[發明專利]一種具有高緊配度的汽車懸掛球頭結構

在審

• 申請號: 201510360694.4
• 申請日: 2015-06-26
• 公開（公告）號: CN104948573A
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 谷陽
• 申請（專利權）人: 蕪湖創智機械技術有限公司
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06;B62D7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及懸掛球頭領域，具體是一種具有高緊配度的汽車懸掛球頭結構。

背景技術

懸掛球頭用于連接汽車轉向方向器和轉向輪，是汽車轉向系統的關鍵配件之一，懸掛球頭的質量和性能直接影響汽車行駛的平穩性和安全性。現有的汽車懸掛球頭中，球頭銷的球頭緊配安裝在球頭座中，使用過程中常出現由于緊配度不夠導致球頭和球頭座之間相對轉動的問題，影響轉向方向器和轉向輪之間傳動穩定性。

發明內容????

本發明的目的是提供一種具有高緊配度的汽車懸掛球頭結構，以解決現有技術存在的問題。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案為：

一種具有高緊配度的汽車懸掛球頭結構，包括有球頭銷，球頭銷由金屬球頭和連接在金屬球頭上的球頭臂構成，還包括球頭座，球頭座一側連接有連接臂，球頭座內設置有豎向貫通球頭座的球形通腔，所述球頭銷的金屬球頭緊配安裝在球頭座的球形通腔內，球頭座的球形通腔內還連接有緊套在金屬球頭上的耐磨橡膠套，其特征在于：所述耐磨橡膠套中固定嵌入有多個磁塊。

所述的一種具有高緊配度的汽車懸掛球頭結構，其特征在于：還包括有防塵罩，防塵罩上、下端分別成型為向外翻轉的翻邊，所述球頭座上部外壁成型有環槽，所述防塵罩罩在球頭臂外，防塵罩下端翻邊卡入球頭座環槽中，且防塵罩下端翻邊通過箍簧緊固在球頭座環槽中，防塵罩上端翻邊套在球頭臂上，且防塵罩上端翻邊通過箍簧緊固在球頭臂上。

本發明除了依靠耐磨橡膠套自身彈性實現球頭座與金屬球頭之間的緊配外，還利用耐磨橡膠套中嵌入的磁塊對球頭產生吸力，進而提高球頭與球頭座之間的緊配度，保證轉向方向器和轉向輪之間傳動穩定性。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1所示，一種具有高緊配度的汽車懸掛球頭結構，包括有球頭銷，球頭銷由金屬球頭1和連接在金屬球頭1上的球頭臂2構成，還包括球頭座3，球頭座3一側連接有連接臂4，球頭座3內設置有豎向貫通球頭座的球形通腔，球頭銷的金屬球頭1緊配安裝在球頭座3的球形通腔內，球頭座3的球形通腔內還連接有緊套在金屬球頭1上的耐磨橡膠套5，耐磨橡膠套5中固定嵌入有多個磁塊6。

還包括有防塵罩7，防塵罩7上、下端分別成型為向外翻轉的翻邊，球頭座3上部外壁成型有環槽，防塵罩7罩在球頭臂2外，防塵罩7下端翻邊卡入球頭座3環槽中，且防塵罩7下端翻邊通過箍簧8緊固在球頭座3環槽中，防塵罩7上端翻邊套在球頭臂2上，且防塵罩7上端翻邊通過箍簧9緊固在球頭臂2上。