[發(fā)明專利]一種一鍵觸發(fā)式自動(dòng)充氣示警氣球

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510324691.5
• 申請(qǐng)日: 2015-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN104859536B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡浩
• 主分類號(hào): B60Q7/00
• 分類號(hào): B60Q7/00;G08B5/00
• 代理公司: 長春市吉利專利事務(wù)所22206
• 代理人: 李曉莉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于救援裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及到一種一鍵觸發(fā)式自動(dòng)充氣的示警氣球。

背景技術(shù)

目前，車輛在高速上出現(xiàn)故障需要來車方向150米甚至更遠(yuǎn)處放置三角警示牌，但步行放置和回收三角警示牌時(shí)存在非常大的安全隱患。野外旅游時(shí)一旦發(fā)生危險(xiǎn)，求救者也很難告知救援者自己的方位。專利號(hào)為CN201120185470.1的實(shí)用新型專利提出一種利用氫氣存儲(chǔ)發(fā)生裝置來為氣球充氣，處于實(shí)質(zhì)審查階段的申請(qǐng)?zhí)枮镃N201410106624.1的發(fā)明專利提出一種利用液氦來為氣球充氣。但市面暫無相關(guān)產(chǎn)品，這主要是因?yàn)橛脷錃獯鎯?chǔ)發(fā)生裝置來為氣球充氣屬于常規(guī)操作方法，但氫氣發(fā)生裝置復(fù)雜并昂貴，而且氫氣容易發(fā)生爆炸；用液氦來為氣球充氣需要使用耐壓隔熱的杜瓦罐，笨重而且使用不便。這兩項(xiàng)專利均無法轉(zhuǎn)化成使用起來很方便的產(chǎn)品，也不易集成到汽車上。因此現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中亟需要一種新型的技術(shù)方案來解決這一問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種一鍵觸發(fā)式自動(dòng)充氣示警氣球，一鍵觸發(fā)后，可自動(dòng)快速充氣，能夠長時(shí)間懸浮空中并自動(dòng)開啟示警燈，可在高速公路發(fā)生故障或出現(xiàn)事故時(shí)示警，或在野外旅游發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)把求救者的具體方位告知給救援者。

一種一鍵觸發(fā)式自動(dòng)充氣示警氣球，其特征是：包括氣球外囊、系帶、氣球內(nèi)囊、進(jìn)氣口、繩索、電線、觸發(fā)按鈕及電源、點(diǎn)火器、疊氮化鈉、液化制冷劑、隔板、密封擋板、氣體發(fā)生器、出氣口滑管、密封帶、自動(dòng)減壓閥以及帶電源示警燈，所述系帶為一個(gè)以上，且均勻設(shè)置在氣球外囊和氣球內(nèi)囊之間；所述氣球外囊的下部并列設(shè)置有進(jìn)氣口和自動(dòng)減壓閥；所述進(jìn)氣口與出氣口滑管套接，進(jìn)氣口的外表面設(shè)置有密封帶，密封帶同時(shí)連接有繩索；所述出氣口滑管設(shè)置在氣體發(fā)生器的上部；所述氣體發(fā)生器的內(nèi)部設(shè)置有隔板、密封擋板、液化制冷劑以及疊氮化鈉，氣體發(fā)生器內(nèi)盛有液化制冷劑的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)部凸起的凹凸結(jié)構(gòu)；所述隔板設(shè)置在氣體發(fā)生器內(nèi)部的中間位置，隔板的一側(cè)設(shè)置有液化制冷劑，另一側(cè)設(shè)置有疊氮化鈉；所述密封擋板設(shè)置在隔板的上部；所述氣體發(fā)生器內(nèi)部放置疊氮化鈉的一側(cè)外部與點(diǎn)火器連接，所述點(diǎn)火器通過電線與觸發(fā)按鈕及電源連接。

所述氣球外囊上設(shè)置有帶電源示警燈，所述帶電源示警燈為三個(gè)或三個(gè)以上，且相互獨(dú)立設(shè)置。

所述隔板、密封擋板以及氣體發(fā)生器的外殼結(jié)構(gòu)均為隔熱耐壓材料。

所述氣球外囊、系帶、氣球內(nèi)囊、帶電源示警燈、自動(dòng)減壓閥，繩索，電線，觸發(fā)按鈕及電源以及點(diǎn)火器的使用次數(shù)均為一次或一次以上。

通過上述設(shè)計(jì)方案，本發(fā)明可以帶來如下有益效果：一種一鍵觸發(fā)式自動(dòng)充氣示警氣球，一鍵觸發(fā)后，可自動(dòng)快速充氣，能夠懸浮空中并自動(dòng)開啟示警燈，可在高速公路發(fā)生故障或出現(xiàn)事故時(shí)示警，或在野外旅游發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)把求救者的具體方位告知給救援者。進(jìn)氣口上設(shè)置的密封帶，在進(jìn)氣口與出氣口滑管分離后，可將進(jìn)氣口密封，防止氣體泄漏，保證氣球外囊內(nèi)部氣體充足。氣球內(nèi)充入的氣體的初始溫度為-20℃左右，如果環(huán)境的溫度較高，自動(dòng)減壓閥可以排出氣體以維持氣球外囊內(nèi)部的氣壓，防止其被脹破。帶電源示警燈及其開關(guān)拉繩設(shè)置在氣球外表面，并且當(dāng)氣球充氣時(shí)，帶電源示警燈與開關(guān)拉繩遠(yuǎn)離，自動(dòng)拉動(dòng)開關(guān)拉繩從而開啟示警燈，方便快捷。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明：

圖1為本發(fā)明一種一鍵觸發(fā)式自動(dòng)充氣示警氣球結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-氣球外囊、2-系帶、3-氣球內(nèi)囊、4-進(jìn)氣口、5-繩索、6-電線、7-觸發(fā)按鈕及電源、8-點(diǎn)火器、9-疊氮化鈉、10-液化制冷劑、11-隔板、12-密封擋板、13-氣體發(fā)生器、14-出氣口滑管、15-密封帶、16-自動(dòng)減壓閥、17-帶電源示警燈。

具體實(shí)施方式