[發(fā)明專利]一種布袋式器具運(yùn)輸車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510319025.2
• 申請日: 2015-06-09
• 公開（公告）號: CN104890708A
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 晉入龍;涂超
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖瑞泰精密機(jī)械有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02
• 代理公司: 南京知識律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸車，特別是涉及一種布袋式器具運(yùn)輸車。

背景技術(shù)

汽車零部件在通常情況下是指除汽車機(jī)架以外的所有零件和部件，統(tǒng)稱為汽車零部件。當(dāng)然，機(jī)架也可以算是部件，不過與零部件不是同一個(gè)概念。零件，指不能拆分的單個(gè)組件。部件，指實(shí)現(xiàn)某個(gè)動(dòng)作(或：功能)的零件組合。部件可以是一個(gè)零件，也可以是多個(gè)零件的組合體。在這個(gè)組合體中，有一個(gè)零件是主要的，它實(shí)現(xiàn)既定的動(dòng)作(或：功能)，其他的零件只起到連接、緊固、導(dǎo)向等輔助作用。汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分組成，因此汽車零部件都是從這四個(gè)部分中出來的。發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)車輪使汽車行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式為壓燃式，所以無點(diǎn)火系。底盤，底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。車身，車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。電氣設(shè)備，電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)。用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。

汽車，主要由以下幾大部分零部件構(gòu)成：發(fā)動(dòng)機(jī)配件，如節(jié)氣門體、發(fā)動(dòng)機(jī)、油泵等；傳動(dòng)系配件，如變速器、離合器、磁性材料、電子元器件、離合器盤等；制動(dòng)系配件，如剎車片、壓縮機(jī)、制動(dòng)器總成等；轉(zhuǎn)向系配件，如主銷、轉(zhuǎn)向機(jī)等；行走系配件，如空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊、鋼板、減震器等；電器儀表系配件，如傳感器、汽車燈具、蜂鳴器、火花塞、蓄電池等；汽車燈具，如裝飾燈、前照燈、探照燈、吸頂燈、防霧燈、儀表燈、剎車燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈；汽車改裝；安全防盜；汽車內(nèi)飾；汽車外飾；綜合配件；車身及附件；維修設(shè)備；電動(dòng)工具等。

因此在汽車生產(chǎn)制造和維修的車間里，往往需要一種汽車零部件的運(yùn)輸車來將各式各種的零部件運(yùn)輸?shù)轿?，但是汽車零部件種類型號都很多，現(xiàn)有的運(yùn)輸車往往堆放雜亂無章，且不能滿足幾輛同時(shí)運(yùn)輸和叉車運(yùn)輸?shù)墓δ?，同時(shí)還存在一定的安全隱患，比如零部件從運(yùn)輸車的隔層掉落等。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于放置汽車零件的，簡單實(shí)用，分布合理，可多輛同時(shí)運(yùn)輸?shù)模踩煽康牟即狡骶哌\(yùn)輸車。

技術(shù)方案：本發(fā)明所述的一種布袋式器具運(yùn)輸車，包括長方體結(jié)構(gòu)的承載車架、若干布袋式器具框、車輪，所述若干布袋式器具框活動(dòng)卡嵌在承載車架內(nèi)，所述車輪固定安裝在承載車架底部的四個(gè)頂角上；

所述承載車架包括四根支撐桿和若干個(gè)間距相同且平行分布的長方形邊框，所述長方形邊框的頂角分別與四根支撐桿固定連接；所述長方形邊框內(nèi)平行固定有若干橫桿，所述橫桿與長方形邊框的短邊平行；所述長方形邊框與橫桿的上表面中間位置均開有卡槽，所述相互平行的橫桿之間的卡槽上卡嵌有若干布袋式器具框；

所述布袋式器具框?yàn)闊o蓋有底、上寬下窄結(jié)構(gòu)，且豎截面上段為長方形下段為倒梯形結(jié)構(gòu)；所述布袋式器具框的上端口四周設(shè)有與卡槽匹配的嵌入卡槽內(nèi)部的卷邊；

所述車輪為萬向輪，且所述萬向輪上固定安裝有剎車。

進(jìn)一步的，所述最底層的長方形邊框的兩條長邊下表面分別固定有兩個(gè)叉車專用槽孔，所述叉車專用槽孔的下邊緣低于車輪的下邊緣。

進(jìn)一步的，所述最底層的長方形邊框的短邊上固定有連接桿，且與連接桿相對位置的另一短邊上固定安裝有腳踏式鎖扣。

進(jìn)一步優(yōu)化的，所述連接桿為三角框式結(jié)構(gòu)，其底邊與長方形邊框的短邊平行且活動(dòng)折疊連接，其三角頂點(diǎn)處固定有圓環(huán)；所述腳踏式鎖扣包括C字型鋼圈和T字型腳踏板，所述C字型鋼圈與T字型腳踏板通過彈簧活動(dòng)連接；所述圓環(huán)的內(nèi)徑大于C字型鋼圈的外徑。

進(jìn)一步的，所述布袋式器具框的周邊為網(wǎng)狀或密封狀的任意一種或兩種，所述布袋式器具框的端口為正方形或長方形中的任意一種。

進(jìn)一步的，所述平行分布的長方形邊框的個(gè)數(shù)為3-5個(gè)，所述橫桿的根數(shù)為3-6根。

進(jìn)一步的，所述每個(gè)布袋式器具框內(nèi)表面端口處均粘貼有標(biāo)簽。

有益效果：