[發(fā)明專利]一種高鐵車輪模具激光合金化方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510334534.2 | 申請日: | 2015-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN104962905A | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜偉;王植;張林;郭巍;郭煒霆;王云山;雷劍波 | 申請(專利權(quán))人: | 北京瑞觀光電科技有限公司 |
| 主分類號: | C23C24/10 | 分類號: | C23C24/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100025 北京市朝陽區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輪 模具 激光 合金 方法 | ||
1.一種高鐵車輪模具激光合金化方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一、將欲處理的高鐵車輪模具外表面擦拭干凈,然后用酒精或者是丙酮溶液對外表面進(jìn)行清洗,直至沒有油污;
步驟二、將鎳包碳化鎢和鈷包碳化鎢的混合粉末和蟲膠混合均勻,調(diào)成漿糊狀,用無水乙醇浸泡5~10小時,然后用刷子將該混合物均勻地涂刷在模具外表面,涂層厚度為0.1~0.5mm,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干;
鎳包碳化鎢和鈷包碳化鎢為重量比1∶1的合金粉末;
所用的合金化粉末和蟲膠的重量百分比為(95~97)∶(3~5);
步驟三、使用半導(dǎo)體激光器對模具外壁進(jìn)行掃描,激光的輸出功率為2500~3500W,光斑寬度2~10mm,掃描速度5~20mm/s,保護(hù)氣體為氬氣。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高鐵車輪模具激光合金化方法,其特征在于,步驟二中的各種粉末粒度均為500目以細(xì)。
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C23C 對金屬材料的鍍覆;用金屬材料對材料的鍍覆;表面擴(kuò)散法,化學(xué)轉(zhuǎn)化或置換法的金屬材料表面處理;真空蒸發(fā)法、濺射法、離子注入法或化學(xué)氣相沉積法的一般鍍覆
C23C24-00 自無機(jī)粉末起始的鍍覆
C23C24-02 .僅使用壓力的
C23C24-08 .加熱法或加壓加熱法的
C23C24-10 ..覆層中臨時形成液相的
C23C24-04 ..顆粒的沖擊或動力沉積
C23C24-06 ..粉末狀覆層材料的壓制,例如軋制





