[發(fā)明專利]齒輪整體誤差測(cè)量中評(píng)定區(qū)域界點(diǎn)的又一種精確確定方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510340384.6
• 申請(qǐng)日: 2015-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN104913931B
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石照耀;王笑一
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京工業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): G01M13/02
• 分類號(hào): G01M13/02
• 代理公司: 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11203
• 代理人: 沈波

1.齒輪整體誤差測(cè)量中評(píng)定區(qū)域界點(diǎn)的又一種精確確定方法，其特征在于：該方法的實(shí)現(xiàn)步驟如下，

步驟一：對(duì)測(cè)量得到的實(shí)測(cè)整體誤差單元曲線使用截止波長(zhǎng)為1倍～2倍的被測(cè)齒輪的齒距角的高通濾波器進(jìn)行濾波，以消除齒輪偏心誤差的影響；

步驟二：根據(jù)經(jīng)高通濾波的實(shí)測(cè)整體誤差單元曲線獲得實(shí)測(cè)單元曲線的總高度，取這個(gè)總高度的50～90％為偏置常數(shù)；

步驟三：針對(duì)被測(cè)齒輪和標(biāo)準(zhǔn)元件的實(shí)際參數(shù)即齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、齒頂高和齒根高，計(jì)算出整體誤差理論單元曲線，得到理論單元曲線上漸開線階段的角度范圍；

步驟四：按照步驟二得到的偏置常數(shù)，在理論單元曲線上距離單元頂部一倍偏置常數(shù)處作一條平行于橫軸的水平線，記錄這條水平線和理論單元曲線的兩個(gè)過渡階段曲線的交點(diǎn)的水平坐標(biāo)位置，記為X1和X2；計(jì)算兩個(gè)交點(diǎn)之間的水平線段長(zhǎng)度，記為L(zhǎng)0，則L0＝X2-X1；

步驟五：獲得整體誤差理論單元曲線上單元的原點(diǎn)X0與上述坐標(biāo)位置X2之間的橫向位置差，記為dX，則dX＝X2-X0；

步驟六：在經(jīng)過步驟一處理的實(shí)測(cè)整體誤差單元曲線上繪制一條水平直線，以距離單元最高點(diǎn)為一個(gè)偏置常數(shù)處作為這條直線的初始位置；這條水平線與嚙入曲線交點(diǎn)的水平位置記為X1’，與嚙出階段曲線交點(diǎn)的水平位置記為X2’；

步驟七：從步驟六得到的初始位置出發(fā)，以(X2’-X1’-L0)→0為優(yōu)化目標(biāo)，上下平移這條直線的位置進(jìn)行優(yōu)化，使得優(yōu)化目標(biāo)位置處該直線與實(shí)測(cè)整體誤差單元曲線的兩個(gè)交點(diǎn)間的距離也為步驟四中得到的常數(shù)L0；

步驟八：在步驟七搜索到的目標(biāo)位置處，從X2’位置左移一個(gè)步驟五中得到的橫向位置差dX，就得到實(shí)測(cè)整體誤差單元曲線的原點(diǎn)坐標(biāo)X0，計(jì)算公式為X0＝X2’-dX；

最終精確獲得了實(shí)測(cè)整體誤差單元曲線的原點(diǎn)，從而精確確定了整體誤差單元曲線的評(píng)定區(qū)域界點(diǎn)。