[發明專利]基于行車記錄儀的車輛監測方法及監測模塊在審
| 申請號: | 201510329525.4 | 申請日: | 2015-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN105046951A | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 張五八;樓帥;高亮 | 申請(專利權)人: | 上海卓易科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司: | 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 成麗杰 |
| 地址: | 200233 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 行車 記錄儀 車輛 監測 方法 模塊 | ||
技術領域
本發明涉及車輛監測技術,特別涉及一種基于行車記錄儀的車輛監測方法及監測模塊。
背景技術
隨著經濟的飛速發展及生活水平的普遍提高,機動車輛越來越普及,道路交通的壓力也越來越大。目前的交通網中,較多的道路區域已經安裝了監控攝像頭,以實時監控路面。這些監控攝像頭雖然能夠還原交通事故發生時的基本情況,然而,由于離地面距離較高,且處于角度的限制,有些交通事故發生時的畫面可能無法被真實地還原出來,從而影響定責。
目前,很多車主都自己配置了行車記錄儀,以近距離地記錄行駛畫面。一般的行車記錄儀包含循環儲存區,循環儲存區是指滿足如下條件的存儲區:當該存儲區已滿時,車輛仍然將當前拍攝的行車錄像儲存至該存儲區并覆蓋之前的行車錄像。車輛發生碰撞后,車主需要及時從將行駛記錄儀中拷貝出本次事故的相關行車錄像,以便于前往相關部門進行責任認定;若車主沒有隨身攜帶電腦等拷貝設備,則只好暫時關閉行車記錄儀,以避免之后行駛過程中拍攝的行車錄像把本次事故的相關行車錄像覆蓋掉。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于行車記錄儀的車輛監測方法及監測模塊,可以自動確保異常時間段內的行車錄像保存完整,從而為后續的交通事故處理提供可靠依據。
為解決上述技術問題,本發明的實施方式提供了一種基于行車記錄儀的車輛監測方法,包含以下步驟:所述車輛根據該車輛的加速度判斷所述車輛是否出現異常;若所述車輛出現異常,則所述車輛將異常時間段內的行車錄像儲存至所述車輛的安全存儲區;其中,所述異常時間段至少包含所述車輛出現異常時刻之前的一段預設時長。
本發明的實施方式還提供了一種基于行車記錄儀的車輛監測模塊,包含:錄像獲取單元,用于實時拍攝行車錄像;加速度檢測單元,用于實時檢測所述車輛的加速度;錄像存儲單元,包含循環存儲區與安全存儲區;處理單元,用于將實時拍攝的行車錄像儲存于所述循環存儲區;所述處理單元根據所述車輛的加速度判斷所述車輛是否出現異常;當出現異常時,所述處理單元將異常時間段內的行車錄像儲存至所述車輛的安全存儲區;其中,所述異常時間段為所述車輛出現異常時刻之前的一端預設時長;儲存于所述安全存儲單元的行車錄像無法被實時拍攝的行車錄像自動覆蓋。
本發明實施方式相對于現有技術而言,車輛監測模塊的錄像存儲單元包含循環存儲區與安全存儲區;若所述車輛出現異常,則所述車輛將異常時間段內的行車錄像儲存至所述車輛的安全存儲區。從而,可以自動確保異常時間段內的行車錄像保存完整,從而為后續的交通事故處理提供可靠依據。
另外,在所述車輛將異常時間段內的行車錄像儲存至所述車輛的安全存儲區的步驟前,還包含以下步驟:如果存在至少一個單方向上的加速度滿足第二預設條件,則直接進入將所述車輛異常時間段內的行車錄像儲存至所述車輛的安全存儲區的步驟;其中,所述第二預設條件為:單方向上的加速度大于或等于該單方向加速度所對應的第二閾值,且所述第二閾值大于所述第一閾值;如果任意一個單方向上的加速度均不滿足所述第二預設條件,則所述車輛產生異常確認提示信息;在接收到異常確認命令后,再進入將所述車輛異常時間段內的行車錄像儲存至所述車輛的安全存儲區的步驟。從而,可以避免車輛誤判。
另外,于所述車輛將異常時間段內的行車錄像儲存至所述車輛的安全存儲區的步驟之后,還包含:所述車輛將異常信息上傳至云端服務器,所述異常信息至少包含所述異常時間段內的行車錄像;所述云端服務器將所述異常時間段內的行車錄像發送至交通事故處理中心。從而,交通事故發生后可以在第一時間得到處理。
另外,所述異常信息還包含異常等級,所述云端服務器將所述異常時間段內的行車錄像發送至交通事故處理中心的步驟之后,還包含以下步驟:所述云端服務器根據所述異常等級執行該異常等級所對應的操作。并且,所述加速度包含多個單方向加速度,所述車輛通過以下方式獲取所述異常等級:根據加速度最高的單方向上的加速度,判斷所述車輛的異常等級;其中,所述加速度越高,判定的異常等級越高。即,車輛可以自動判斷當前的異常等級,不同等級的異常對應不同的處理,從而可以對交通事故自動采取快速合理的處理方式。
附圖說明
圖1是根據本發明第一實施方式的基于行車記錄儀的車輛監測方法的流程圖;
圖2是根據本發明第一實施方式中的步驟S10的具體流程圖;
圖3是根據本發明第二實施方式的基于行車記錄儀的車輛監測方法的流程圖;
圖4是根據本發明第三實施方式的基于行車記錄儀的車輛監測方法的流程圖;
圖5是根據本發明第四實施方式的基于行車記錄儀的車輛監測方法的流程圖;
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