[發明專利]一種多功能屬具叉車

有效

• 申請號: 201510355266.2
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN104909307B
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 姚傳富;谷維才
• 申請（專利權）人: 阜陽市興華機械裝備有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/16;B66F9/08;B66F9/075;B66F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及起重機械領域，尤其涉及一種多功能屬具叉車。

背景技術

在購買叉車產品作為起重運輸機械的最終用戶中，有近30％的用戶需要對叉車進行進一步的改裝方能最終滿足搬運作業的需求，如倉儲物流企業叉車需要加裝推拉器；化肥廠、面粉廠使用的叉車需加裝堆包器；造紙廠、紙品廠叉車需要加裝紙卷夾；鋼管銷售、租賃企業叉車需要加裝鋼管夾；玻璃制品企業需要加裝玻璃吊；棉花收購部門、廢品回收部門需要加裝抱夾器。由于各公司生產的叉車結構千差萬別，叉車屬具形式多樣，用戶在市場上采購叉車和屬具自行組裝是一件非常麻煩的事，需要進行大量的現場改裝作業。

發明內容

本發明的目的在于提供一種多功能屬具叉車，以解決上述技術問題。在完整保留叉車原有起重搬運作業功能的前提下，通過掛載屬具功能模塊，滿足不同用戶的特定需求。多功能屬具叉車是叉車產品和屬具的有機結合，在保留叉車原有叉裝搬運作業功能的基礎上，增加抱夾、推拉、鏟運、吊裝屬具，實現鋼材、木材、板材、紙張、油桶、磚塊、化肥、面粉、鋼管等批量搬運堆垛作業。

本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種多功能屬具叉車，包括叉車的配重、機架、門架、貨叉架、護頂架、液壓系統、行走動力系統和操縱控制系統，其特征在于：還包括具有不同功能的屬具功能模塊，所述屬具功能模塊可通過掛載的方式安裝在門架內的導向槽中，也可以直接安裝在貨叉架上。

所述屬具功能模塊包括玻璃吊裝屬具、翻轉鏟斗屬具、鋼管抓夾屬具、重力式鋼管夾屬具、傾翻式貨架屬具。

所述叉車還配置有膠管導向滾輪組、加裝任務控制閥組、預留快換式液壓油管接頭。

所述貨叉架設計成液壓鉸接式翻轉結構，可前傾45°以上。

各種屬具功能模塊與叉車的安裝接口設計成掛接方式，根據屬具功能模塊結構直接掛接在貨叉架上，或設置有叉套，通過叉套固定在叉車的叉齒上，用雙鉤彈性鎖緊機構和插拔式彈性環鎖緊機構鎖緊定位。

所述門架包括內門架和外門架，在內門架上設置有鏈輪升降機構，在鏈輪升降機構的鏈輪軸的外端安裝了一組動滑輪，叉車的液壓油管吊掛在動滑輪上，液壓油管的一端固定在外門架上，并通過膠管與液壓控制閥連接；液壓油管的另一端配備快換接頭，并固定在貨叉架上，通過快換接頭、膠管與屬具功能模塊的執行元件相連。動滑輪與鏈輪具備相同的急回特性，可保證鏈條與液壓油管同步運動；油管連接執行元件端配置快換接頭，可實現液壓管路快速拆裝。解決的技術問題是：解決液壓動力的輸送問題。問題描述：大部分叉車屬具需要采用液壓作為工作動力，而叉車屬具(屬具功能模塊)工作中隨貨叉架不斷地上下運動，屬具液壓動力如何輸送的問題需要解決。

在叉車的液壓系統回油路中加裝背壓閥，發動機熄火后操縱控制閥手柄，由于回油路中存在背壓，傾斜缸前腔中沒有壓力的油液無法打開背壓閥流回油箱，傾斜缸無動作，實現前傾自鎖。該背壓式前傾自鎖技術，解決的技術問題是：叉車加裝屬具(屬具功能模塊)后整車載荷中心距發生變化，發動機熄火后門架如前傾可能造成貨物傾翻事故，存在安全隱患。該背壓式前傾自鎖技術，在叉車的液壓系統回油路中加裝背壓閥，有效解決了該技術難題。

本發明的有益效果是：

本發明的多功能屬具叉車，叉車屬具根據不同的使用要求，各屬具功能模塊能夠完成推拉、抱夾、鏟運、堆垛、吊裝等多種任務，每種屬具功能模塊均可實現與整車的快速對接，組成完整的任務執行單元，執行個性化的搬運作業。

附圖說明

圖1為本發明的整車示意圖；

圖2為玻璃吊裝屬具的結構示意圖；

圖3為翻轉鏟斗屬具的結構示意圖；

圖4為鋼管抓夾屬具的結構示意圖；

圖5為重力式鋼管夾屬具的結構示意圖；

圖6為傾翻式貨架屬具的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例和附圖，進一步闡述本發明，但下述實施例僅僅為本發明的優選實施例，并非全部。基于實施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本發明的保護范圍。

如圖1所示，一種多功能屬具叉車，包括叉車的配重1、機架2、門架7、貨叉架9、護頂架3、液壓系統4、行走動力系統6和操縱控制系統5，還包括重力式鋼管夾屬具8，重力式鋼管夾屬具8可通過掛載的方式安裝在門架7內的導向槽中，也可以直接安裝在貨叉架9上。