[發明專利]一種移動通信監管方法、裝置及信號管理器有效
| 申請號: | 201510363989.7 | 申請日: | 2015-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN104968026B | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 謝鷹;占幼平;劉海;蔡朝陽;林帆 | 申請(專利權)人: | 深圳市多尼卡電子技術有限公司;深圳市航電技術研究院 |
| 主分類號: | H04W48/04 | 分類號: | H04W48/04 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動 通信 監管 方法 裝置 信號 管理器 | ||
1.一種移動通信監管方法,其特征在于,所述方法包括:
信號管理器將機艙內的所有移動終端接入所述信號管理器提供的無線網絡,并獲取所述移動終端的身份識別碼,所述身份識別碼包括手機的國際移動用戶識別碼與移動設備國際身份碼;
根據所述身份識別碼向所述所有移動終端發送禁止通信的監管消息;
當所述信號管理器接收到通信請求時,拒絕所述通信請求;
將所述移動終端的通信發射功率設置為預置數值,以限制未設置為禁止通信的移動終端的發射功率,所述預置數值根據飛機長度、寬度和所述信號管理器的放置位置進行設置,所述預置數值為小于移動臺最大發射功率和移動臺在RACH信道上的最大功率的值。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述信號管理器將機艙內的所有移動終端接入所述信號管理器提供的無線網絡,并獲取所述移動終端的身份識別碼包括:
接入當地運營商網絡,從所述當地運營商網絡獲取所述移動終端接入的當前服務小區的網絡參數;
根據獲取的網絡參數配置所述信號管理器的網絡參數,使得所述信號管理器與所述移動終端同屬于一個位置區,且所述信號管理器提供的無線網絡形成的服務小區的小區重選參數值高于所述移動終端的當前服務小區的小區重選參數值;
通過廣播控制信道向所述移動終端廣播包含所述網絡參數的信息,使得所述移動終端在正確解調所述廣播控制信道中的信息后,將所述移動終端的當前服務小區的廣播控制信道頻率設置為所述廣播控制信道的頻率;
向所述移動終端發起鑒權,并不對所述移動終端進行鑒定而直接確認鑒權成功;
向所述移動終端發送位置更新請求,使得所述移動終端進行位置更新,以完成接入;
接收所述移動終端返回的位置更新確認消息,所述位置更新確認消息中包含所述移動終端的身份識別碼。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述身份識別碼向所述移動終端發送禁止通信的監管消息包括:
根據所述身份識別碼向所述移動終端發送禁止通信的短消息以及尋呼請求消息,所述尋呼請求消息用于確認所述移動終端是否處于禁止通信的狀態。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述根據所述身份識別碼向所述移動終端發送禁止通信的短消息以及尋呼請求消息之后,所述方法還包括:
當在預置時間內接收到所述移動終端發送的請求分配獨立控制信道的消息,則繼續向所述移動終端發送所述短消息以及所述尋呼請求消息。
5.一種移動通信監管裝置,其特征在于,所述裝置包括:
接入單元,用于將機艙內的所有移動終端接入信號管理器提供的無線網絡,并獲取所述移動終端的身份識別碼,所述身份識別碼包括手機的國際移動用戶識別碼與移動設備國際身份碼;
發送單元,用于根據所述身份識別碼向所述所有移動終端發送禁止通信的監管消息;
拒絕單元,用于當所述信號管理器接收到通信請求時,拒絕所述通信請求;
功率設置單元,用于將所述移動終端的通信發射功率設置為預置數值,以限制未設置為禁止通信的移動終端的發射功率,所述預置數值根據飛機長度、寬度和所述信號管理器的放置位置進行設置,所述預置數值為小于移動臺最大發射功率和移動臺在RACH信道上的最大功率的值。
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