[發明專利]甘蔗裝載機轉運裝置

有效

• 申請號: 201510340271.6
• 申請日: 2015-06-18
• 公開（公告）號: CN105129456B
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 劉信飛
• 申請（專利權）人: 廣西柳州市昌業機械制造有限公司
• 主分類號: B65G67/12
• 分類號: B65G67/12
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所45102
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本發明涉及甘蔗收割設備制造技術領域，尤其是一種用于將甘蔗裝到運輸車上的裝載機。

背景技術

使用一些不具備運輸車的甘蔗收割機進行甘蔗收割時，要將在成梱扎好的甘蔗或零散的甘蔗通過甘蔗裝載機裝到運輸車里運走。有一種甘蔗裝載機，該甘蔗裝載機包括設有甘蔗提升裝置的機架，所述甘蔗提升裝置包括帶有托蔗桿的鏈條，所述鏈條通過中間機件與所述柴油機連接。這種甘蔗裝載機在使用過程中存在如下問題：1、由于甘蔗裝載機機架高且柴油機是豎直安裝，在轉地進行作業時，需將甘蔗裝載機機架翻轉以近似水平的方式掛在牽引車后行走，柴油機里的油會溢出損傷柴油機；2、與機架固定連接的托蔗板在運輸時容易折斷。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種甘蔗裝載機轉運裝置，以解決現有甘蔗裝載機轉運時柴油機里的油會溢出損傷柴油機的問題。

本發明解決技術問題所采用的技術方案為：這種甘蔗裝載機轉運裝置包括裝在機架一側的由柴油機驅動的帶有托蔗桿的鏈條，所述柴油機通過安裝板鉸接在所述機架上；所述機架設有所述安裝板旋轉90度放置時的搭桿。

上述甘蔗裝載機轉運裝置技術方案中，更具體的技術方案還可以是：所述機架具有兩根縱梁和連接在兩根所述縱梁之間的多根橫梁，當所述安裝板與所述搭桿相搭接時，所述安裝板的板面與所述縱梁呈平行設置。

進一步的：所述機架于所述鏈條側設有伸出所述縱梁的托蔗板，所述托蔗板鉸接在所述機架下部。

由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果：1、在機架上設有安裝板旋轉90度放置時的搭桿，在運輸時先將機架旋轉90度，再將裝有柴油機的安裝板旋轉90度搭在搭桿上，由于當安裝板與搭桿相搭接時，安裝板的板面與縱梁呈平行設置；因此，將機架翻轉以近似水平的方式掛在甘蔗收割機后行走時，柴油機還是豎直放置，不會有油溢出；2、托蔗板鉸接在機架下部，不使用時可將其翻轉180度放置在機架內，在運輸時不會被折斷。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖。

圖2本發明實施例的托蔗板的安裝示意圖。

圖3是本發明實施例的柴油機的安裝示意圖。

圖4是本發明實施例的安裝板旋轉90度放置時柴油機的安裝示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明作進一步詳述：

如圖1所示的甘蔗裝載機轉運裝置包括有豎直放置的機架6，機架6具有兩根縱梁和多根橫梁1，在機架6上裝有由柴油機4驅動的間隔裝有托蔗桿2的鏈條3，兩根鏈條3通過兩根設有均裝有一對鏈輪的鏈輪軸裝在機架6的一側，位于機架6一側的上端的鏈輪軸為從動鏈輪軸，位于機架6一側下部的鏈輪軸為主動鏈輪軸，主動鏈輪軸通過變速箱與柴油機4連接，柴油機4通過安裝板4-1鉸接在機架6下部的橫梁上，此時，安裝板4-1的板面與縱梁呈垂直設置，如圖3所示；在機架6下部裝有一根安裝板4-1旋轉90度放置時的搭桿4-2；搭桿4-2的一端鉸接在機架6的一根縱梁上，搭桿4-2的另一端通過螺紋銷4-3裝在另一縱梁的搭子上；當安裝板4-1與搭桿4-2相搭接時，安裝板4-1的板面與縱梁呈平行設置，如圖4所示；在安裝有鏈條3的機架6一側的下部還鉸接有伸出機架6的縱梁的托蔗板5，托蔗板5在不使用時可將其翻轉180度放置在機架內，在運輸時不會被折斷，如圖2所示。

完成裝蔗工作后甘蔗裝載機需轉運時，先將機架6旋轉90度，再將裝有柴油機4的安裝板4-1旋轉90度搭在搭桿4-2上；由于當安裝板4-1與搭桿4-2相搭接時，安裝板4-1的板面與縱梁呈平行設置，因此，將機架翻轉以近似水平的方式掛在甘蔗收割機后行走時，柴油機4還是豎直放置，不會有油溢出。