[發(fā)明專利]中厚板軋機(jī)與錐形輥道的速度協(xié)同控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510329562.5
• 申請(qǐng)日: 2015-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN104942014B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許磊;劉栩;蔣婷;李江宇;呂鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西柳州銀海鋁業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B21B37/00
• 分類號(hào): B21B37/00
• 代理公司: 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所45102
• 代理人: 黃有斯

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及金屬壓力加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種中厚板軋機(jī)與錐形輥道的速度協(xié)同控制方法。

背景技術(shù)

金屬中厚板材通常是在中厚板軋機(jī)經(jīng)過多道次可逆往復(fù)軋制生產(chǎn)出來的。由于某些金屬板的表面質(zhì)量有較高的要求，因此中厚板軋機(jī)的前后輥道布置有如圖1所示的錐形輥道，目的是為了使板材的兩邊部接觸輥道，其他部分懸空以避免與輥道接觸，從而避免板材下表面接觸輥道形成擦劃傷缺陷。但在實(shí)際軋制過程中，由于板材與輥道接觸面積較小(僅兩邊部接觸)，當(dāng)板材與輥道的接觸部分存在線速度差時(shí)，輥道極易磨損并粘上軋件金屬的碎屑及粉末，大大降低了輥道的使用壽命，而且金屬碎屑和粉末極難清理干凈，易沾染板面，對(duì)板材的表面質(zhì)量構(gòu)成嚴(yán)重影響，清理輥道的工作也帶來了大量人力物力的浪費(fèi)。目前還沒有技術(shù)方案能夠較好的解決這一難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種中厚板軋機(jī)與錐形輥道的速度協(xié)同控制方法，這種方法可以解決板材與錐形輥道接觸部分存在線速度差，嚴(yán)重影響板材表面質(zhì)量和輥道使用壽命的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：這種中厚板軋機(jī)與錐形輥道的速度協(xié)同控制方法包括以下步驟：根據(jù)板材的道次軋制參數(shù)，計(jì)算板材軋制過程中的前滑系數(shù)，道次軋制參數(shù)從軋機(jī)二級(jí)工藝模型設(shè)定系統(tǒng)獲取；由軋機(jī)軋輥轉(zhuǎn)速及所得的前滑系數(shù)，計(jì)算得出本道次軋制的板材在軋機(jī)入口處和出口處的速度；根據(jù)板材的入口速度、出口速度、板材的寬度、錐形輥道的幾何形狀參數(shù)分別對(duì)軋機(jī)入口和出口錐形輥道的轉(zhuǎn)速進(jìn)行計(jì)算，并將計(jì)算得出的轉(zhuǎn)速值發(fā)送至輥道電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行，以對(duì)軋機(jī)前后的錐形輥道分別進(jìn)行速度設(shè)定。

上述中厚板軋機(jī)與錐形輥道的速度協(xié)同控制方法的技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是：道次軋制時(shí)前滑系數(shù)的計(jì)算式為：

Shn={tan[π8HnR·ln(HnHn-1)+12arctanHn-1Hn-1]}2]]>

其中，S_hn為軋制第n道次的前滑系數(shù)；H_n-1為軋制第n道次的入口厚度，單位為毫米；H_n為軋制第n道次的出口厚度，單位為毫米。

進(jìn)一步的，板材在軋機(jī)出口處的速度計(jì)算式為：

v_cn＝V_n·(1+S_hn)

其中，v_cn為軋制第n道次的軋機(jī)出口板材速度，單位為毫米/秒；V_n為軋制第n道次的軋機(jī)工作輥線速度，單位為毫米/秒；

按照秒流量相等的條件，板材在軋機(jī)入口處的速度計(jì)算式為：