[發(fā)明專利]一種用于加工L型柴油機機體的模塊化工裝及其使用方法

有效

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• 申請日: 2015-06-23
• 公開（公告）號: CN104924117B
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設計）人: 李思樂;楊保;蘇建民;彭思明
• 申請（專利權）人: 寧夏共享模具有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產權代理有限公司11254
• 代理人: 劉力

技術領域

本發(fā)明涉及機械加工領域，尤其涉及一種用于加工L型柴油機機體的模塊化工裝及其使用方法。

背景技術

傳統(tǒng)頂桿防轉定位方式設計較復雜，這樣給制作、組裝、維護帶來極大不便。其大體由頂桿、頂板、夾板組成。

制作難度大：其中頂桿需要將圓鋼制作為“T”字形，主體呈圓柱形，端頭制作為長方體，且兩者需有0.05mm位置尺寸精度要求，因此防轉頂桿的制作難度大，生產成本高；為了起到防轉定位效果。需要在頂板上加工相應階梯“T”形槽。另外還需要制作一個夾板固定。

組裝難度大：頂桿組裝時需要將主體模具（3.5 噸左右）側翻后將“T”形頂桿水平塞入模具與頂板中，再用夾板固定所有頂桿。

更換難度大：更換頂桿同樣需要將主體模具側翻，先拆下夾板再更換。

發(fā)明內容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術的不足，提出一種用于加工L型柴油機機體的模塊化工裝及其使用方法，本發(fā)明結構設計簡單，維護方便，減少加工前裝卡定位周期，提高生產效率。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案為：

一種用于加工L型柴油機機體的模塊化工裝，包括定位板、定位塊、定位銷、、支撐螺栓、鎖緊裝置、六角螺栓、菱形塊、機床工作臺，其特征在于，所述定位板為一個長方體，定位板位于所述機床工作臺正上方，所述機床工作臺設置有T形槽，定位板中間位置開有圓孔，定位板上在所述圓孔的左右兩端設置所述定位塊，左端定位塊設置有X方向定位結構和Y方向定位結構，右端定位塊設置有X方向定位結構，所述鎖緊裝置穿過定位板中間位置的圓孔，定位板的四周端角和圓孔前后兩端分別設置所述六角螺栓，所述支撐螺栓包括第一支撐螺栓和第二支撐螺栓，所述第一支撐螺栓設置在左端定位塊的前后端，所述第二支撐螺栓設置在所述鎖緊裝置的四周和所述右端定位塊的左端，所述菱形塊設置在所述定位板上的六角螺栓下端，所述定位銷設置在定位板的下端，定位板通過定位銷約束定位板的X方向和Y方向的移動，定位板通過菱形塊鎖定所述機床工作臺的T型槽，并通過所述六角螺栓把定位板固定在機床工作臺上，所述定位塊和支撐螺栓根據柴油機機體結構焊接在定位板的相應位置，鎖緊裝置的螺桿下端的T形塊卡住機床工作臺的相應T型槽。

進一步地，定位板上的圓孔直徑大小小于定位板邊寬的大小的三分之一。

進一步地，定位塊上配有細牙螺紋，輔助微調柴油機機體找正。

進一步地，定位板上的等高支撐螺栓支撐工件并可以微調輔助柴油機機體找平。

進一步地，鎖緊裝置限制柴油機機體的轉動。

一種用于加工L型柴油機機體的模塊化工裝的使用方法，其特征在于，步驟如下：

a．工裝的安裝：

定位板通過定位銷和菱形塊固定在機床工作臺的指定位置，定位塊和支撐螺栓依據所加工柴油機機體的結構，計算出相應的定位和支撐點，通過焊接方式將定位塊和支撐螺栓在固定在定位板上，從而限定定位基準的位置精度；

b．工裝的調整：

采用定位銷約束定位板的X方向和Y方向的移動，采用菱形塊鎖定工作臺T型槽，限制定位板的轉動，通過以上步驟，工裝固定在機床工作臺的相應位置；

定位塊用來限制柴油機機體X和Y方向的自由度，定位塊上配有細牙螺紋，可以輔助微調工件來找正，定位板上的等高支撐螺栓支撐柴油機機體并可以微調輔助工件找平，最后通過鎖緊裝置限制工件的轉動；這樣，每次加工前，將柴油機機體落在工裝上，實現(xiàn)定位、找正、裝夾。

本發(fā)明的有益效果在于：

1）本發(fā)明結構依據L型機架毛坯構造設計，每次裝卡定位基準統(tǒng)一，并且可以滿足定位

基準相同的不同型號的L型柴油機，為L型柴油機流水線加工提供一種快捷的裝卡定位輔助工具。

2）本發(fā)明較通用工裝的裝卡方式，減少裝卡過程中所耗費的人力物力和裝卡時間，提高

生產效率。

3）本發(fā)明通過標準件組合而成獨立模塊，工裝使用、存放管理方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的立體圖。

圖中：1、定位板，2、定位塊，3、支撐螺栓，4、鎖緊裝置，5、六角螺栓，6、菱形塊。

具體實施方式

為了使本領域技術人員更好地理解本發(fā)明的技術方案，下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。