[發(fā)明專利]養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510333586.8
• 申請日: 2015-06-16
• 公開（公告）號: CN104996316A
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬永革;姜洪旭;高明
• 申請（專利權(quán)）人: 青島大牧人機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: A01K31/04
• 分類號: A01K31/04;A01K45/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 饒錢

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及養(yǎng)殖設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

肉雞籠養(yǎng)比之前在我國較普遍的平養(yǎng)和網(wǎng)養(yǎng)技術(shù)相比，有著較大的技術(shù)和成本優(yōu)勢，因此正在快速地推廣和普及，目前的肉雞籠養(yǎng)設(shè)備，糞便清理和雞只長大后的出雞均基本實(shí)現(xiàn)了自動化，肉雞籠養(yǎng)出雞時需要人工抓雞裝籠運(yùn)上車，運(yùn)雞車到達(dá)屠宰場后也需要人工卸雞籠掛雞，耗費(fèi)大量的時間人力物力，大大增加了養(yǎng)殖成本，且出雞過程中人工抓雞對雞只造成傷害較大，甚至死亡。降低了養(yǎng)殖經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)有的雞只養(yǎng)殖過程中，自動化程度較低，設(shè)備較為落后，導(dǎo)致養(yǎng)殖效率較低，人工投入較大，隨著人工費(fèi)的不斷提升，運(yùn)雞的費(fèi)用也大幅上漲，導(dǎo)致整個養(yǎng)雞成本提高，最終只能提高雞肉價格，導(dǎo)致雞肉銷量降低，影響企業(yè)乃至整個行業(yè)的健康發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)，旨在改善上述問題。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：

養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)，包括清糞出雞一體機(jī)、出雞系統(tǒng)、運(yùn)輸車及送雞系統(tǒng)；

所述清糞出雞一體機(jī)包括機(jī)體，所述機(jī)體包括機(jī)架、升降系統(tǒng)及輸送系統(tǒng)，所述升降系統(tǒng)及輸送系統(tǒng)均設(shè)于機(jī)架上；升降系統(tǒng)包括升降電機(jī)及升降機(jī)構(gòu)；輸送系統(tǒng)與升降機(jī)構(gòu)連接，輸送系統(tǒng)包括輸送電機(jī)、主動軸及從動軸，主動軸與輸送電機(jī)相連，主動軸及從動軸的外部設(shè)有輸送帶；升降機(jī)構(gòu)工作時能夠帶動輸送系統(tǒng)上升或下降；

在出雞時，所述出雞系統(tǒng)的輸入端及輸出端分別與清糞出雞一體機(jī)及運(yùn)輸車相連；在送雞時，所述送雞系統(tǒng)的輸入端與運(yùn)輸車相連。

進(jìn)一步地，所述運(yùn)輸車上放置有運(yùn)雞籠，所述運(yùn)雞籠包括籠體，籠體包括一層或沿豎直方向設(shè)置的多層放置層，每一層放置層設(shè)有運(yùn)輸裝置，放置層包括始端及末端，通過所述運(yùn)輸裝置能夠?qū)㈦u只從放置層的始端運(yùn)輸至末端或者從放置層的末端運(yùn)輸至始端；所述末端設(shè)有阻擋件，該阻擋件能夠阻擋雞只從所述末端掉落。

進(jìn)一步地，所述出雞系統(tǒng)及送雞系統(tǒng)中均包括升降裝置，所述升降裝置包括基座、升降機(jī)構(gòu)及輸送裝置，所述輸送裝置設(shè)于基座上，升降機(jī)構(gòu)設(shè)于基座與輸送裝置之間。

進(jìn)一步地，所述運(yùn)輸裝置包括設(shè)置在放置層始端及末端的滾軸，所述滾軸外部設(shè)有運(yùn)輸帶或運(yùn)輸鏈板，其中一根滾軸與驅(qū)動裝置連接。

進(jìn)一步地，所述放置層的始端活動連接有翻板；打開該翻板后可向放置層上放雞只，關(guān)閉該翻板后能夠防止雞只從始端處掉落。

進(jìn)一步地，所述翻板的左右兩側(cè)的上下兩端均設(shè)有突出部；所述籠體上設(shè)有L形滑孔及弧形滑孔，所述L形滑孔包括相連接的第一水平部及第一豎直部，所述弧形滑孔的圓心位于第一水平部及第一豎直部的連接處，弧形滑孔的左端連接有第二水平部，該第二水平部與所述第一水平部大小匹配，第二水平部上遠(yuǎn)離弧形滑孔的一端連接有第二豎直部，弧形滑孔的右端連接有第三豎直部；翻板左側(cè)的兩個突出部之間的距離與弧形滑孔的半徑匹配。

進(jìn)一步地，所述出雞系統(tǒng)包括依次相連的舍內(nèi)橫向水平輸送節(jié)、舍內(nèi)縱向三節(jié)可升降輸送節(jié)、舍外爬坡輸送節(jié)、擺頭輸送節(jié)、斜向可升降上雞輸送節(jié)及液壓可升降水平輸送節(jié)；所述送雞系統(tǒng)包括依次相連的斜向可升降卸雞輸送節(jié)、接雞水平輸送節(jié)及掛雞水平輸送節(jié)。

進(jìn)一步地，所述輸送電機(jī)為雙速電機(jī)。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架有多個，多個機(jī)架依次相連。

進(jìn)一步地，每一個機(jī)架包括兩根豎直設(shè)置的立柱，每一根立柱的頂部設(shè)有一個所述升降電機(jī)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過上述設(shè)計得到的養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，自動化程度高，摒棄人工養(yǎng)雞的方式，對雞只的傷害小，簡單易操作，安全快速，節(jié)省人力物力財力，降低養(yǎng)殖成本，提高企業(yè)效益。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施方式提供的養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)中清糞出雞一體機(jī)的軸測圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施方式提供的養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)中清糞出雞一體機(jī)的主視圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施方式提供的養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)中清糞出雞一體機(jī)的俯視圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施方式提供的養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)中清糞出雞一體機(jī)的側(cè)視圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施方式提供的養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)中運(yùn)雞籠的軸測圖；

圖6是本發(fā)明實(shí)施方式提供的養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)中運(yùn)雞籠的主視圖；

圖7是本發(fā)明實(shí)施方式提供的養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)中運(yùn)雞籠的左側(cè)視圖；

圖8是本發(fā)明實(shí)施方式提供的養(yǎng)雞用一體化輸送系統(tǒng)中運(yùn)雞籠的L形滑孔及弧形滑孔的主視圖(此時翻板處于關(guān)閉狀態(tài))；