[發明專利]地板式帶式傳送裝置有效
| 申請號: | 201510362450.X | 申請日: | 2015-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN105059822B | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發明(設計)人: | 曾敦偉;伍成祁;孫志義;彭湖;楊新鋼;郭寧 | 申請(專利權)人: | 湖南晟通天力汽車有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/00 | 分類號: | B65G15/00 |
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| 地址: | 410200 湖南省長沙市長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板式 傳送 裝置 | ||
【技術領域】
本發明涉及貨物傳送裝置技術領域,尤其涉及一種地板式帶式傳送裝置。
【背景技術】
帶式傳送裝置由于其具有傳動平穩、噪聲小、結構簡單,制造和安裝精度要求低,維護方便等優點被廣泛應用于貨物傳送領域。相關技術中,貨物帶式傳送裝置由傳動帶、導向輪、主動輪、電機組、機架等主要構件組成,貨物在傳動帶上運行。相關技術的不足在于,傳動帶在回轉時,傳動帶暴露在外,容易粘上灰塵和水珠等雜物,影響貨物和帶式傳送裝置自身的清潔。另,由于傳動帶的松邊和緊邊之間的距離較遠,且當傳送距離也較遠時,傳動帶占用比較大空間,不方便貨物上下搬運也影響整個機構的緊湊性。
因此,實有必要提供一種新的地板式帶式傳送裝置來克服上述技術問題。
【發明內容】
本發明需要解決的技術問題是提供一種占用空間小,能防塵、防水的地板式帶式傳送裝置。
本發明一種地板式帶式傳送裝置,包括:機架,分別安裝在所述機架兩端的主動輪和從動輪,連接所述主動輪和所述從動輪的傳動帶,驅動所述主動輪旋轉的動力機構,以及安裝在所述主動輪或從動輪的端面的調整裝置;所述傳動帶包括位于所述主動輪和所述從動輪上部的上邊帶和位于所述主動輪和所述從動輪下部的下邊帶;其中,所述地板式帶式傳送裝置還包括:位于所述機架上方的收容腔地板,所述地板內部設有貫穿其上的若干收容腔,所述上邊帶位于所述地板的上方,所述下邊帶穿設于所述地板的收容腔內;所述地板式帶式傳送裝置還包括導向輪,所述導向輪包括用于將所述下邊帶壓入所述地板的收容腔內的第一下邊帶導向輪和第二下邊帶導向輪,所述第一下邊帶導向輪位于所述地板的遠離所述從動輪的一端且壓緊所述下邊帶的外側,所述第二下邊帶導向輪位于所述地板的遠離所述主動輪的一端且壓緊所述下邊帶的外側;所述導向輪還包括用于所述上邊帶導向的第一上邊帶導向輪,所述從動輪壓緊所述上邊帶的內側,所述第一上邊帶導向輪位于所述地板的遠離所述主動輪的一端且壓緊所述上邊帶的外側。
優選的,所述傳動帶包括若干相互平行且間隔設置的傳動帶單元組成,所述地板的收容腔數量與所述傳動帶單元的數量相同。
優選的,所述傳動帶單元和所述地板的收容腔數目均為7。
優選的,所述傳動帶單元的左右側面距離所述地板收容腔左右內壁的距離單邊為3~5mm。
優選的,所述上邊帶與所述地板的上表面貼合。
優選的,所述地板式帶式傳送裝置還包括罩設于所述主動輪和所述動力機構周圍的密封罩。
優選的,所述動力機構為電機。
優選的,所述調整裝置為螺旋傳動機構。
優選的,所述地板式帶式傳送裝置還包括設置于所述機架上用于分別張緊7根所述傳動帶單元的7個張緊輪。
與相關技術相比,本發明有益效果在于,將帶式傳送裝置與地板相結合,使傳送帶在地板表面運行,不占空間,上下貨物方便,且傳送帶回傳時,隱藏在地板之中,具防塵、防水的作用。
【附圖說明】
圖1為本發明一種地板式帶式傳送裝置的立體結構示意圖一;
圖2為本發明一種地板式帶式傳送裝置立體結構示意圖二(隱藏部分機架);
圖3為本發明一種地板式帶式傳送裝置側面投影視圖;
圖4為圖3中沿B-B線的剖視示意圖。
圖中:機架1,主動輪2,從動輪3,傳動帶4,動力機構5,調整裝置6,地板7,傳動帶單元41,上邊帶411,下邊帶412,收容腔71,第一下邊帶導向輪81,第二下邊帶導向輪82,第一上邊帶導向輪83。
【具體實施方式】
下面結合附圖和實施方式對本發明作進一步說明。
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