[發(fā)明專利]一種直驅(qū)型石油鉆機(jī)并車傳動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510355205.6
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN104929583A
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張弭;呂蘭;王延倫;王信軍;鄔柯;馬雙富;周小冬;王愉江;趙立建;唐浩;張鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 四川宏華石油設(shè)備有限公司
• 主分類號: E21B41/00
• 分類號: E21B41/00;H02K7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及石油工程設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種直驅(qū)型石油鉆機(jī)并車傳動裝置。

背景技術(shù)

石油鉆機(jī)并車傳動裝置，廣泛應(yīng)用于能源勘探和開采作業(yè)，在石油鉆機(jī)中，通常用柴油機(jī)或電動機(jī)連接液力變矩器將動力傳導(dǎo)至液力變矩器，再由液力變矩器連接并車傳動裝置將動力傳導(dǎo)至并車傳動裝置，并車傳動裝置連接泥漿泵、絞車將動力傳導(dǎo)至泥漿泵、絞車等以便進(jìn)行鉆井作業(yè)。由于傳動鏈長，使得能源效率低下，故障率高，維護(hù)成本高。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種石油鉆機(jī)并車傳動裝置，減少人工維護(hù)時間，提高效率。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種直驅(qū)型石油鉆機(jī)并車傳動裝置，包括至少一臺電機(jī)，并車傳動箱，所述電機(jī)與所述并車傳動箱連接。

所述電機(jī)包括端蓋，定子，轉(zhuǎn)子，所述并車傳動箱包括連接軸，所述端蓋一側(cè)與所述定子連接，同時所述端蓋另一側(cè)與所述并車傳動箱連接，所述轉(zhuǎn)子與所述連接軸連接。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

直驅(qū)電機(jī)直接連接并車傳動裝置，減少了液力變矩器這一級傳動，電機(jī)端蓋與并車傳動裝置直接連接，直驅(qū)電機(jī)與并車傳動裝置共軸，從而達(dá)到了最大限度的減小尺寸，減小體積，減輕重量，降低成本,提高效率的目的。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的頂視圖

圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖

圖3是本發(fā)明的端蓋

圖4是本發(fā)明的端蓋的A-A視圖

圖中標(biāo)記：100-并車箱，200-第一電機(jī)，300-第二電機(jī)，400-第三電機(jī)，101-連接軸，401-端蓋，402-定子，403-轉(zhuǎn)子。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例

如圖1-4所示一種直驅(qū)型石油鉆機(jī)并車傳動裝置，包括至少一臺直驅(qū)電機(jī)400，并車傳動箱100，直驅(qū)電機(jī)400與并車傳動箱100連接。

直驅(qū)電機(jī)400包括端蓋401，定子402，轉(zhuǎn)子403，并車傳動箱100包括連接軸101，端蓋401用螺栓連接并車傳動箱100，轉(zhuǎn)子403與連接軸101用漲套404連接，定子402用螺栓與端蓋401連接。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

直驅(qū)電機(jī)直接連接并車傳動裝置，減少了一級傳動，電機(jī)端蓋與并車傳動裝置直接連接，電機(jī)與并車傳動裝置共軸（即電機(jī)直接使用并車傳動裝置的軸），從而達(dá)到了最大限度的減小尺寸，減小體積，減輕重量，降低成本,提高效率，減少碳排放的目的。

在以上所述的本發(fā)明中，也可以將直驅(qū)電機(jī)通過法蘭或連軸器與并車傳動箱連接。

總之，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。