[發明專利]風車用旋轉驅動機構

在審

• 申請號: 201510364097.9
• 申請日: 2015-06-26
• 公開（公告）號: CN105317625A
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 野原修
• 申請（專利權）人: 納博特斯克有限公司
• 主分類號: F03D7/02
• 分類號: F03D7/02
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種風車用旋轉驅動機構，其被用在包括基座側構造體和能相對于該基座側構造體旋轉的旋轉側構造體的風車中，用于使上述旋轉側構造體相對于上述基座側構造體旋轉，該風車用旋轉驅動機構的特征在于，包括：

環狀軌道部，其設于上述基座側構造體和上述旋轉側構造體中的一者，包括圓周壁部和多個第一齒部，該多個第一齒部以各自的齒寬方向沿著與上述圓周壁部的中心軸線方向平行的方向的方式設置，并且，該多個第一齒部沿著上述圓周壁部的周向排列；

旋轉驅動部，其具有能自由旋轉的旋轉軸，被固定于上述基座側構造體和上述旋轉側構造體中的另一者；以及

擺動單元，其具有多個包括與上述多個第一齒部中的一部分第一齒部相嚙合的嚙合部和設有該嚙合部的擺動部主體的擺動部，多個上述擺動部沿著上述第一齒部的齒寬方向排列，并且以上述旋轉軸旋轉而使彼此之間保持著規定相位差的狀態進行擺動，從而擺動單元沿著上述環狀軌道部的周向相對于上述環狀軌道部相對移動，

上述嚙合部具有多個與上述第一齒部相嚙合的第二齒部。

2.根據權利要求1所述的風車用旋轉驅動機構，其特征在于，

上述多個第一齒部以能夠相對于上述圓周壁部自由旋轉的方式被保持于上述圓周壁部，或者是，多個上述第二齒部以能夠相對于上述擺動部主體自由旋轉的方式被保持于被上述擺動部主體。

3.根據權利要求1所述的風車用旋轉驅動機構，其特征在于，

上述環狀軌道部具有作為上述圓周壁部的內周壁。

4.根據權利要求1所述的風車用旋轉驅動機構，其特征在于，

上述環狀軌道部具有作為上述圓周壁部的外周壁。

5.根據權利要求1所述的風車用旋轉驅動機構，其特征在于，

在上述圓周壁部設有多個槽部，該多個槽部以其各自的長度方向沿著與該圓周壁部的中心軸線方向平行的方向的方式設置，并且，該多個槽部沿著該圓周壁部的周向排列，該多個槽部均具有在與上述長度方向垂直的方向上的截面形狀為圓弧狀的底部，

上述多個第一齒部為多個形成為圓柱狀的銷構件，多個銷構件分別以上述齒寬方向沿著上述槽部的長度方向的方式被收納在各上述槽部中，相對于各上述槽部一邊滑動一邊自由旋轉。

6.根據權利要求1所述的風車用旋轉驅動機構，其特征在于，

上述第二齒部為以軸向沿著上述齒寬方向而安裝于上述擺動部主體的軸部為軸心自由旋轉的輥。

7.根據權利要求1所述的風車用旋轉驅動機構，其特征在于，其還包括：

多個上述擺動單元；以及

多個上述旋轉驅動部，它們分別與各上述擺動單元相對應地設置，用于使各上述擺動單元的各上述擺動部擺動。

8.根據權利要求1～7中任一項所述的風車用旋轉驅動機構，其特征在于，

該風車用旋轉驅動機構被用于作為上述基座側構造體的塔架和作為上述旋轉側構造體的艙室。