[發明專利]一種帶有變速器的自動鉆孔裝置

在審

• 申請號: 201510330506.3
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN104889442A
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 楊林
• 申請（專利權）人: 楊林
• 主分類號: B23B39/10
• 分類號: B23B39/10;B23B47/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞;于潔

技術領域

本發明涉及鉆孔領域，尤其是一種帶有變速器的自動鉆孔裝置。

背景技術

帶有鉆頭的鉆孔裝置，其鉆頭往往是可更換的。鉆頭更換過程中往往需要復雜的手動操作。這容易降低工作效率，并可能在操作不當的情形下產生施工事故。

而對于一些簡化更換操作流程的有些裝置中，由于操作沖擊力等因素，其零件結構容易損壞，造成使用壽命縮短。

發明內容

本發明旨在提供一種帶有變速器的自動鉆孔裝置，其能夠克服上述問題。

根據本發明，本發明的一種帶有變速器的自動鉆孔裝置，包括殼體以及位于殼體內的驅動軸，所述驅動軸的上端連接有用于驅動所述驅動軸的驅動電機，所述驅動電機與所述驅動軸之間設置有變速器用以控制所述驅動電機的轉速，所述驅動軸的下端設置有帶有鍵槽的盲孔，傳動筒的筒體部分外側與所述盲孔的鍵槽滑動配合，所述傳動筒的所述筒體部分內側設置有內花鍵用以與鉆桿的徑向膨大部分外側的外花鍵配合，所述傳動筒在所述筒體部分的下部一體式設置有突出圓柱部用以與螺紋配合于所述殼體的下端圓柱部上而上下移位的螺紋套筒的下端壁的內側接合，從而使得所述傳動筒在所述盲孔內上下移位，在所述傳動筒的所述筒體部分的上部所一體式設置的開孔的端部壁與所述盲孔的內端壁之間設置有頂壓彈簧從而將所述傳動筒向下偏壓，所述傳動筒的所述筒體部分的下側設置有定位肩部用以與設置在所述鍵槽的下端處的定位止擋部接合；所述端部壁中設置的多個徑向伸縮定位銷能夠在偏壓元件的作用下而伸出至端部壁的開孔中以與伸入到所述開孔中的所述鉆桿的上凸圓柱部上的周向定位槽接合從而對所述鉆桿進行軸向定位，所述上凸圓柱部與所述徑向膨大部分毗連且直徑小于所述徑向膨大部分。

通過本發明，由于使用了螺紋套筒而緩慢上下移位，從而能夠將傳動筒相對于鉆桿緩慢移動，最終將伸縮定位銷緩慢定位在周向定位槽中，從而避免過度沖擊而造成形狀結構受損。由于鍵槽以及頂壓彈簧的結構特點，整個鉆桿以及傳動筒能夠在一定的軸向范圍內浮動，在鉆孔過程中的軸向載荷能夠通過上凸圓柱部與盲孔內壁的作用而提供或抵消；而周向載荷則通過鍵槽以及花鍵結構承載。通過使用變速器調節電機的轉速，變速器至少分為低速、中速和高速三檔，從而根據需要調節鉆桿的鉆孔速度。整個裝置結構簡單，操作方便，使用可靠。

附圖說明

圖1是本發明的帶有變速器的自動鉆孔裝置的整體結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖1，對本發明做出詳細闡釋。

根據實施例，本發明的一種帶有變速器的自動鉆孔裝置，包括殼體9以及位于殼體9內的驅動軸8，所述驅動軸8的上端連接有用于驅動所述驅動軸8的驅動電機10，所述驅動電機10與所述驅動軸8之間設置有變速器11用以控制所述驅動電機10的轉速，所述變速器11至少分為低速、中速和高速三檔，所述驅動軸8的下端設置有帶有鍵槽81的盲孔，傳動筒6的筒體部分62外側與所述盲孔的鍵槽81滑動配合，所述傳動筒6的所述筒體部分62內側設置有內花鍵用以與鉆桿7的徑向膨大部分71外側的外花鍵配合，所述傳動筒6在所述筒體部分62的下部一體式設置有突出圓柱部61用以與螺紋配合于所述殼體9的下端圓柱部91上而上下移位的螺紋套筒5的下端壁51的內側接合，從而使得所述傳動筒6在所述盲孔內上下移位，在所述傳動筒6的所述筒體部分62的上部所一體式設置的開孔的端部壁63與所述盲孔的內端壁之間設置有頂壓彈簧4從而將所述傳動筒6向下偏壓，所述傳動筒6的所述筒體部分62的下側設置有定位肩部620用以與設置在所述鍵槽81的下端處的定位止擋部810接合；所述端部壁63中設置的多個徑向伸縮定位銷631能夠在偏壓元件的作用下而伸出至端部壁63的開孔中以與伸入到所述開孔中的所述鉆桿7的上凸圓柱部72上的周向定位槽接合從而對所述鉆桿7進行軸向定位，所述上凸圓柱部72與所述徑向膨大部分71毗連且直徑小于所述徑向膨大部分71。

可選地，其中，所述徑向伸縮定位銷631的末端設置有滑出斜面以與所述周向定位槽的對應斜面配合從而能夠從所述周向定位槽中滑出。

可選地，其中，所述上凸圓柱部72的上部末端設置有斜面部720用以在與所述徑向伸縮定位銷631接合時進行導向。