[發明專利]基于車聯網的駕駛行為糾正方法及裝置在審
| 申請號: | 201510317341.6 | 申請日: | 2015-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN104952249A | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發明(設計)人: | 賀錦鵬;周大永;劉衛國;吳成明;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/00 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 郭海彬;范曉斌 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 聯網 駕駛 行為 糾正 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及車聯網技術,特別是涉及一種基于車聯網的駕駛行為糾正方法及裝置。
背景技術
如圖5交通事故統計圖的《中華人民共和國道路交通事故統計年報》所示,機動車駕駛員的違法駕駛行為是造成我國交通事故的主要原因。探測/判別駕駛員日常行駛中的違法駕駛行為并進行糾正,能夠有效預防交通事故的發生,避免交通事故帶來的人員生命和財產的損失。
現有技術中,駕駛員的違法駕駛行為一般由固定位置的靜態攝像頭進行監控,監控路段有限,監控手段單一,無法實時監控駕駛人的駕駛行為,并且還存在違法駕駛行為遺漏檢測的可能。另外,即使能夠檢測到所有的違法駕駛行為,也無法彌補因違法駕駛行為而造成的災難性后果。
發明內容
本發明的一個目的是要提供一種能實時提醒駕駛員對違法駕駛行為進行糾正的技術,來避免違法駕駛行為造成的后果。
本發明一個進一步的目的是要使得能夠實時的、盡可能全面的監控到駕駛員的所有的違法駕駛行為。
根據本發明的一個方面,本發明提供了一種基于車聯網的駕駛行為糾正方法,該方法包括:
由第一信息獲取器實時獲取本車信息,所述本車信息包括:本車的車況信息、駕駛員狀態信息、和所在道路的行駛道路信息,由第二信息獲取器實時獲取所述行駛道路上其它周邊車輛車況信息;
由設置在所述本車內的或云端的判斷單元根據所述本車信息和所述周邊車輛車況信息來實時判斷本車的駕駛行為是否具有危險性,若是則向所述本車的駕駛員發出駕駛行為的糾正提示,若否則不發出所述糾正提示。
進一步地,所述的方法還包括:由所述判斷單元根據所述本車信息和所述周邊車輛車況信息來實時判斷本車的駕駛行為是否違法,若是則將該違法駕駛行為上傳至云端。
進一步地,所述的方法中,所述糾正提示信息由所述云端下載或者從所述本車內的存儲器中讀取。
進一步地,,所述的方法中,所述第一信息獲取器和所述第二信息獲取器為同一車載傳感器。
進一步地,,所述的方法中,所述第一信息獲取器和所述第二信息獲取器為不同的車載傳感器;
其中,所述第一信息獲取器實時檢測并獲得所述本車的所述車況信息、所述本車的所述駕駛員狀態信息及所述本車所在道路的所述行駛道路信息;
其中,所述第二信息獲取器從所述云端實時獲取所述周邊車輛車況信息。
根據本發明的另一個方面,本發明提供了一種基于車聯網的駕駛行為糾正系統,包括:
第一信息獲取器,用于實時獲取本車信息,所述本車信息包括:本車的車況信息、駕駛員狀態信息和所在道路的行駛道路信息;
第二信息獲取器,用于實時獲取所述行駛道路上其它周邊車輛車況信息;
判斷單元,設置在所述本車內的或云端,根據所述本車信息和所述周邊車輛車況信息來實時判斷本車的駕駛行為是否具有危險性;
提示單元,若本車的所述駕駛行為具有危險性,則向所述本車的駕駛員發出駕駛行為的糾正提示,若否則不發出所述糾正提示。
進一步地,所述的系統還包括傳輸單元,傳輸單元設置為若由所述判斷單元根據所述本車信息和所述周邊車輛車況信息實時判斷出所述本車的駕駛行為是違法駕駛行為時,所述傳輸單元將該違法駕駛行為上傳至云端。
進一步地,所述的系統中,所述傳輸單元還設置為,由所述云端下載或者從所述本車內的存儲器中讀取所述糾正提示信息,并將所述糾正提示信息提供給所述提示單元。
進一步地,所述的系統中,所述第一信息獲取器和所述第二信息獲取器為同一車載傳感器。
進一步地,所述的系統中,所述第一信息獲取器和所述第二信息獲取器為不同的車載傳感器;
其中,所述第一信息獲取器實時檢測并獲得所述本車信息;
其中,所述第二信息獲取器從所述云端實時獲取所述周邊車輛車況信息。
根據上述的方法或系統,所述車況信息包括以下至少之一:
車輛位置信息;
車速信息;
加速度信息;
轉向信息。
根據上述的方法或系統,所述駕駛員狀態信息包括以下至少之一:
呼吸信息;
眼睛張合信息;
注意力信息。
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