[發明專利]一種全自動吊卡有效
| 申請號: | 201510363529.4 | 申請日: | 2015-06-29 | 
| 公開(公告)號: | CN104929536B | 公開(公告)日: | 2017-05-10 | 
| 發明(設計)人: | 楊憲;楊玉生;王運安;古仁龍;劉睿;劉東;李濤;張金鵬;白勇濤 | 申請(專利權)人: | 山東勝利石油裝備產業技術研究院 | 
| 主分類號: | E21B19/06 | 分類號: | E21B19/06 | 
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所37104 | 代理人: | 黃曉敏 | 
| 地址: | 257100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 | ||
技術領域
本發明涉及一種鉆修井作業用吊卡,特別涉及一種全自動吊卡,屬于石油鉆修井作業設備領域。
背景技術
吊卡是在鉆修井作業中起下油管的重要裝置,其性能直接影響鉆修井作業的效率和安全性。傳統鉆修井作業起下油管時,主要通過兩個手動吊卡輪流倒換的施工工藝,這種施工工藝需要現場作業人員不斷的對吊卡進行摘、搬、掛等一系列重復性動作。傳統的手動吊卡雖然結構簡單,但需要人工重復性操作,勞動強度大,且在工作過程中易發生操作性失誤,存在安全隱患,其次這種傳統吊卡為人工操作,自動化、智能化程度低,嚴重的阻礙了鉆修井作業井口操作自動化和智能化的發展。
發明內容
針對上述的不足,本發明提供了一種全自動吊卡,其結構簡單,工作安全可靠,自動化程度高,為實現井口無人化操作奠定了基礎。
本發明是通過以下技術方案實現的:一種全自動吊卡是由吊耳、主動擺桿、主動旋轉軸、主動撥叉、左吊卡舌、右吊卡舌、從動撥叉、銅套、從動旋轉軸、從動擺桿、傳遞連桿、液壓缸、防塵墊片和吊卡基座組成的,其特征在于:吊耳安裝在吊卡基座的兩端,左吊卡舌通過左側的吊卡舌導軌與基座導軌槽配合置于吊卡基座上端的左側斜面上,右吊卡舌通過右側的吊卡舌導軌與基座導軌槽配合置于吊卡基座上端的右側斜面上,左吊卡舌通過左側的吊卡舌銷軸安裝在主動撥叉的弧形凹槽內,右吊卡舌通過右側的吊卡舌銷軸安裝在從動撥叉的弧形凹槽內,主動撥叉安裝在主動旋轉軸的中部,從動撥叉安裝在從動旋轉軸的中部,在主動撥叉與主動旋轉軸連接處的兩側的軸上安裝有防塵墊片,在從動撥叉與從動旋轉軸連接處的兩側的軸上安裝有防塵墊片,主動旋轉軸、從動旋轉軸分別通過銅套固定安裝在吊卡基座旋轉孔內,液壓缸的活塞桿的一端與主動擺桿鉸接在一起,液壓缸的缸筒底端鉸接在吊卡基座上,主動擺桿的另一端與主動旋轉軸固定安裝,從動擺桿的一端與從動旋轉軸固定安裝,從動擺桿另一端與傳遞連桿一端鉸接在一起,傳遞連桿的另一端與主動擺桿的中部鉸接在一起。
吊卡舌設計分為左吊卡舌和右吊卡舌,左吊卡舌和右吊卡舌結構相同,左吊卡舌和右吊卡舌分別裝配到吊卡基座的兩側,通過左吊卡舌、右吊卡舌沿著基座導軌槽同步的在基座斜面上向下滑動,實現對油管的卡緊功能;相反,當左吊卡舌、右吊卡舌分別沿著基座導軌槽同步的在基座斜面上向上滑動,實現對油管的放松功能。
在鉆修井作業時,吊卡提升油管的過程中,油管對吊卡具有向兩側較大的推力,為確保吊卡在工作過程中安全可靠,所述吊卡基座兩側的上端設置為向中心傾斜的斜面,且該斜面的上邊緣與與其同側的吊卡舌的距離大于該吊卡舌的運動距離,吊卡舌在卡緊油管時靠重力自鎖,吊卡舌下端面設計有與吊卡基座相同的斜度,且與吊卡基座導軌槽斜度相同。
主動撥叉和從動撥叉的撥叉結構設計有一定的弧度,在撥叉對吊卡舌作用過程中,其作用力始終與基座導軌槽斜面平行。
該發明的有益之處在于:通過程序控制,使液壓缸可控性的伸縮,通過簡單的運動傳遞,實現了對油管的卡緊與放松,本發明結構結構簡單、設計合理,在作業過程中取代了井口人工操作,減小了鉆修井工作人員的勞動強度、提高了鉆修井作業效率,為后期井口無人化操作的設計奠定了基礎,是一種具有較高創新性與實用性的全自動吊卡。
附圖說明
圖1是本發明的整體結構示意圖;圖2為本發明的傳動機構結構示意圖;
圖3為本發明的吊卡基座結構示意圖;圖4為本發明的吊卡舌結構示意圖。
圖中:1、吊耳,2、主動擺桿,3、主動旋轉軸,4、吊卡基座,5、主動撥叉,6、左吊卡舌,7、右吊卡舌,8、從動撥叉,9、銅套,10、從動旋轉軸,11、從動擺桿,12、傳遞連桿,13、液壓缸,14、防塵墊片,15、吊卡舌導軌,16、吊卡舌銷軸;4.1、基座導軌槽,4.2、基座旋轉孔。
具體實施方式
結合附圖1~4,對本發明作進一步的描述:
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