[發明專利]一種防止駕駛疲勞的行車記錄儀

在審

• 申請號: 201510347564.7
• 申請日: 2015-06-23
• 公開（公告）號: CN104916001A
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 陳元喜
• 申請（專利權）人: 陳元喜
• 主分類號: G07C5/06
• 分類號: G07C5/06
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所 44231
• 代理人: 侯來旺

技術領域

本發明涉及行車記錄儀技術領域，尤其涉及一種防止駕駛疲勞的行車記錄儀。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作?DV?拍攝生活樂趣，或者做為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀。但目前市面上的行車記錄儀還不具備防止疲勞駕駛的功能。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種防止駕駛疲勞的行車記錄儀。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種防止駕駛疲勞的行車記錄儀，包括外殼、主機、計時裝置、語音警示裝置和疲勞檢測裝置，主機、計時裝置、語音警示裝置設置在外殼內，計時裝置、語音警示裝置與主機電連接；疲勞檢測裝置設置在駕駛員周邊的駕駛臺上，疲勞檢測裝置與主機電連接，當計時裝置在預設時間計時結束后，主機未檢測到疲勞檢測裝置傳輸的信息時，主機控制語音警示裝置發出語音報警。

優選地，疲勞檢測裝置為設置在方向盤上的應力應變片。

優選地，疲勞檢測裝置為設置在駕駛臺上的人眼狀態檢測裝置，優選的，人眼狀態檢測裝置為攝像頭。

優選地，疲勞檢測裝置為設置在駕駛臺上的語音識別裝置。

優選地，主機內設有與語音警示裝置連接的功率調節裝置。

為了防止駕駛員疲勞，本發明的行車記錄儀的主機外接疲勞檢測裝置，疲勞檢測裝置為設置在方向盤上的應力應變片，或為設置在駕駛臺上的人眼狀態檢測裝置，或為設置在駕駛臺上的語音識別裝置；本發明還設置了計時裝置，正常行駛時，駕駛員每隔預設時間，如60秒，啟動疲勞檢測裝置，這樣語音警示裝置就不會發出警報；當駕駛員疲勞時，計時裝置在預設時間內駕駛員未啟動疲勞檢測裝置，主機會通過語音警示裝置發出警報。本發明增加功率調節裝置，當駕駛員第一次沒有及時啟動疲勞檢測裝置時，功率調節裝置調整電壓或電流，讓語音警示裝置發出相對較小警報聲音，對駕駛員進行第一次警報；當駕駛員連續二次都沒有及時的啟動疲勞檢測裝置時，功率調節裝置增大電壓或電流，讓語音警示裝置發出更大聲音；直至駕駛員啟動疲勞檢測裝置。本發明能夠有效避免駕駛員疲勞駕駛，提高了行車的安全性?；結構簡單、實用。

附圖說明

圖1為本發明提出一種防止駕駛疲勞的行車記錄儀的結構框圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合具體實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

參照圖1，一種防止駕駛疲勞的行車記錄儀，包括外殼、主機、計時裝置、語音警示裝置和疲勞檢測裝置，主機、計時裝置、語音警示裝置設置在外殼內，計時裝置、語音警示裝置與主機電連接；疲勞檢測裝置設置在駕駛員周邊的駕駛臺上，疲勞檢測裝置與主機電連接，當計時裝置在預設時間計時結束后，主機未檢測到疲勞檢測裝置傳輸的信息時，主機控制語音警示裝置發出語音報警；當計時裝置在預設時間計時結束后，主機檢測到疲勞檢測裝置傳輸的信息時，主機控制語音警示裝置不發出語音報警。本實施例中，主機由電源模塊供電，電源模塊為充電電池。

本發明中，為了防止駕駛員疲勞，疲勞檢測裝置為設置在方向盤上的應力應變片；或為設置在駕駛臺上的人眼狀態檢測裝置，該人眼狀態檢測裝置為攝像頭；或為設置在駕駛臺上的語音識別裝置。本發明設置了計時裝置，正常行駛時，駕駛員每隔預設時間，如60秒，啟動疲勞檢測裝置，這樣語音警示裝置就不會發出警報；當駕駛員疲勞時，計時裝置在預設時間內駕駛員未啟動疲勞檢測裝置，主機會通過語音警示裝置發出警報。

本發明中，主機內設有與語音警示裝置連接的功率調節裝置。當駕駛員第一次沒有及時啟動疲勞檢測裝置時，功率調節裝置調整電壓或電流，讓語音警示裝置發出相對較小警報聲音，對駕駛員進行第一次警報；當駕駛員連續二次都沒有及時的啟動疲勞檢測裝置時，功率調節裝置增大電壓或電流，讓語音警示裝置發出更大聲音；直至駕駛員啟動疲勞檢測裝置。