[發(fā)明專利]軌道秋千

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510353246.1
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN104941184B
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發(fā)明（設計）人: 李新亞
• 申請（專利權）人: 李新亞
• 主分類號: A63G9/00
• 分類號: A63G9/00;A63G21/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軌道秋千，由軌道和秋千車(2)組成；

其特征在于：

下文所述“前”、“后”、“左”、“右”均相對秋千車(2)上正在蕩秋千的人而定；

所述軌道有兩種可選用結(jié)構(gòu)；其一為鐵軌結(jié)構(gòu)：兩根半徑相同的相互平行的圓弧形鐵軌(1)固緊鋪設在圓弧形地面(12a)或多個立柱(7)上，這兩根鐵軌(1)的圓弧軸線重合且水平；若所述鐵軌(1)鋪設在所述地面(12a)上，則這兩根鐵軌(1)之一的水平圓弧軸線與所述地面(12a)的水平圓弧軸線重合；若所述鐵軌(1)鋪設在所述立柱(7)上，則所述立柱(7)的下端固緊連接于任意形狀地面(12b)上，但這兩根鐵軌(1)之一與相應位置的所述立柱(7)的上表面的固緊連接點在同一圓弧上，且該圓弧的水平軸線與所述鐵軌(1)的水平圓弧軸線重合；其二為凹槽結(jié)構(gòu)：在圓弧形地面(12a)上有兩條形狀相同的相互平行的圓弧形凹槽(8)，這兩條凹槽(8)的圓弧形底面的軸線重合且水平；

秋千車(2)由秋千板(3)、護欄(5)、椅子(4)、垂板(10)、輪軸(9)和軌道輪組成；所述秋千板(3)在水平面上的投影為矩形或圓角矩形，其上表面或下表面可為弧形面也可為平面，其位于軌道的正上方；所述護欄(5)環(huán)繞在所述秋千板(3)的周圍，在人員方便進出的一側(cè)有護欄門，所述護欄(5)由多根豎直桿和橫桿組成，所述豎直桿的下端固緊連接在所述秋千板(3)的上表面上，所述橫桿固緊連接在相鄰的兩根所述豎直桿上，所述護欄(5)防止在所述秋千板(3)上蕩軌道秋千的人跌落地面；所述椅子(4)固緊連接在所述秋千板(3)的上表面上且位于所述護欄(5)內(nèi)的后方，其不妨礙在所述秋千板(3)上的人做蕩秋千動作；兩塊所述垂板(10)的側(cè)向面為矩形或大致為矩形，該側(cè)向面所在平面與軌道的軸線垂直，這兩塊垂板(10)分別靠近所述秋千板(3)下表面的左、右兩側(cè)，其上表面與相應位置的所述秋千板(3)的下表面的形狀對應且固緊連接；所述輪軸(9)穿過這兩塊垂板(10)上的對應孔，以緊配合方式安裝在這兩塊垂板(10)上或者與這兩塊垂板(10)固定連接在一起，其軸線與軌道的軸線平行，所述秋千車(2)上有兩根所述輪軸(9)分居于所述秋千板(3)的前后；

在軌道為鐵軌結(jié)構(gòu)的情況下，秋千車(2)上的軌道輪為階梯輪(6)；所述階梯輪(6)由小輪(6a)、大輪(6b)和輪軸孔同軸構(gòu)成，所述小輪(6a)和所述大輪(6b)為一整體，所述秋千車(2)上的輪軸(9)的兩端之一穿過所述階梯輪(6)的輪軸孔，所述小輪(6a)的外露端面向外，所述階梯輪(6)以緊配合方式安裝在所述輪軸(9)上或者與所述輪軸(9)固定連接在一起，所述小輪(6a)的圓周表面與鐵軌(1)的上表面活動接觸，所述階梯輪(6)可沿所述鐵軌(1)的上表面滾動，所述大輪(6b)外露的外端面的下部與相應位置的所述鐵軌(1)上部的內(nèi)側(cè)向面活動接觸，從面阻止所述秋千車(2)沿軸向移動；

在軌道為凹槽結(jié)構(gòu)的情況下，秋千車(2)上的軌道輪為扁平輪(11)；所述秋千車(2)上的輪軸(9)的兩端之一穿過所述扁平輪(11)的輪軸孔，所述扁平輪(11)以緊配合方式安裝在所述輪軸(9)上或者與所述輪軸(9)固定連接在一起，所述扁平輪(11)的圓周表面與凹槽(8)的底面活動接觸，所述扁平輪(11)可沿所述凹槽(8)的底面滾動，所述凹槽(8)的側(cè)面阻止所述秋千車(2)沿軸向移動；

要蕩秋千的人通過秋千車(2)的護欄(5)上的護欄門進到所述秋千車(2)的秋千板(3)上后關閉護欄門，該人用手握住所述秋千車(2)上椅子(4)前方的護欄(5)上的軸向橫桿，不斷反復下蹲、站立，可使所述秋千車(2)的振幅逐漸增大，當其感到疲勞時可坐于所述椅子(4)上休息并享受擺動的樂趣。

2.按照權利要求1所述軌道秋千，其特征在于：

增大所述秋千車(2)上護欄(5)所圍空間的軸向?qū)挾?，并增加秋千?2)上椅子(4)的數(shù)量，使所述秋千車(2)能供家庭或單位多人同時共同使用。

3.按照權利要求1所述軌道秋千，其特征在于：

在軌道為鐵軌結(jié)構(gòu)且鐵軌(1)固緊鋪設在立柱(7)上的情況下，為使軌道結(jié)構(gòu)堅固，兩鐵軌(1)的下表面之間可固緊連接堅硬連接件。