[發明專利]一種轉盤

無效

• 申請號: 201510361966.2
• 申請日: 2015-06-26
• 公開（公告）號: CN104944086A
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 陳超
• 申請（專利權）人: 陳超
• 主分類號: B65G29/00
• 分類號: B65G29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及輸送設備領域，具體涉及一種轉盤。

背景技術

轉盤是常用的工業輸送設備，常用于各類自動生產線當中。其基本原理是將需要輸送的物品置于轉盤之上，使物品隨轉盤一起轉動位移。不同的場合中結構特點也不盡相同，例如某些轉盤上會增加治具或夾具，對工件進行定位夾持。但在某些特殊的工作場合，有可能需要轉盤間歇性停轉以暫停物品的進一步輸送，例如一些工件打磨作業車間，或檢測車間等，而且停轉的時間受作業時間而定，因而停轉的時間長度不盡相同。現有技術的轉盤頂多只能進行連續旋轉或有規律性的按節拍停轉，無法實現上述間歇性停轉的需求。如果通過程序控制，那么對私服電機的頻繁開閉會嚴重影響電機的壽命。

不難看出，現有技術還存在一定的缺陷。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種轉盤，可實現無規律的間歇性停轉。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種轉盤，包括機架、電機、傳動系統、轉盤主體和止動裝置；傳動系統和電機安裝于機架上，電機與傳動系統驅動連接；轉盤主體傳動連接于傳動系統之上；止動裝置安裝于機架上，止動裝置動作時與轉盤主體相抵；

傳動系統包括外殼、輸入軸、旋轉齒輪、第一齒輪和第二齒輪；輸入軸呈T形，具有一個輸入端和兩個鏡向相對設置的齒輪安裝端，輸入軸的輸入端外露于外殼之外且與電機驅動連接；兩個旋轉齒輪分別與輸入軸的兩個齒輪安裝端旋轉連接；第一齒輪的中心設有中心孔，第二齒輪的中心設有向外軸向凸出的輸出軸，第一齒輪與第二齒輪的齒面相對設置且同時與兩個旋轉齒輪嚙合，第一齒輪通過中心孔與輸入軸旋轉連接，第二齒輪的輸出軸外露于外殼之外且與轉盤轉動連接。

進一步的，所述止動裝置包括伸縮氣缸和摩擦塊；伸縮氣缸固定于機架上；伸縮氣缸的活動端設有摩擦塊，止動裝置動作時摩擦塊與轉盤主體相抵。

進一步的，所述傳動系統還包括阻尼裝置；所述外殼上設有阻尼調節螺紋孔，阻尼裝置沿軸向設有外螺紋，阻尼裝置的底部設有膠墊，阻尼裝置與阻尼調節螺紋孔螺紋連接，膠墊抵設于第一齒輪的外表面。

進一步的，上述轉盤還包括蓄能裝置；所述蓄能裝置包括蓄電池、電氣回路和發電裝置；第一齒輪由金屬材料制成；蓄電池設于機架上，且通過電氣回路與電機電連接；發電裝置設于傳動系統內部，與第一齒輪連接。

進一步的，所述發電裝置包括第一電刷、第二電刷、磁鐵和穩流回路；第一電刷固定于第一齒輪的中部，且與第一齒輪的近心端電連接；第二電刷固定于第一齒輪的外圍，且與第一齒輪的外圓周電連接；磁鐵沿軸向相對設于第一齒輪的兩側；第一電刷和第二電刷分別通過穩流回路與蓄電池電連接。

本發明所提供的一種轉盤卷，具有以下優點：

只要止動裝置動作即可無限時地使轉盤主體停轉；

停轉不會損壞設備，輸出動力的電機依然保持轉動，不影響設備壽命；

應用面廣，能在各中機械輸送線中得到廣泛應用；

具備蓄能功能，將停轉過程中電機的運轉能量收集利用，更節能環保。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的轉盤的整體結構示意圖。

圖2為傳動系統的中分剖視圖。

附圖標記說明：

1、機架???????2、電機

3、傳動系統???4、轉盤主體

5、伸縮氣缸???6、摩擦塊

7、外殼???????8、第一齒輪

9、第二齒輪???10、輸入軸

11、旋轉齒輪??12、輸出軸

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例和附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。需要說明的是，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

實施例