[發(fā)明專利]單護盾TBM平面滑行步進裝置及其步進方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510332352.1
• 申請日: 2015-06-16
• 公開（公告）號: CN104989413B
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張彥偉;王小紅;楊書江;李樹元;李立功;李森林;黎峰;劉旭;張彥軍
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵隧道集團有限公司
• 主分類號: E21D9/08
• 分類號: E21D9/08;B66F19/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司41102
• 代理人: 馬忠

1.單護盾TBM平面滑行步進裝置的步進方法，其特征在于，包括以下步驟：

步進裝置的安裝

1)TBM組裝前，確定刀盤、盾體安裝區(qū)域，主要是盾體中線的確定，在此區(qū)域的混凝土底板(6)上安裝座板(1)；

2)將TBM刀盤、盾體放置在座板(1)上，先放置中盾；

3)在距座板外邊緣水平50mm的盾體上劃線，將防盾體扭轉(zhuǎn)卡塊(3)焊接到盾體上；

4)確定舉升機構(gòu)(2)的放置位置，再分別按由下到上的順序放置下托架(202)、舉升液壓缸(204)和導(dǎo)向柱(206)；

5)在盾體上劃線，確定上托架(201)的焊接安裝位置，焊接完畢后，將舉升液壓缸(204)和回拉液壓缸(205)安裝在上托架(201)和下托架(202)之間；

6)液壓管路連接；

7)將推進液壓缸(4)的活塞桿伸出至推進液壓缸底座(102)，將推進液壓缸靴板(401)嵌裝在推進液壓缸靴板嵌裝卡塊(103)內(nèi)，使推進液壓缸靴板(401)可在推進液壓缸靴板嵌裝卡塊(103)的卡槽內(nèi)上下移動；

步進方法

1)收縮所述舉升液壓缸(204)和回拉液壓缸(205)，使下托架(202)提起，與地面脫離有一定間隙；

2)液壓動力站為四根推進液壓缸(4)加壓，推動TBM在座板(1)上與兩塊平行的凸起耐磨鋼板(1001)摩擦前移，此時，舉升液壓缸(204)、回拉液壓缸(205)以及上托架(201)和下托架(202)隨TBM一起前移；

3)當推進液壓缸(4)推進達到一個行程后，舉升液壓缸(204)和回拉液壓缸(205)加壓，使其活塞桿伸出，下托架(202)下移，接觸地面，將TBM盾體前部(5)與座板(1)分離，并產(chǎn)生一定間隙；此時，四根推進液壓缸(4)的中間兩根推進液壓缸的推進液壓缸靴板(401)在推進液壓缸底座(102)上的推進液壓缸靴板嵌裝卡塊(103)內(nèi)上移；

4)步進裝置所使用的中間兩根推進液壓缸(4)收縮，帶動座板(1)前行，完成換步；

5)當推進液壓缸(4)收縮達到一個行程后，步進裝置的舉升液壓缸(204)和回拉液壓缸(205)泄壓，使其活塞收縮，將TBM盾體前部(5)的重量壓在座板(1)上，進入下一個步進推進循環(huán)。

2.如權(quán)利要求1所述的單護盾TBM平面滑行步進裝置的步進方法使用的所述步進裝置，其特征在于：包括設(shè)置在混凝土底板(6)上的座板(1)、防盾體扭轉(zhuǎn)卡塊(3)及與TBM盾 體連接的舉升機構(gòu)(2)；所述舉升機構(gòu)(2)設(shè)置于座板1左右兩側(cè)且與盾體焊接連接；所述座板(1)上放置有TBM刀盤與盾體，同時與盾體內(nèi)的推進液壓缸(4)活動連接；所述舉升機構(gòu)(2)包括上托架(201)、下托架(202)，以及設(shè)于上托架(201)與下托架(202)之間的舉升液壓缸(204)、回拉液壓缸205和導(dǎo)向柱(203)；所述上托架(201)位于座板(1)兩側(cè)，分別對稱與TBM盾體前部(5)左右兩側(cè)焊接連接；所述的舉升液壓缸(204)放置在下托架(202)上的舉升液壓缸固定環(huán)(2021)內(nèi)，其活塞桿與上托架(201)螺栓連接；所述的回拉液壓缸(205)與托架(201)和下托架(202)之間分別采用銷耳連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的步進裝置，其特征在于：所述座板(1)包括兩塊對稱安裝的平板(101)和一塊推進液壓缸底座(102)；所述的平板(101)與推進液壓缸底座(102)之間采用螺栓連接；所述的兩塊對稱平板(101)上面分別固定有兩塊平行的凸起耐磨鋼板(1001)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的步進裝置，其特征在于：所述的推進液壓缸(4)為TBM自設(shè)四個液壓缸，安裝在TBM盾體底部，其中間兩個推進液壓缸(4)的推進液壓缸靴板(401)嵌裝于推進液壓缸底座(102)上的兩組推進液壓缸靴板嵌裝固定卡塊(103)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行步進裝置，其特征在于：所述防盾體扭轉(zhuǎn)卡塊(3)分別對稱焊接在TBM盾體兩側(cè)，位于上托架(201)與座板(1)中間。