[發(fā)明專利]一種機(jī)械延時(shí)二級(jí)制動(dòng)手動(dòng)緊急回油裝置及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510363957.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104912865B | 公開(公告)日: | 2016-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張熠樂;徐桂云;胡曉東;李民中 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州大恒測控技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02;B66D5/00 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 楊曉玲 |
| 地址: | 221116 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)械 延時(shí) 二級(jí) 制動(dòng) 手動(dòng) 緊急 裝置 方法 | ||
1.一種機(jī)械延時(shí)二級(jí)制動(dòng)手動(dòng)緊急回油裝置,其特征在于:它包括溢流閥(1)、三位四通手動(dòng)換向閥(2)、井中指示燈(3)、井口指示燈(4)、蓄能器(6)、延時(shí)閥(12)、調(diào)速閥(14);所述的三位四通手動(dòng)換向閥(2)的入口D通過單向閥一(5)與通往二級(jí)制動(dòng)閘組(9)的管路(8)相連,并直接與蓄能器(6)相連;三位四通手動(dòng)換向閥(2)的入口C通過單向閥二(7)與通往迅速制動(dòng)閘組(10)的管路(11)相連,并通過并聯(lián)在一起的單向閥三(13)和調(diào)速閥(14)與延時(shí)閥(12)的無桿腔相連;三位四通手動(dòng)換向閥(2)的出口P與延時(shí)閥(12)的有桿腔和溢流閥(1)相連;三位四通手動(dòng)換向閥(2)的出口O直接連入油箱;所述的井中指示燈(3)和井口指示燈(4)設(shè)在三位四通手動(dòng)換向閥(2)的一側(cè)。
2.一種使用權(quán)利要求1所述裝置的機(jī)械延時(shí)二級(jí)制動(dòng)手動(dòng)緊急回油方法,其特征在于包括如下步驟:
a.提升機(jī)正常運(yùn)行、停車制動(dòng)、或安全制動(dòng)時(shí),手動(dòng)換向閥(2)不工作,延時(shí)閥(12)的活塞有桿一端受一級(jí)制動(dòng)油壓PI級(jí)的作用,迅速制動(dòng)閘組(10)中的油壓為最大油壓Pmax,最大油壓Pmax通過單向閥二(7)和單向閥三(13)進(jìn)入活塞無桿腔,活塞無桿一端在最大油壓Pmax的作用下,使活塞位于缸體最上端;
b.提升機(jī)安全制動(dòng)失靈時(shí),按照井口指示燈(4)和井中指示燈(3)的顯示操作:
若是井口指示燈(4)亮,說明提升容器此時(shí)位于井口,司機(jī)按照亮的井口指示燈(4)的箭頭方向扳動(dòng)手動(dòng)換向閥(2),使其右位接通,此時(shí)手動(dòng)換向閥(2)的入口D和入口C同時(shí)與出口O接通,二級(jí)制動(dòng)閘組(9)和迅速制動(dòng)閘組(10)的壓力油同時(shí)回到油箱,油壓值回到零,達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài),井口一級(jí)制動(dòng)的空動(dòng)時(shí)間小于0.3秒;
若是井中指示燈(3)亮,說明此時(shí)提升容器處在井中,司機(jī)按照井中指示燈(3)亮的箭頭方向扳動(dòng)手動(dòng)換向閥(2),使其左位接通,此時(shí)手動(dòng)換向閥(2)的入口C與出口O接通,迅速制動(dòng)閘組(10)的壓力油直接回油箱,油壓值回到零,并迅速制動(dòng),同時(shí)延時(shí)閥(12)的無桿活塞腔內(nèi)的壓力油經(jīng)調(diào)速閥(14)從手動(dòng)換向閥(2)的入口C到出口O回油箱;手動(dòng)換向閥(2)的入口D與出口P接通,二級(jí)制動(dòng)閘組(9)的最大油壓Pmax與延時(shí)閥(12)的有桿活塞腔相連通,打開溢流閥(1),迅速將油壓降到一級(jí)制動(dòng)油壓PI級(jí),之后溢流閥(1)關(guān)閉,蓄能器(6)使一級(jí)制動(dòng)油壓PI級(jí)保持恒定,二級(jí)制動(dòng)閘組(9)被施加一級(jí)制動(dòng)油壓PI級(jí)的第一級(jí)制動(dòng)力矩,同時(shí)在一級(jí)制動(dòng)油壓PI級(jí)的壓力油作用下,延時(shí)閥(12)的活塞向下移動(dòng)距離S后,一級(jí)制動(dòng)油壓PI級(jí)與延時(shí)閥(12)的回油口連通,使二級(jí)制動(dòng)閘組(9)中的壓力油回油箱,油壓迅速回到零,達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械延時(shí)二級(jí)制動(dòng)手動(dòng)緊急回油方法,其特征在于:所述的延時(shí)閥(12)的活塞向下移動(dòng)距離S所用的時(shí)間為二級(jí)制動(dòng)延時(shí)時(shí)間t,根據(jù)二級(jí)制動(dòng)閘組(9)的延時(shí)要求,調(diào)定二級(jí)制動(dòng)延時(shí)時(shí)間t的范圍,通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥(14)的流速得到活塞移動(dòng)速度V,t=S/V。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械延時(shí)二級(jí)制動(dòng)手動(dòng)緊急回油方法,其特征在于:所述溢流閥(1)的調(diào)定油壓值等于提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)液壓站二級(jí)制動(dòng)中的一級(jí)制動(dòng)油壓PI級(jí),一級(jí)制動(dòng)油壓PI級(jí)為1/2~2/3的最大油壓Pmax,最大油壓Pmax為提升機(jī)運(yùn)行開閘時(shí)的最大油壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械延時(shí)二級(jí)制動(dòng)手動(dòng)緊急回油方法,其特征在于:所述調(diào)定二級(jí)制動(dòng)延時(shí)時(shí)間t的范圍為0.1~10秒。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施
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