外壓圈與所述夾具體之間采用止口定位。

6.根據權利要求1至5任一項所述的精車開口圓環工件內外圓用夾具，其特征在于，所述內壓圈、外壓圈均一體制成。

7.根據權利要求1至5任一項所述的精車開口圓環工件內外圓用夾具，其特征在于，所述內壓圈與所述夾具體通過螺釘彼此固定，所述外壓圈與所述夾具體通過螺釘彼此固定。

8.一種精車開口圓環工件內外圓用夾具，其特征在于，該夾具包括

用于與車床的轉軸固定連接的夾具體，其與所述轉軸相背的端面具有與該轉軸的軸線垂直的第一定位端面；

固定于所述夾具體與所述轉軸相背的端面并與所述轉軸同心的內壓圈，包括內孔定位段及外圓的外徑小于所述圓環工件的被壓縮的坯料的外圓的外徑的第一端面定位段，所述第一端面定位段具有與所述內壓圈的軸線垂直的第二定位端面，所述內孔定位段的外圓與所述內壓圈同心并與所述被壓縮的坯料精車準后的內孔適配配合，所述被壓縮的坯料套裝于所述內孔定位段并被所述第一、二定位端面夾緊；以及

固定于所述夾具體與所述轉軸相背的端面并與所述轉軸同心的外壓圈，包括外圓定位段及第二端面定位段，所述第二端面定位段具有與所述外壓圈的軸線垂直的第三定位端面且該第一端面定位段的內圓的內徑大于等于所述第一端面定位段的外圓的外徑且小于所述被壓縮的坯料的外圓的外徑，所述外圓定位段的內孔與所述外壓圈同心并與所述被壓縮的坯料的外圓適配配合，所述被壓縮的坯料設置于所述外圓定位段內孔內并被所述第一、三定位端面夾緊。

9.一種利用權利要求1至7任一項所述的精車開口圓環工件內外圓用夾具精車薄壁開口圓環工件內外圓的方法，其特征在于，包括下述步驟，

1）將所述圓環工件的坯料沿其周向方向向環心壓縮至其開口滿足既定尺寸；

2）將所述夾具體固定于車床的轉軸，并使該夾具體的第一定位平面與該轉軸的軸線垂直；

3）將所述步驟1）被壓縮的坯料套裝于所述內壓圈后固定于所述步驟2)的夾具體的相應端面并與所述轉軸同心，且該被壓縮的坯料被所述第一、二定位端面夾緊；

4）按既定尺寸車準所述被壓縮的坯料的外圓；

5）將所述外壓圈固定于所述步驟3)的夾具體的相應端面并與所述轉軸同心，且該被壓縮的坯料被所述第一、三定位端面夾緊；以及

6）取下所述步驟3）中固定于所述夾具體的內壓圈，按既定尺寸車準所述被壓縮的坯料的內圓。

10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述步驟1）中所述坯料被卡箍從其外圓周向方向向環心卡緊壓縮。