[發明專利]一種水力式采集機構有效
| 申請號: | 201510360497.2 | 申請日: | 2015-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN104895569B | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發明(設計)人: | 金星;唐達生;吳冬華 | 申請(專利權)人: | 長沙礦冶研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | E21C50/00 | 分類號: | E21C50/00 |
| 代理公司: | 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙)43213 | 代理人: | 楊斌 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水力 采集 機構 | ||
1.一種水力式采集機構,包括海底采礦車(1)、采集輸送管道(2)和分離裝置(3),所述采集輸送管道(2)的前端設有吸入口(20),所述分離裝置(3)與所述采集輸送管道(2)的后端輸出口相連,所述吸入口(20)的前后兩側均設有擾動噴嘴(4),所述采集輸送管道(2)內設有用于噴出輸送水流的輸送噴嘴(5),其特征在于:所述采集輸送管道(2)通過地形自適應補償裝置上下浮動的安裝于海底采礦車(1)上,所述采集輸送管道(2)上還設有將其支承在海底沉積物表面的滑板(6),所述滑板(6)位于所述吸入口(20)下方并與吸入口(20)在豎直方向上留有間距;所述海底采礦車(1)上安裝有用于驅使采集輸送管道(2)升降運動的升降裝置(7);所述升降裝置(7)包括伸縮油缸(71)、交叉桿升降機構(72)和用于控制伸縮油缸(71)工作的油缸控制閥組,所述采集輸送管道(2)通過交叉桿升降機構(72)安裝于海底采礦車(1)上,所述伸縮油缸(71)的伸縮桿與交叉桿升降機構(72)相連;所述油缸控制閥組使伸縮油缸(71)具有四個工作狀態,第一個工作狀態為使伸縮油缸(71)的有桿腔和無桿腔連通,第二個工作狀態為使伸縮油缸(71)的有桿腔和無桿腔均斷開,第三個工作狀態為使伸縮油缸(71)的有桿腔進油、無桿腔回油,第四個工作狀態為使伸縮油缸(71)的無桿腔進油、有桿腔回油。
2.根據權利要求1所述的水力式采集機構,其特征在于:所述油缸控制閥組包括電控通斷閥(73)和中位為U型的電控三位四通換向閥(74),所述電控三位四通換向閥(74)的進油口和出油口分別連接壓力油源(75)和油箱(76),所述電控三位四通換向閥(74)的一個工作油口與伸縮油缸(71)的無桿腔相連,另一個工作油口通過電控通斷閥(73)與伸縮油缸(71)的無桿腔相連;所述交叉桿升降機構(72)包括兩根中部相互鉸接的升降桿,所述交叉桿升降機構(72)一側的兩根升降桿的端部分別與海底采礦車(1)和采集輸送管道(2)鉸接,所述交叉桿升降機構(72)另一側的兩根升降桿的端部分別與海底采礦車(1)和采集輸送管道(2)滑動連接,所述伸縮油缸(71)的伸縮桿與其中一根升降桿滑動連接的端部鉸接。
3.根據權利要求1所述的水力式采集機構,其特征在于:所述伸縮油缸(71)的伸縮桿上套設有一阻礙其縮入運動的伸縮彈簧(8),所述伸縮油缸(71)、交叉桿升降機構(72)、油缸控制閥組和伸縮彈簧(8)組合形成所述地形自適應補償裝置。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的水力式采集機構,其特征在于:所述采集輸送管道(2)的后端輸出口依次通過柔性管道(9)和固定輸送管道(10)與分離裝置(3)相連,所述固定輸送管道(10)固定安裝于海底采礦車(1)上;所述采集輸送管道(2)和固定輸送管道(10)為矩形管道,所述柔性管道(9)為橡膠矩形管道,所述分離裝置(3)為排泥網倉。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的水力式采集機構,其特征在于:所述輸送噴嘴(5)的噴出口緊貼采集輸送管道(2)下側壁的內側設置,且噴出口的噴出方向與采集輸送管道(2)的輸送方向相同。
6.根據權利要求5所述的水力式采集機構,其特征在于:所述采集輸送管道(2)由頂板(21)、底板(23)和兩塊側板(22)圍合而成,所述底板(23)靠近吸入口(20)的一端設有螺旋板(24),所述螺旋板(24)、底板(23)和兩塊側板(22)圍合形成所述輸送噴嘴(5),所述螺旋板(24)和兩塊側板(22)圍合形成所述輸送噴嘴(5)的進水通道,所述側板(22)上開設有進水孔。
7.根據權利要求1至3中任一項所述的水力式采集機構,其特征在于:所述吸入口(20)前后兩側的擾動噴嘴(4)分別固定安裝于橫向管道(11)上并通過橫向管道(11)供水,各側的橫向管道(11)可調整旋轉角度的安裝于采集輸送管道(2)上,且兩側的橫向管道(11)與同一根供水管(12)相連;所述擾動噴嘴(4)為楔形噴嘴。
8.根據權利要求1至3中任一項所述的水力式采集機構,其特征在于:所述滑板(6)設有兩塊,兩塊滑板(6)分設于采集輸送管道(2)的吸入口(20)的兩側,所述滑板(6)呈船型。
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