[發明專利]一種用于退火爐爐輥安裝的吊具及采用該吊具的安裝方法

有效

• 申請號: 201510342960.0
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN104894345B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: 賈貴軍;潘貞君;李茂林
• 申請（專利權）人: 中國五冶集團有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;C21D1/26
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 王記明

技術領域

本發明涉及金屬熱處理設備領域，特別是涉及一種用于退火爐爐輥安裝的吊具及采用該吊具的安裝方法。

背景技術

金屬材料的熱處理方式中，將金屬緩慢加熱至一定溫度，保持足夠時間，然后以適宜速度冷卻的金屬熱處理工藝，被稱之為退火。退火的目的是使經過鑄造、鍛軋、焊接或切削加工的材料或工件軟件，改善材料或工件的塑形和韌性，使材料或工件的化學成分均勻化、消除殘余應力，以得到預期效果的材料物理性能。現有技術中退火已細化為包括重結晶退火、等溫退火、均勻化退火、球化退火、去應力退火、再結晶退火、穩定化退火、磁場退火等等。退火金屬熱處理工藝，是現有金屬材料熱處理方式中的重要部分。

退火爐用于完成退火熱處理加工，退火爐爐殼由骨架及固定于骨架上的圍板組成，骨架一般由各種型鋼焊接而成，圍板采用冷薄板，臺車主要采用槽鋼作為主梁。退火爐的傳動部分中，爐輥傳動采用電動機，電動機與減速機通過萬向聯軸器連接爐輥傳動。現有廣泛使用的退火爐中，爐輥重量在2—3噸之間甚至以上，長度一般不少于3米，以上爐輥的長度大于爐殼的橫向跨度，因此，爐輥無法通過天車吊裝直接就位。同時退火爐中爐輥一般設置有多個，在退火爐的安裝和檢修過程中，因為爐輥的重量和體積，通常存在爐輥的裝卸難度大、耗時多、易發生傷人或設備損壞事故的問題。

發明內容

針對上述現有技術中退火爐爐輥的長度大于爐殼的橫向跨度，爐輥無法通過天車吊裝直接就位。同時退火爐中爐輥一般設置有多個，在退火爐的安裝和檢修過程中，因為爐輥的重量和體積，通常存在爐輥的裝卸難度大、耗時多、易發生傷人或設備損壞事故的問題，本發明提供了一種用于退火爐爐輥安裝的吊具及采用該吊具的安裝方法。

針對上述問題，本發明提供的一種用于退火爐爐輥安裝的吊具及采用該吊具的安裝方法通過以下技術要點來達到目的：一種用于退火爐爐輥安裝的吊具，包括條形軌及移動小車，所述移動小車設置在條形軌上且移動小車可沿著條形軌的長度方向運動，所述移動小車上還設置有爐輥固定部，還包括固定在條形軌上的小車制動裝置，所述小車制動裝置與移動小車相連，條形軌上還設置有配重塊；

所述爐輥固定部包括升降臺架，所述升降臺架的一端與移動小車鉸接連接，升降臺架的另一端設置有爐輥托架，升降臺架上還設置有用于制動升降臺架繞自身與移動小車鉸接點轉動的升降裝置，升降臺架上還設置有用于爐輥任意一端輥頸固定的輥頸壓緊裝置。

具體的，設置的輥頸壓緊裝置作為爐輥任意一端軸頸的固定裝置，設置的爐輥托架用于為爐輥提供支撐，這樣，通過對以上軸頸的約束和所述的支撐，便可完成爐輥在該吊具上的固定。設置的升降裝置用于制動升降臺架繞升降臺架與移動小車的鉸接點轉動，由于以上輥頸壓緊裝置和爐輥托架均位于升降臺架上，這樣，在升降裝置動作的過程中，可完成爐輥相對于移動小車的高度調節。設置的吊架用于本吊具與起重提升裝置的連接，為利于吊運安全或吊運的穩定性，設置的配重塊用于通過調整其重量或/和在條形軌上的位置，使得吊具與爐輥的組合結構的重心完全落在吊架與條形軌的連接位置或盡量靠近吊架。在將爐輥吊運至安裝位置使，設置的小車制動部用于制動移動小車沿著條形軌的長度方向運動，這樣，可使得爐輥由條形軌的一端伸出，以使得爐輥的自由端先落入安裝位置，再通過提供支撐，拆離吊具與爐輥約束的方式，完成爐輥另一端的安裝。此過程中，在爐輥移動的過程中，以上組合結構的重心發生變化，又可通過以上調整配重塊的形式使得吊具平衡或爐輥與安裝位置的同軸度，以上調整亦是通過改變配重塊位置和/或重量的方式加以實現。以上結構中，可通過將升降臺架設置為條形，升降臺架在條形軌上的投影與條形軌重合，爐輥托架相較于升降臺架與移動小車的鉸接點，爐輥托架更靠近條形軌端部的結構形式加以方便的實現以上發明目的。

作為以上吊具的更進一步的技術方案：

作為一種條形軌平衡狀態調整方便的結構形式，所述配重塊包括設置在條形軌遠離爐輥托架一端的固定配重塊和設置在條形軌兩端之間的活動配重塊。以上結構中，可將固定配重塊和爐輥托架分別設置在條形軌的不同端，活動配重塊位于條形軌兩端之間，相較于采用單個配重塊，兩個配重塊各自可設置得更輕，便于本發明運用過程中對配重塊的調節。

作為一種對固定配重塊和活動配重塊各自重量便于調節的實現方式，所述固定配重塊和活動配重塊均包括配重塊架體及設置在配重塊架體內的配重物，所述配重物均由多塊獨立的配重單體層疊而成。