[發(fā)明專利]錐形齒輪式自適應變速器

有效

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• 申請日: 2015-06-26
• 公開（公告）號: CN105042005B
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發(fā)明（設計）人: 張子英;張晞
• 申請（專利權）人: 山西能源學院
• 主分類號: F16H37/08
• 分類號: F16H37/08;F16H3/62
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司)14105
• 代理人: 李印貴

技術領域

本發(fā)明屬于變速器技術領域，具體涉及錐形齒輪式自適應變速器。

背景技術

目前，車輛用齒輪實現(xiàn)變速的有手動多檔變速器與自動多檔變速器，或者雙動力的齒輪無級變速器等。能使用齒輪變速器根據(jù)發(fā)動機功率與阻力的大小自動調節(jié)變速比與扭矩大小的無級變速器還未見使用。

發(fā)明內容

本發(fā)明所解決的問題是采用第一、第二行星齒輪機構與中心軸、萬向節(jié)、錐形差速器行星齒輪組、錐形差速器太陽輪連接器、第一調節(jié)行星齒輪組、第二調節(jié)行星齒輪組、錐形行星齒輪支架、軸套、控制端與受控端共同組成變速機構，該變速機構能夠根據(jù)發(fā)動機的功率與車輛行駛的阻力狀況始終處于最佳匹配狀況，有無程序控制都能完成變速、變扭矩功能的非對稱齒輪式自適應變速器。

本發(fā)明為解決上述技術問題而采取的技術方案是：

錐形齒輪式自適應變速器，包括第一、第二行星齒輪機構與中心軸、萬向節(jié)、錐形差速器行星齒輪組、錐形差速器太陽輪連接器、第一調節(jié)錐形行星齒輪組、第二調節(jié)錐形行星齒輪組、錐形行星齒輪支架、軸套、控制端與受控端；

其特點是：第一行星齒輪機構行星齒輪支架通過錐形差速器太陽輪連接器或軸套與錐形差速器行星齒輪組第一太陽齒輪固接；第一行星齒輪機構齒圈通過錐形差速器太陽輪連接器或直接與錐形差速器行星齒輪組第二太陽齒輪固接；錐形差速器行星齒輪組錐形行星齒輪分別與第一、第二錐形差速器行星齒輪組錐形太陽輪嚙合并與萬向節(jié)固接；錐形行星齒輪組行星齒輪軸與第一調節(jié)錐形行星齒輪組行星齒輪、第二調節(jié)錐形行星齒輪組行星齒輪、萬向節(jié)固接并與錐形行星齒輪支架滑動連接；第一調節(jié)錐形行星齒輪組太陽輪通過中心軸或者軸套與第二行星齒輪機構行星齒輪支架固接；第二調節(jié)錐形行星齒輪組太陽輪通過中心軸或者軸套與第二行星齒輪機構太陽輪固接；受控端與第二行星齒輪機構行星齒輪支架固接；第一、第二調節(jié)錐形齒輪組在錐形差速器齒輪組形成的腔室內；錐形行星齒輪支架與中心軸滑動連接。

受控端與第二行星齒輪機構行星齒輪支架固接；控制端與受控端相對設置。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有以下有益效果：

本發(fā)明采用第一、第二行星齒輪機構與中心軸、萬向節(jié)、錐形差速器行星齒輪組、錐形差速器太陽輪連接器、第一調節(jié)錐形行星齒輪組、第二調節(jié)錐形行星齒輪組、行星齒輪支架、軸套、控制端與受控端；實現(xiàn)了能夠根據(jù)發(fā)動機功率與車輛行駛阻力的變化在不切斷驅動力的情況下自動調節(jié)變速比，使得變速器始終處于最佳匹配狀況，有無程序控制都能實現(xiàn)大扭矩的齒輪無級變速、變扭矩的功能，使得車輛行駛效率更高、燃油經(jīng)濟性更好、提速更快。

附圖說明

圖1為本發(fā)明第一行星齒輪機構行星齒輪支架通過錐形差速器太陽輪連接器與錐形差速器行星齒輪組第一太陽齒輪固接并且有萬向節(jié)的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明第一行星齒輪機構行星齒輪支架通過軸套與錐形差速器行星齒輪組第一太陽齒輪固接并且有萬向節(jié)的結構示意圖；

圖3為本發(fā)明沒有萬向節(jié)的結構示意圖；

圖中：1—第一行星齒輪機構太陽輪；2—第一行星齒輪機構行星齒輪；3—第一行星齒輪機構行星齒輪支架；4—第一行星齒輪機構齒圈；5—第二調節(jié)錐形齒輪組太陽輪；6—第二調節(jié)錐形齒輪組行星齒輪；7—第一調節(jié)錐形齒輪組太陽輪；8—第一調節(jié)錐形齒輪組行星齒輪；9—錐形行星齒輪支架；10—中心軸：11—第二行星齒輪機構太陽輪；12—第二行星齒輪機構行星齒輪；13—第二行星齒輪機構行星齒輪支架；14—第二行星齒輪機構齒圈；15—錐形行星齒輪軸；16—萬向節(jié)；17—錐形差速器行星齒輪組第二太陽齒輪；18—錐形差速器行星齒輪組行星齒輪；19—錐形差速器行星齒輪組第一太陽齒輪；20—輸入軸套；21—輸出軸套；22—錐形差速器太陽輪連接器；23—錐形差速器行星齒輪組行星齒輪盤；24—錐形差速器行星齒輪組行星齒輪盤第一錐形齒環(huán)；25—錐形差速器行星齒輪組行星齒輪盤第二錐形齒環(huán)；26—第一軸套；27—第二軸套；28—第三軸套；29—控制端；30—受控端；31—錐形差速器行星齒輪組行星齒輪軸。

具體實施方式