[發(fā)明專利]一種基于MIMO非線性不確定反步法的四旋翼位姿控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510355319.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104932512B | 公開(公告)日: | 2017-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫長(zhǎng)銀;潘汛;余瑤;張?zhí)m;郭金;胡艷艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G05D1/08 | 分類號(hào): | G05D1/08;G05D1/10 |
| 代理公司: | 北京市廣友專利事務(wù)所有限責(zé)任公司11237 | 代理人: | 張仲波 |
| 地址: | 100083*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 mimo 非線性 不確定 步法 四旋翼位姿 控制 方法 | ||
1.一種基于MIMO非線性不確定反步法的四旋翼位姿控制方法,其特征在于,包括:
基于空氣動(dòng)力學(xué)和旋翼飛行器運(yùn)動(dòng)原理,并根據(jù)控制性能要求建立四旋翼飛行器數(shù)學(xué)模型;
根據(jù)所述四旋翼飛行器數(shù)學(xué)模型和精度要求,建立四旋翼飛行器模型;
根據(jù)所述四旋翼飛行器數(shù)學(xué)模型和四旋翼飛行器模型的不確定性、外界干擾、欠驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)耦合特性,對(duì)所述四旋翼飛行器模型進(jìn)行分析解耦,確定基于內(nèi)外環(huán)控制的反步魯棒補(bǔ)償控制器;
其中,所述四旋翼飛行器數(shù)學(xué)模型包括:表示四旋翼飛行器在地面坐標(biāo)系中位置的位置方程組和表示四旋翼飛行器在地面坐標(biāo)系中姿態(tài)的姿態(tài)方程組;
所述位置方程組表示如下:
其中,不確定項(xiàng)φ,θ,Ψ表示歐拉角,u1表示旋翼升力,m表示四旋翼質(zhì)量,g表示重力加速度,cx,cy,cz表示空氣阻力系數(shù),x,y,z表示四旋翼飛行器的空間位置,分別表示x,y,z的導(dǎo)數(shù);分別表示的導(dǎo)數(shù);
所述姿態(tài)方程組表示如下:
其中,不確定項(xiàng)u2,u3,u4表示三軸轉(zhuǎn)矩,Jx,Jy,Jz表示轉(zhuǎn)動(dòng)慣量矩陣J的對(duì)角線元素Jx,Jy,Jz,分別表示φ,θ,Ψ的導(dǎo)數(shù),分別表示的導(dǎo)數(shù),W表示電機(jī)轉(zhuǎn)速,Jr表示電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,cp,cq,cr表示轉(zhuǎn)矩阻力系數(shù)。
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