[發(fā)明專利]兩輪和三輪車風(fēng)吹雨淋日曬防護(hù)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510325117.1
• 申請(qǐng)日: 2015-06-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105270520A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 房嵩陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 房嵩陽(yáng)
• 主分類號(hào): B62J17/08
• 分類號(hào): B62J17/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種兩輪和三輪車風(fēng)吹雨淋日曬防護(hù)裝置，包括前擋風(fēng)玻璃(3c)和無(wú)梁車頂(5b)，所述無(wú)梁車頂(5b)與前擋風(fēng)玻璃(3c)形成一個(gè)整體，所述無(wú)梁車頂(5b)外部造型為整體向上拱起或局部向上拱起的流線型薄板，所述無(wú)梁車頂(5b)采用透明或半透明或不透明的材料制作，所述前擋風(fēng)玻璃(3c)采用透明材料制作，所述前擋風(fēng)玻璃(3c)下端或前擋風(fēng)玻璃(3c)下端的邊框與車把前部封閉板(2c)之間直接固定連接或通過(guò)固定支架與中心轉(zhuǎn)向管或車架的前部之間固定連接，所述前擋風(fēng)玻璃(3c)的上端向后上方延伸至駕駛員(11)視線需要的高度或延伸至駕駛員(11)頭頂前上方或頭的前部位置并與駕駛員(11)的頭保持一個(gè)可以使其頭部前后自由擺動(dòng)的距離，所述無(wú)梁車頂(5b)的左右寬度可以覆蓋駕駛員(11)的兩個(gè)肩膀和兩只手臂，其特征在于：

a、無(wú)梁車頂(5b)的后部為懸空狀態(tài)并覆蓋于兩輪或三輪車駕駛員(11)的頭頂上方或覆蓋于兩輪車后排乘員的頭頂上方；

無(wú)梁車頂(5b)還可以由一個(gè)結(jié)構(gòu)獨(dú)立的薄板構(gòu)成或由兩個(gè)或兩個(gè)以上外部造型為流線型并整體向上拱起或局部向上拱起的一組具有可以通過(guò)推、拉而延伸或縮短結(jié)構(gòu)的薄板構(gòu)成推拉式折疊無(wú)梁車頂，并使無(wú)梁車頂(5b)或推拉式前部無(wú)梁車頂(5c)前端面的形狀、尺寸與前擋風(fēng)玻璃(3c)上端面或前擋風(fēng)玻璃(3c)邊框上端面的形狀、尺寸相互吻合，從而使無(wú)梁車頂(5b)或推拉式前部無(wú)梁車頂(5c)的前端與前擋風(fēng)玻璃(3c)的上端或與前擋風(fēng)玻璃(3c)的上部邊框之間還可以固定連接或通過(guò)活動(dòng)支架連接；

前擋風(fēng)玻璃(3c)下端或前擋風(fēng)玻璃(3c)下端的邊框與車把前部封閉板(2c)之間或與中心轉(zhuǎn)向管之間或與車架的前部之間還可以通過(guò)活動(dòng)支架連接；

b、通過(guò)調(diào)整前擋風(fēng)玻璃(3c)下端或前擋風(fēng)玻璃(3c)下端的邊框的安裝高度而調(diào)整無(wú)梁車頂(5b)的安裝高度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩輪和三輪車風(fēng)吹雨淋日曬防護(hù)裝置，其特征在于：無(wú)梁車頂(5b)的高度調(diào)整方式，是前擋風(fēng)玻璃(3c)下端或前擋風(fēng)玻璃(3c)下端的邊框與車把前部封閉板(2c)之間的固定連接部分、或與中心轉(zhuǎn)向管之間的活動(dòng)支架或固定支架、或與車架前部之間的活動(dòng)支架或固定支架具有可以使前擋風(fēng)玻璃(3c)安裝高度自由調(diào)整的結(jié)構(gòu)，或通過(guò)安裝不同高度的前擋風(fēng)玻璃(3c)或前擋風(fēng)玻璃(3c)下部邊框或車把前部封閉板(2c)而調(diào)整前擋風(fēng)玻璃(3c)的安裝高度，或通過(guò)調(diào)整該兩個(gè)滑行軌道(96a、96b)在車架上的安裝高度進(jìn)而調(diào)整推拉式無(wú)梁車頂(5e、5f)的安裝高度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩輪和三輪車風(fēng)吹雨淋日曬防護(hù)裝置，其特征在于：所述無(wú)梁車頂(5b)的厚度，可以是均勻的厚度；還可以是中間的大面積厚度較薄而周圍或需要支撐的地方采取加筋的結(jié)構(gòu)從而形成較厚的區(qū)域；還可以是局部需要支撐的地方加厚而其余部分采用均勻的厚度；所述無(wú)梁車頂(5b)或前擋風(fēng)玻璃(3c)可以是空心薄板，還可以是實(shí)心薄板；

所述前擋風(fēng)玻璃(3c)下半部分或車把前部封閉板(2c)的左右寬度可以大于車把(10)的寬度，還可以等于或小于車把(10)的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩輪和三輪車風(fēng)吹雨淋日曬防護(hù)裝置，其特征在于：當(dāng)所述無(wú)梁車頂(5b)采用透明材料制作時(shí)，在無(wú)梁車頂(5b)和前擋風(fēng)玻璃(3c)其內(nèi)側(cè)面或外側(cè)面上，可以覆蓋一層阻擋紫外線和紅外線的薄膜，或覆蓋一層在陽(yáng)光下可以變色的薄膜，或在透明的制作材料中適當(dāng)添加一些顏料從而使其處于半透明或不透明狀態(tài)，或在透明的制作材料中添加具有阻擋紫外線和紅外線功能的材料使其仍然處于透明狀態(tài)，或在無(wú)梁車頂(5b)的上側(cè)面或下側(cè)面覆蓋一層彩色油漆，或覆蓋一層彩色防水的壁紙。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩輪和三輪車風(fēng)吹雨淋日曬防護(hù)裝置，其特征在于：在無(wú)梁車頂(5b)與前擋風(fēng)玻璃(3c)的上端或與前擋風(fēng)玻璃(3c)的上部邊框之間連接的活動(dòng)支架的擺動(dòng)支架(22a、22b或26a、26b或36a、36b)的下側(cè)或外側(cè)面上、或在前擋風(fēng)玻璃(3c)下端或前擋風(fēng)玻璃(3c)下端的邊框與車把前部封閉板(2c)之間連接的活動(dòng)支架的擺動(dòng)支架(22c、22d)的后側(cè)或外側(cè)面上、或在前擋風(fēng)玻璃(3c)下端或前擋風(fēng)玻璃(3c)下端的邊框與中心轉(zhuǎn)向管之間或與車架的前部之間的活動(dòng)支架上安裝有方便駕駛員(11)通過(guò)推、拉而上下翻轉(zhuǎn)無(wú)梁車頂(5b)的把手。