[發(fā)明專利]與可穿戴裝置通信的車輛計算系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510323631.1
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN105278677B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 大衛(wèi)·安東尼·哈頓
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: G06F3/01
• 分類號: G06F3/01;G07C9/00
• 代理公司: 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286
• 代理人: 王兆賡;姜長星

1.一種車輛計算系統(tǒng)，包括：

與可穿戴裝置通信的至少一個控制器，所述至少一個控制器被配置為：

從可穿戴裝置接收定義使用可穿戴裝置做出的第一手勢的數(shù)據(jù)；

確定用于控制車輛系統(tǒng)的先前被存儲為關(guān)聯(lián)于第一手勢的第一預(yù)定義命令；

根據(jù)第一預(yù)定義命令控制車輛系統(tǒng)，

所述至少一個控制器還被配置為：確定所述可穿戴裝置是與主駕駛員相關(guān)聯(lián)還是與次駕駛員相關(guān)聯(lián)，如果確定所述可穿戴裝置與次駕駛員相關(guān)聯(lián)，則啟用車輛系統(tǒng)的一個或更多個預(yù)定義功能限制。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛計算系統(tǒng)，其中，第一預(yù)定義命令是針對車門的解鎖命令和鎖定命令中的至少一個。

3.如權(quán)利要求2所述的車輛計算系統(tǒng)，其中，所述至少一個控制器還被配置為：基于藍牙低能耗車輛天線確定可穿戴裝置的接近度；如果可穿戴裝置在天線的預(yù)定范圍值內(nèi)，則啟用針對車門的解鎖命令和鎖定命令中的至少一個。

4.如權(quán)利要求1所述的車輛計算系統(tǒng)，其中，所述至少一個控制器還被配置為：

從可穿戴裝置接收用于配置可穿戴裝置以控制與車輛系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的第一車輛功能的配置請求；

選擇將被控制的第一車輛功能；

從可穿戴裝置接收定義使用可穿戴裝置做出的第二手勢的數(shù)據(jù)；

將第二手勢與第二預(yù)定義命令關(guān)聯(lián)以控制第一車輛功能。

5.如權(quán)利要求4所述的車輛計算系統(tǒng)，其中，第二手勢是可穿戴裝置的可選擇性運動。

6.如權(quán)利要求4所述的車輛計算系統(tǒng)，其中，所述至少一個控制器還被配置為：

選擇用于與車輛系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的配置的第二車輛功能；

基于第二車輛功能發(fā)送具有控制數(shù)據(jù)的消息；

從可穿戴裝置接收可穿戴裝置基于第三預(yù)定義手勢配置第二車輛功能的確認消息。

7.如權(quán)利要求1所述的車輛計算系統(tǒng)，其中，車輛系統(tǒng)是氣候系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和無線電系統(tǒng)中的至少一個。

8.一種可穿戴裝置，包括：

與車輛計算系統(tǒng)通信的至少一個控制器，所述至少一個控制器被配置為：

從車輛計算系統(tǒng)接收用于將第一預(yù)定義運動與第一車輛功能進行關(guān)聯(lián)的指令；

基于一個或更多個動作傳感器檢測第一預(yù)定義運動；

向車輛計算系統(tǒng)發(fā)送用于控制第一車輛功能的命令，

所述至少一個控制器還被配置為：向車輛計算系統(tǒng)發(fā)送用于確定所述可穿戴裝置是否對應(yīng)于主要裝置和次要裝置中的一個的信號，其中，次要裝置被配置為根據(jù)車輛計算系統(tǒng)的針對次要裝置的預(yù)定義功能限制而激活至少一個車輛功能或使至少一個車輛功能失活。

9.如權(quán)利要求8所述的可穿戴裝置，其中，所述一個或更多個動作傳感器是陀螺儀、羅盤和加速度計中的至少一個。

10.如權(quán)利要求8所述的可穿戴裝置，其中，所述至少一個控制器經(jīng)由藍牙低能耗無線連接與車輛計算系統(tǒng)建立通信。

11.如權(quán)利要求8所述的可穿戴裝置，其中，第一車輛功能用于調(diào)節(jié)車輛氣候控制系統(tǒng)的溫度設(shè)置。

12.如權(quán)利要求8所述的可穿戴裝置，其中，所述至少一個控制器還被配置為：

經(jīng)由一個或更多個車輛信息娛樂控制從車輛計算系統(tǒng)接收配置請求；

基于配置請求啟用配置模式；

接收具有基于第二車輛功能的控制數(shù)據(jù)的消息；

將經(jīng)由所述一個或更多個動作傳感器的運動數(shù)據(jù)記錄為第二預(yù)定義運動；

將第二預(yù)定義運動發(fā)送到車輛計算系統(tǒng)，使得第二預(yù)定義運動與第二車輛功能關(guān)聯(lián)。

13.如權(quán)利要求12所述的可穿戴裝置，其中，第二車輛功能是車輛氣候控制系統(tǒng)的風(fēng)扇速度。

14.如權(quán)利要求8所述的可穿戴裝置，其中，所述至少一個控制器還被配置為基于車輛計算系統(tǒng)的接近度發(fā)送用于控制第一車輛功能的命令。