[發(fā)明專利]邏輯保護(hù)射極耦合式三濾波型聲控汽車車燈斷電保護(hù)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510323453.2
• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN104924969A
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃濤
• 申請（專利權(quán)）人: 成都雷克爾科技有限公司
• 主分類號(hào): B60Q1/04
• 分類號(hào): B60Q1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車智能斷電保護(hù)器，具體是指邏輯保護(hù)射極耦合式三濾波型聲控汽車車燈斷電保護(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車是目前使用最為廣泛的一種交通工具，但不少汽車司機(jī)時(shí)常發(fā)生停車后忘記關(guān)掉汽車前燈，待下次重新啟動(dòng)汽車時(shí)，車載蓄電池的電能便已經(jīng)消耗殆盡，無法再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。另外，有時(shí)正在行使中的車輛，大白天開著前燈，司機(jī)也全然不知，不僅會(huì)嚴(yán)重的降低車燈的使用壽命，而且也會(huì)縮短蓄電池的使用壽命，不利于目前節(jié)能的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服目前市面上還沒有能在汽車司機(jī)忘記關(guān)掉車燈后及時(shí)自動(dòng)關(guān)斷其車燈裝置的缺陷，提供邏輯保護(hù)射極耦合式三濾波型聲控汽車車燈斷電保護(hù)系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

邏輯保護(hù)射極耦合式三濾波型聲控汽車車燈斷電保護(hù)系統(tǒng)，主要由集成芯片AL，與集成芯片AL的OUT1管腳相連接的計(jì)時(shí)器，與集成芯片AL相連接的控制電路，與控制電路相連接的光敏電阻器RL，與集成芯片AL和控制電路相連接的過壓保護(hù)電路，與控制電路和過壓保護(hù)電路相連接的聲控系統(tǒng)，以及串接在過壓保護(hù)電路與聲控系統(tǒng)之間的繼電器K組成；所述聲控系統(tǒng)由駐極體電容傳聲器BM，三極管Q3，聲控芯片B，三極管Q4，電容C3，電感L2，一端與駐極體電容傳聲器BM的負(fù)極相連接、另一端經(jīng)電容C2后與三極管Q3的基極相連接的電阻R7，以及P極與駐極體電容傳聲器BM的正極相連接、N極與聲控芯片B的IN2管腳相連接的二極管D3組成；其中，三極管Q4的基極與聲控芯片B的OUT管腳相連接，其集電極則經(jīng)繼電器K后與過壓保護(hù)電路相連接；三極管Q3的發(fā)射極與聲控芯片B的IN1管腳相連接，其集電極則與控制電路相連接，所述繼電器K的常閉觸點(diǎn)K1則串接在汽車車燈電源回路上；還設(shè)有輸入端與駐極體電容傳聲器BM的正極相連接，其輸出端經(jīng)三濾波放大電路、電容C3后與三極管Q4的基極相連接的邏輯保護(hù)射極耦合式放大電路，三濾波放大電路的輸出端還經(jīng)電感L2后與三極管Q4的發(fā)射極相連接。

所述三濾波放大電路由三極管VT101，三極管VT102，三極管VT103，三極管VT104，三極管VT105，三極管VT106，三極管VT107，運(yùn)算放大器P101，運(yùn)算放大器P102，運(yùn)算放大器P103，運(yùn)算放大器P104，一端作為輸入端、另一端與三極管VT107的基極相連接的電阻R101，與電阻R101并聯(lián)的電容C101，一端與三極管VT107的基極相連接、另一端經(jīng)電阻R105后與三極管VT107的發(fā)射極相連接的電阻R103，一端與三極管VT107的基極相連接、另一端經(jīng)電阻R104后與三極管VT107的集電極相連接的電阻R102，正極與三極管VT107的發(fā)射極相連接、負(fù)極與電阻R103和電阻R105的連接點(diǎn)相連接的電容C104，串接在三極管VT101的基極與發(fā)射極之間的電阻R114，一端接地、另一端與三極管VT102的基極相連接的電阻R113，P極與三極管VT103的基極相連接、N極經(jīng)電容C103后與三極管VT107的集電極相連接的二極管D101，P極經(jīng)二極管D102后與二極管D101的N極相連接、N極與三極管VT106的基極相連接的二極管D103，一端與三極管VT106的基極相連接、另一端與運(yùn)算放大器P104的輸出端相連接的電阻R111，一端接地、另一端與三極管VT104的發(fā)射極相連接的電阻R112，負(fù)極接地、正極經(jīng)電阻R106后與電容C104的正極相連接的電容C105，一端與電容C105的正極相連接、另一端與運(yùn)算放大器P101的負(fù)輸入端相連接的電阻R108，一端與電容C105的正極相連接、另一端與運(yùn)算放大器P101的輸出端相連接的電阻R107，串接在運(yùn)算放大器P101的負(fù)輸入端與輸出端之間的電容C106，負(fù)極接地、正極與運(yùn)算放大器P102的正輸入端相連接的電容C108，負(fù)極經(jīng)電阻R109后與運(yùn)算放大器P101的輸出端相連接、正極與運(yùn)算放大器P102的負(fù)輸入端相連接的電容C107，一端與電容C107的負(fù)極相連接、另一端與電容C108的正極相連接的電阻R110，負(fù)極與三極管VT107的基極相連接、正極經(jīng)電阻R115后與三極管VT104的發(fā)射極相連接的電容C102，負(fù)極接地、正極經(jīng)電阻R116后與電阻R102和電阻R104的連接點(diǎn)相連接的電容C109，一端與電容C109的正極相連接、另一端與運(yùn)算放大器P103的負(fù)輸入端相連接的電阻R118，一端與電容C109的正極相連接、另一端與運(yùn)算放大器P103的正輸入端相連接的電阻R117，串接在運(yùn)算放大器P103的負(fù)輸入端與輸出端之間的電容C110，負(fù)極接地、正極經(jīng)電阻R119后與電容C104的負(fù)極相連接的電容C111，一端與電容C111的正極相連接、另一端與運(yùn)算放大器P104的負(fù)輸入端相連接的電阻R121，一端與電容C111的正極相連接、另一端與運(yùn)算放大器P104的輸出端相連接的電阻R120，以及串接在運(yùn)算放大器P104的負(fù)輸入端與輸出端之間的電容C112組成；其中，電容C104的負(fù)極還同時(shí)與三極管VT106的集電極和三極管VT105的集電極相連接，三極管VT101的發(fā)射極、三極管VT103的集電極和三極管VT104的集電極均與運(yùn)算放大器P103的輸出端相連接，運(yùn)算放大器P103的正輸入端接地，三極管VT101的基極與三極管VT102的發(fā)射極相連接，三極管VT101的集電極與三極管VT102的基極相連接，三極管VT102的集電極與三極管VT103的基極相連接，三極管VT103的發(fā)射極與三極管VT104的基極相連接，三極管VT104的發(fā)射極與三極管VT105的發(fā)射極相連接，三極管VT105的基極與三極管VT106的發(fā)射極相連接，運(yùn)算放大器P101的正輸入端接地，電容C107的正極還同時(shí)與運(yùn)算放大器P102的輸出端以及二極管D101的N極相連接，運(yùn)算放大器P104的正輸入端接地，所述三極管VT104的發(fā)射極作為輸出端且與電容C3和電感L2的連接點(diǎn)相連接。