[發(fā)明專利]一種用于R407C制冷工質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)的復(fù)合線在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510347473.3 | 申請日: | 2015-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN104934114A | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 顧林祥;嵇鳳祥;姚桂華;茅新良 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江長城電工科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/02 | 分類號: | H01B7/02;H01B7/28;H01B7/29 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大剛;劉曉陽 |
| 地址: | 313013 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 r407c 制冷 工質(zhì) 空調(diào) 壓縮機(jī) 復(fù)合 | ||
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技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種漆包線,特別是一種用于R407C制冷工質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)的復(fù)合線。
背景技術(shù)
現(xiàn)有二涂層復(fù)合線無法在R407C新制冷工質(zhì)中使用,因為該漆包線的漆膜會溶融,電機(jī)使用壽命短,而原采用的潤滑劑卻與該制冷工質(zhì)不相溶,造成毛細(xì)管的堵塞。所以市場急需在R407C新制冷工質(zhì)中能保持優(yōu)良的耐冷凍、耐腐蝕特殊性能的復(fù)合線。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種用于R407C制冷工質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)的復(fù)合線。本發(fā)明具有耐R407C制冷工質(zhì)的特性,因此適用于R407C制冷工質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案:一種用于R407C制冷工質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)的復(fù)合線,其特征在于:包括銅圓線以及銅圓線表面涂覆的聚酯亞胺漆層;聚酯亞胺漆層表面由內(nèi)至外依次涂覆有聚酰胺酰亞胺漆層和納米聚酰胺酰亞胺漆層;且所述聚酯亞胺漆層、聚酰胺酰亞胺漆層和納米聚酰胺酰亞胺漆層的厚度比例為40:30:30。納米聚酰胺酰亞胺漆層可以使用市售的包含15%質(zhì)量百分比的納米氧化鋁粉末的聚酰胺酰亞胺漆。
上述的用于R407C制冷工質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)的復(fù)合線中,所述聚酯亞胺漆層、聚酰胺酰亞胺漆層和納米聚酰胺酰亞胺漆層的總厚度為0.065mm~0.075mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過圓銅線外不同漆層的結(jié)構(gòu)設(shè)置,使得本發(fā)明具有耐R407C制冷工質(zhì)的特性,本發(fā)明在R407C制冷工質(zhì)中能保持優(yōu)良的耐冷凍、耐腐蝕特殊性能,且耐高溫等級可達(dá)到200級,因此非常適合在R407C制冷工質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)中使用。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-銅圓線,2-聚酯亞胺漆層,3-聚酰胺酰亞胺漆層,4-納米聚酰胺酰亞胺漆層。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明,但并不作為對本發(fā)明限制的依據(jù)。
實施例。一種用于R407C制冷工質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)的復(fù)合線,如圖1所示:包括銅圓線1以及銅圓線1表面涂覆的聚酯亞胺漆層2;聚酯亞胺漆層2表面由內(nèi)至外依次涂覆有聚酰胺酰亞胺漆層3和納米聚酰胺酰亞胺漆層4;且所述聚酯亞胺漆層2、聚酰胺酰亞胺漆層3和納米聚酰胺酰亞胺漆層4的厚度比例為40:30:30。所述聚酯亞胺漆層2、聚酰胺酰亞胺漆層3和納米聚酰胺酰亞胺漆層4的總厚度為0.065mm~0.075mm。
本發(fā)明通過圓銅線外不同漆層的結(jié)構(gòu)設(shè)置,使得本發(fā)明具有耐R407C制冷工質(zhì)的特性,本發(fā)明在R407C制冷工質(zhì)中能保持優(yōu)良的耐冷凍、耐腐蝕特殊性能,且耐高溫等級可達(dá)到200級,因此非常適合在R407C制冷工質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)中使用。
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