[發明專利]電機軸伸對接同軸度通用檢測儀在審
| 申請號: | 201510348076.8 | 申請日: | 2015-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN104930958A | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 李麗;劉峰;蔡紅霞 | 申請(專利權)人: | 南車戚墅堰機車有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/252 | 分類號: | G01B5/252 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機軸 對接 同軸 通用 檢測 | ||
技術領域
本發明涉及電機零部件測量設備技術領域,尤其是一種電機軸伸對接同軸度通用檢測儀。
背景技術
電機在試驗過程中,是在拖動電動機的拖動下共同完成該被試電機的特性試驗的,被試電機與拖動電機的軸伸端通過試驗法蘭進行連接,在連接過程中需要檢測兩只電機連接法蘭的同軸度,被試電機與拖動電機軸伸連接法蘭同軸度的實際檢測,是用一塊預先裁定好的環氧玻璃布板豎直放在兩只法蘭軸向表面上,然后觀察法蘭軸向表面與該板之間空隙的大小來判斷兩只電機軸伸端同軸度的偏差的,這樣測得的同軸度偏差既沒有中心定位,又沒有準確的讀數,影響電機的正常工作。
發明內容
為了克服現有的上述的不足,本發明提供了一種電機軸伸對接同軸度通用檢測儀。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種電機軸伸對接同軸度通用檢測儀,包括中心定位盤和L型測量引腳,中心定位盤兩面均設有四個L型測量引腳,L型測量引腳以中心定位盤圓心為中心均布在中心定位盤上,L型測量引腳與游標尺固定連接,中心定位盤上設有沿圓周方向均布的四個雙面刻度固定尺。
根據本發明的另一個實施例,進一步包括雙面刻度尺兩面均設有滑槽。
根據本發明的另一個實施例,進一步包括滑槽內設有游標尺。
根據本發明的另一個實施例,進一步包括中心定位盤外緣設有卡扣。
本發明的有益效果是,結構簡單,操作方便,實現各不相同的兩個電機軸伸對接的同軸度檢測,精準高效,顯著提高電機試驗穩定性,有效減少電機試驗前的重復安裝工作,大大提高檢修效率。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的主視圖。
圖2是本發明的右視圖。
圖中1.中心定位盤,2.L型測量引腳,3.雙面刻度固定尺,4.滑槽,5.游標尺,6.卡扣,7.待測軸伸。
具體實施方式
如圖1、2所示,一種電機軸伸對接同軸度通用檢測儀,包括中心定位盤1和L型測量引腳2,中心定位盤1兩面均設有四個L型測量引腳2,L型測量引腳2以中心定位盤1圓心為中心均布在中心定位盤1上,L型測量引腳2與游標尺5固定連接,中心定位盤1上設有沿圓周方向均布的四個雙面刻度固定尺3,雙面刻度尺3兩面均設有滑槽4,滑槽4內設有游標尺5,中心定位盤1外緣設有卡扣6。
該同軸度通用檢測儀是兩面對稱結構,每面均有四個游標尺5和四個L型測量引腳2,四個雙面刻度固定尺3與中心定位盤1呈中心對襯連接,每個游標尺5的初始端均與一個測量引腳2相連接,游標尺5可在雙面刻度固定尺3中的滑槽4來滑動,雙面刻度固定尺3精度為1mm,游標尺5精度為0.1mm,所以該通用檢測儀的測量精度為0.1mm,所測直徑范圍為40~440mm,能完全滿足機車各電機軸伸端法蘭徑向圓直徑的范圍要求。同軸度通用檢測儀中心定位盤1上的卡扣6扣好后,就已成功完成兩個電機軸伸連接端的中心定位,隨著測量引腳2與電機軸伸端法蘭徑向圓面的接觸,與測量引腳2相連的游標尺5就會在雙面刻度固定尺3的滑槽4中停止,這時游標尺5初始刻度0位所在位置的讀數即是測量引腳2與中心定位盤1中心的距離,這樣,同側相對應的兩測量引腳2間的距離(即電機軸伸端法蘭徑向圓的直徑)就能明確,該同軸度通用檢測儀能準確測得被試電機與拖動電機的軸伸端法蘭徑向圓直徑,如果兩個電機轉軸同軸,同一個固定刻度尺3兩邊的游標尺0位所在位置之差值應相同,若不同則表明兩個電機轉軸不同軸,其差值的偏差就是兩個電機同軸度的偏差。
改進后的電機軸伸對接同軸度通用檢測儀結構簡單,操作方便,實現各不相同的兩個電機軸伸對接的同軸度檢測,精準高效,顯著提高電機試驗穩定性,有效減少電機試驗前的重復安裝工作,大大提高檢修效率。
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