[發明專利]用于車輛液壓制動設備的壓力發生器

有效

• 申請號: 201510357999.X
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN105317893B
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: A·韋;M·邁爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F16D65/18
• 分類號: F16D65/18;H02K7/14
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所11256
• 代理人: 蘇娟

技術領域

本發明涉及一種具有權利要求1的前序部分所述特征的用于車輛液壓制動設備的壓力發生器。壓力發生器特別是設置為用于液壓的外力制動設備并且還可用于在液壓的外力制動設備、助力制動設備和人力制動設備中的滑動控制。此外，本發明涉及一種具有權利要求7的前序部分所述特征的用于壓力發生器的裝配工具以及一種具有權利要求8的前序部分所述特征的用于組裝壓力發生器的方法。

背景技術

從日本的專利申請JP H04 22767 A中已知一種被稱為液壓柱塞泵的、具有滾珠絲杠驅動器和活塞－缸－單元的壓力發生器。滾珠絲杠驅動器具有主軸螺母，主軸螺母可利用電動馬達旋轉地驅動并且由此使主軸沿軸向移動，主軸本身使在活塞－缸－單元的缸中的活塞移動。主軸螺母的旋轉驅動在一種實施方式中直接利用同軸布置的且包圍滾珠絲杠驅動器的電動空心軸馬達進行，并且在另一實施方式中利用軸向平行地布置在螺旋傳動裝置旁邊的電動馬達通過正齒輪傳動裝置進行。

發明內容

根據本發明的具有權利要求1所述特征的壓力發生器具有：活塞－缸－單元，其具有缸和可在缸中移動的活塞；以及用于移動活塞的螺旋傳動裝置。螺旋傳動裝置具有可旋轉的、軸向固定的、具有螺紋的構件和可沿軸向移動的、抗扭的、具有配合螺紋的構件，該構件的配合螺紋直接或間接地例如通過滾動體與螺旋傳動裝置的可旋轉的構件的螺紋接合。螺旋傳動裝置的可旋轉的構件的旋轉驅動使螺旋傳動裝置的可沿軸向移動的構件沿軸向移動。螺旋傳動裝置的可沿軸向移動的構件與活塞－缸－單元的活塞軸向固定，從而螺旋傳動裝置的可沿軸向移動的構件的移動使在活塞－缸－單元的缸中的活塞移動。

根據本發明，壓力發生器具有空心的、例如管狀的傳力器，傳力器在活塞－缸－單元和螺旋傳動裝置的可旋轉的構件之間傳遞軸向力，該軸向力利用活塞－缸－單元引起壓力產生。傳力器可直接或間接地通過一個或多個其他構件傳遞軸向力。特別地，螺旋傳動裝置的可旋轉的構件可旋轉地在軸向上支撐在傳力器處，并且傳力器直接或間接地與活塞－缸－單元的缸連接。螺旋傳動裝置的長度的至少一部分設置在空心的傳力器中，這可實現壓力發生器的緊湊的結構。

根據本發明的壓力發生器具有行星齒輪傳動裝置以用于旋轉驅動螺旋傳動裝置的可旋轉的構件，該可旋轉的構件相對于螺旋傳動裝置同軸地布置在螺旋傳動裝置的離活塞－缸－單元較遠的端部處。行星齒輪傳動裝置的行星齒輪架通過形狀配合連接部抗扭地與螺旋傳動裝置的可旋轉的構件連接，使得行星齒輪傳動裝置的行星齒輪架的旋轉驅動旋轉地驅動螺旋傳動裝置的可旋轉的構件。為了組裝，可將行星齒輪架沿軸向安裝到螺旋傳動裝置的可旋轉的構件上，也就是說，形狀配合連接部設計為使得其通過行星齒輪架相對于螺旋傳動裝置的可旋轉的構件的軸向運動形成接合，即，將行星齒輪架通過形狀配合連接抗扭地與螺旋傳動裝置的可旋轉的構件連接。

此外，根據本發明的壓力發生器的行星齒輪傳動裝置的齒圈同樣通過形狀配合連接部抗扭地與傳力器連接。該形狀配合連接部也通過傳力器相對于齒圈的軸向運動形成接合。

從屬權利要求的說明對象是在權利要求1中提出的本發明的有利的設計方案和改進方案。

可通過軸向運動閉合的、抗扭的形狀配合連接部例如為槽和榫頭連接部、多邊形連接部或密齒連接部。本發明的根據權利要求2的設計方案規定了具有偏心布置的、軸向平行的、接合到孔中的銷釘的銷釘連接部。原則上，這種銷釘足夠長，這例如適用于行星齒輪傳動裝置的齒圈與空心的傳力器的抗扭的形狀配合連接。根據權利要求3的改進方案規定具有多個銷釘的銷釘連接部作為形狀配合連接部，其銷釘均勻或不均勻地在周向上分布地布置。

本發明的實現壓力發生器的緊湊結構的優選設計方案規定電動空心軸馬達用于旋轉驅動行星齒輪傳動裝置。空心軸馬達具有盆狀的轉子，該轉子包圍行星齒輪傳動裝置和螺旋傳動裝置的長度的至少一部分。轉子的位于行星齒輪傳動裝置的一側上的端壁具有裝配開口，通過該裝配開口可將行星齒輪與行星齒輪架保持在轉子中，并且在組裝時將行星齒輪傳動裝置的齒圈與螺旋傳動裝置的可旋轉的構件和空心的傳力器保持在轉子中。