[發(fā)明專利]組合式快插管接頭拔管器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510350180.0 | 申請日: | 2015-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN104942754A | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 喬坤 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北歐博汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/10 | 分類號: | B25B27/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組合式 插管 接頭 拔管器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種組合式快插管接頭拔管器,包括機(jī)床、工程機(jī)械、船舶、模具制造、家電、醫(yī)療器械、精密儀器、航空航天等行業(yè)中使用的組合式快插管接頭拔管器,尤其是提供一種應(yīng)用于汽車管路系統(tǒng)的組合式快插管接頭拔管器。
背景技術(shù)
管路連接系統(tǒng)在工業(yè)中的很多領(lǐng)域都占據(jù)著重要作用,特別是汽車管路更是車輛中必不可少的系統(tǒng),它在底盤制動系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中占據(jù)了十分重要的地位。而目前在整個汽車行業(yè)中管路系統(tǒng)普遍都在使用快插管接頭,當(dāng)拆卸軟管時,均需要用專用工具才能將軟管從快插管接頭中拔出;在國內(nèi)外有很多公司對快插管接頭的拆卸工具都提出了不同方案,但目前大多數(shù)采用的拆卸工具可拆卸軟管直徑單一,無法實現(xiàn)組合化,通用化。德國福士汽車系統(tǒng)有限公司的快插接頭專用工具為類似彎嘴鉗式拆卸工具,該工具前端對釋放帽的操作端可以根據(jù)氣管直徑變化而改變,拆卸不同直徑的軟管,但該工具施力部位與釋放帽為點式接觸,操作不便,易碰傷軟管;河北亞大汽車塑料制品有限公司設(shè)計的拆卸工具(專利號:CN2759701Y)以及東風(fēng)汽車有限公司設(shè)計的C型快插接頭的拆管工具(專利號:200720085820.0)均由對接的左右半圓環(huán)和連接夾組成,左右半圓環(huán)通過銷軸鉸鏈連接,這兩種工具均可實現(xiàn)對釋放帽全接觸,但拆卸軟管直徑單一,無法實現(xiàn)通用化,并且因兩半圓環(huán)采用鉸鏈連接在操作時容易因缺乏固定點而產(chǎn)生錯位,性能不穩(wěn),操作不便,并且兩半圓環(huán)在拆卸軟管時仍然容易劃傷尼龍管造成快插接頭的漏氣。比亞迪股份有限公司也發(fā)明了一種“用于拆卸快插接頭的工具”(專利號:200520035773.X),該方案包括兩手柄和兩施禮組件,兩手柄中部通過銷子連接并呈“X”型狀,手柄頂部設(shè)有支柱,施力組件包括兩個傳動件,1個壓緊件和1個夾緊件,通過手柄和施力組件配合使用,能夠?qū)崿F(xiàn)單手操作。在高空作業(yè)時,操作員可以一只手保護(hù)自己而另一只手實現(xiàn)拆卸操作,對人身安全有一定的保障作用,但該工具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對操作空間要求大,在管路布置空間緊密的設(shè)備及車體上無法進(jìn)行操作,同時該工具使用管徑單一,無法通用化。目前,隨著汽車制動系統(tǒng)的復(fù)雜化及智能化,對汽車用氣量及氣壓的要求越來越高,快插接頭在汽車制動系統(tǒng)中的使用也越來越普遍,而市場也急需一種高效、快捷、通用性強(qiáng)的快插接頭拔管器,經(jīng)檢驗以上方案均不能滿足實際使用需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種組合式快插管接頭拔管器,具體提供一種組合式快插管接頭拔管器,其結(jié)構(gòu)包括拔管頂出器和操作手柄,所述拔管頂出器其結(jié)構(gòu)為一圓盤形,圓盤外邊緣設(shè)置有大小不同的U型槽,圓盤中間設(shè)置有一個螺紋孔;操作手柄一端為弧型仿錐體,另一端為帶螺紋的圓柱體;所述拔管頂出器螺紋孔與操作手柄的螺紋端相連;在工作時將拔管頂出器的U型槽頂住快插管接頭,下壓拔管器手柄即可將快插管接頭與軟管分離;與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明涉及的一種組合式快插管接頭拔管器,具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單,能夠?qū)崿F(xiàn)多種管徑軟管與快插管接頭的拆卸,體積小,操作簡單,能夠在氣管布置空間狹小的設(shè)備或車輛中完成軟管的拆卸,同時在操作中不損傷軟管,攜帶方便,易于為設(shè)備或車輛提供維修保養(yǎng)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種組合式快插管接頭拔管器,所述組合式快插管接頭拔管器由拔管頂出器1和操作手柄2組成。其特征在于,所述拔管頂出器1和操作手柄2之間采用螺紋聯(lián)接;拔管頂出器1為圓盤式結(jié)構(gòu),拔管頂出器1圓盤外緣面分別設(shè)置U型槽11、U型槽12、U型槽13、U型槽14、U型槽15、U型槽16、U型槽17,拔管頂出器1圓盤中心為螺紋孔18;所述拔管頂出器1圓盤外緣面U型槽11、U型槽12、U型槽13、U型槽14、U型槽15、U型槽16、U型槽17等間距分布;所述拔管頂出器1圓盤外緣面U型槽11、U型槽12、U型槽13、U型槽14、U型槽15、U型槽16、U型槽17為大小不等的U型槽。所述操作手柄2一端為弧形仿錐體21,一端為帶螺紋的圓柱體22;工作時,首先將操作手柄2的螺紋端22與拔管頂出器1的圓盤中心螺紋孔18連接,然后根據(jù)軟管4外徑尺寸從拔管頂出器1圓盤外緣面U型槽11、U型槽12、U型槽13、U型槽14、U型槽15、U型槽16、U型槽17中選擇對應(yīng)的U型槽,一只手握住組合式快插管接頭拔管器操作手柄2的弧形仿錐體21,將選擇好的軟管4對應(yīng)U型槽卡入軟管4外徑,同時向前頂出快插管接頭3,另一只手握住軟管4外徑向后運動即可將軟管4從快插管接頭3內(nèi)拔出。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
圖1為一種組合式快插管接頭拔管器的結(jié)構(gòu)主視圖;
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