[發明專利]一種電動堆高車

在審

• 申請號: 201510364214.1
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN104925696A
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 張漢章;范勇
• 申請（專利權）人: 浙江上加機械有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本發明涉及一種地面運輸設備，尤其涉及一種電動堆高車。

背景技術

電動堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛；其結構一般包括車架，以及設置在車架上的驅動總成、手柄總成和門架系統，使用時通過手柄總成控制驅動總成運行，即車輛行進；通過門架系統上的貨叉架抬升來堆高、堆垛和裝卸貨物。但是，現有的堆高車的行駛系統結構不合理，致使車輛的穩定性不足，導致載重量下降。

發明內容

為了解決上述問題，本發明的目的在于提供一種電動堆高車，該電動堆高車行駛系統結構合理，提升了堆高車的穩定性，增加載重量。

為了實現上述的目的，本發明采用了以下的技術方案：

一種電動堆高車，包括車架，以及設置在車架上的行駛系統和操作系統；?

所述車架包括車架底座，以及設置在車架底座上的車架面板和車架面罩；所述車架面板的下端連接固定在車架底座的前端面上，車架面罩設置在車架底座和車架面板之間，車架底座、車架面板和車架面罩之間封閉構成車架腔；所述車架面罩包括設置在車架底座后側上端的下面罩，以及設置在下面罩上的上面罩，以及設置在下面罩和上面罩之間的手柄座封罩；車架底座上開設有驅動軸孔，手柄座封罩呈空心圓臺形，手柄座封罩的中心通孔與驅動軸孔相對應，手柄座封罩的側面上還設有與中心通孔相通的手柄通孔；

所述行駛系統包括設置在車架下端的驅動總成和萬向輪總成，以及分別設置在兩根貨叉腿端部上的從動輪組；驅動總成的上端安裝在車架底座上的驅動軸孔內，操作系統包括連接設置在驅動總成上的手柄座，以及鉸接在手柄座上的手柄桿，以及設置在手柄桿上端的手柄，手柄通過手柄桿設置在手柄座上，手柄桿可沿鉸接處相對手柄座轉動，手柄桿與手柄座之間還設有氣彈簧組件；

所述驅動總成包括驅動輪架，以及設置在驅動輪架上的轉子組，以及通過軸承定位在驅動輪架上的驅動輪；轉子組連接帶動驅動輪，轉子組包括轉子殼體，以及設置在轉子殼體內的轉子，以及設置在轉子端部上的刷架部件，以及設置在轉子殼體端部上的轉子端蓋；所述萬向輪總成包括固定在車架底座下端的連接件，以及設置在連接件中部的轉向軸，以及通過轉向軸承結構定位在轉向軸上的萬向輪架，以及通過軸承定位在萬向輪架上的萬向輪；所述轉向軸承結構包括從內至外依次套設的深溝球軸承、推力球軸承和防塵圈，以及用于固定的壓蓋；防塵圈上還設有用于潤滑深溝球軸承和推力球軸承的壓注油杯；所述驅動輪、萬向輪分別與兩組從動輪組相對應，從動輪組包括設置在貨叉腿端部上的貨叉輪架，以及設置在貨叉輪架兩側的兩輪連板，以及通過軸承定位在兩輪連板上的兩個從動輪。

本發明采用上述技術方案，該電動推高車的行駛系統結構合理，其包括驅動總成、萬向輪總成和兩組從動輪組，驅動輪和萬向輪分別與兩組從動輪組相對應；使用時，由驅動輪主動行駛和轉向，萬向輪和兩組從動輪被動行駛，萬向輪可用以配合驅動輪轉向，即四輪行駛設置將提升堆高車行駛的穩定性，有利于提升堆高車的行駛載重量。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為車架的結構爆炸圖。

圖3為操作系統的結構示意圖。

圖4為行駛系統的安裝示意圖。

圖5為萬向輪總成的結構示意圖。

圖6為轉子組的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的優選實施方案作進一步詳細的說明。

如圖1~圖6所示的電動堆高車，包括車架1，以及設置在車架1上的行駛系統和操作系統。

所述車架包括車架底座11，以及設置在車架底座11上的車架面板12和車架面罩；所述車架面板12的下端連接固定在車架底座11的前端面上，車架面罩設置在車架底座11和車架面板12之間，車架底座11、車架面板12和車架面罩之間封閉構成車架腔10；所述車架面罩包括設置在車架底座11后側上端的下面罩13，以及設置在下面罩13上的上面罩14，以及設置在下面罩13和上面罩14之間的手柄座封罩15；車架底座11上開設有驅動軸孔111，手柄座封罩15呈空心圓臺形，手柄座封罩15的中心通孔151與驅動軸孔111相對應，手柄座封罩15的側面上還設有與中心通孔相通的手柄通孔152。