[發(fā)明專利]一種均勻除靜電及防撞機空心膠囊制備裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510334276.8 | 申請日: | 2015-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN104887519B | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐高正;何衛(wèi)民 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽黃山膠囊股份有限公司 |
| 主分類號: | A61J3/07 | 分類號: | A61J3/07 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 丁瑞瑞 |
| 地址: | 242605 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 均勻 靜電 撞機 空心 膠囊 制備 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種均勻除靜電及防撞機空心膠囊制備裝置,包括蘸膠機、循環(huán)式模板運送軌道、干燥冷卻室、除靜電反應(yīng)室、脫模裝置、小撥模條,所述循環(huán)式模板運送軌道將所述蘸膠機、干燥冷卻室、除靜電反應(yīng)室及脫模裝置依次串聯(lián),形成循環(huán)系統(tǒng),所述除靜電反應(yīng)室內(nèi)設(shè)置有模架頂升鏈輪傳送裝置,所述模架頂升鏈輪傳送裝置安裝于所述除靜電反應(yīng)室的模架下方的支撐橫梁上;所述脫模裝置的循環(huán)式模板運送軌道入口處設(shè)置有模條導(dǎo)向防撞機裝置。本發(fā)明的優(yōu)點在于:克服了現(xiàn)有空心膠囊制備裝置中空心膠囊除靜電不均勻及模條易撞機的缺陷,其結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠,有效的提高了裝置的運行效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種生物制藥設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種空心膠囊制備裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的空心膠囊生產(chǎn)線裝置一般包括蘸膠機、循環(huán)式模板運送軌道、干燥冷卻室、除靜電反應(yīng)室、脫模裝置及小撥模條等設(shè)備裝置;所述循環(huán)式模板運送軌道按照模板蘸膠→干燥冷卻→除靜電→脫模的工藝流程將蘸膠機、干燥冷卻室、除靜電反應(yīng)室及脫模裝置依次串聯(lián),形成自動循環(huán)系統(tǒng);但在運行使用過程中仍存在較多問題,主要集中在如下幾個方面:
1、在空心膠囊除靜電過程中,模板放置在模架上,隨模架的傳動依次通過軌道上方的除靜電滾筒刷,因模板本身重量較大,模板壓在模架上之后,模架受施壓重量造成中間下沉,導(dǎo)致模架上的模板中間低、兩邊高,長時間運行后,模板兩邊的高位置在通過除靜電滾筒刷時,會給滾筒刷上的刷毛帶來損壞,使刷毛向兩邊張開,刷毛中間產(chǎn)生縫隙,時間越長,縫隙越大,模板在通過滾筒刷的縫隙處時,就等于沒有除靜電,從而造成空心膠囊頂部氣泡產(chǎn)生,形成廢料;
2、小撥模條進入脫模裝置過程中,由于推爪與主機同步性差,且導(dǎo)軌上缺少定位功能,若前后模條進入導(dǎo)軌的方位稍有偏差,就會造成前后模條撞機,使軌道卡死,嚴重影響設(shè)備及模條的使用率和使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有設(shè)備中存在的上述技術(shù)問題,提出了一種改進的空心膠囊制備裝置,該裝置不僅克服了上述問題,而且結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠,有效的提高了裝置的運行效率,節(jié)約了人力物力成本。
本發(fā)明采用以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:一種均勻除靜電及防撞機空心膠囊制備裝置,包括蘸膠機、循環(huán)式模板運送軌道、干燥冷卻室、除靜電反應(yīng)室、脫模裝置、小撥模條,所述循環(huán)式模板運送軌道將所述蘸膠機、干燥冷卻室、除靜電反應(yīng)室及脫模裝置依次串聯(lián),形成循環(huán)系統(tǒng),所述小撥模條包括底座和垂直固定在底座上的模頭,所述若干小撥模條通過底座間的拼接組裝成大撥模板,所述除靜電反應(yīng)室內(nèi)設(shè)置有模架頂升鏈輪傳送裝置,所述模架頂升鏈輪傳送裝置安裝于所述除靜電反應(yīng)室的模架下方的支撐橫梁上;所述脫模裝置的循環(huán)式模板運送軌道入口處設(shè)置有模條導(dǎo)向防撞機裝置。
具體內(nèi)容包括,所述模架頂升鏈輪傳送裝置包括外殼、若干鏈輪、鏈條,所述外殼由兩塊相同的梯形金屬板前后拼接而成,所述外殼的中心開設(shè)有貫通固定孔,所述支撐橫梁穿過所述外殼中心的貫通固定孔并與所述外殼固定連接,所述外殼兩端及上部沿垂直中線對稱開設(shè)有若干貫通安裝孔;所述鏈輪包括傳動齒輪、滾珠軸承和傳動軸,所述滾珠軸承固定安裝在所述傳動齒輪的中心,所述傳動軸的中部固定安裝在所述滾珠軸承內(nèi),所述傳動軸的兩端分別穿過所述外殼邊緣的貫通安裝孔,固定在所述外殼前后板上,使所述若干鏈輪分別固定在所述外殼的邊緣,所述鏈條咬合安裝在所述若干鏈輪的傳動齒輪上,沿所述外殼的邊緣形成回路,所述外殼上端的鏈條與所述模架底部接觸,并形成承重。
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