[發(fā)明專利]一種折疊手把

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510312004.8
• 申請(qǐng)日: 2015-06-04
• 公開（公告）號(hào): CN104986274B
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓安卓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州卓達(dá)運(yùn)動(dòng)健身器材有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/16
• 分類號(hào): B62K21/16
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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于一種自行車及輕型折疊動(dòng)力車輛手把，特別是涉及一種折疊手把。

背景技術(shù)

自行車在世界上被廣泛地使用，隨著科技的發(fā)展，目前自行車更加趨向于簡(jiǎn)單輕便、便于攜帶的折疊自行車，自行車的折疊，除了需要前后輪折疊起來，其手把部位也需要進(jìn)行折疊，車手把是自行車中橫向尺寸最大的部件，因此，選用折疊手把成為折疊自行車的基本條件和基本特征，現(xiàn)有技術(shù)中可折疊手把的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，手把折疊方式普遍采用的方法是將車把分為三段，其中兩端的手把部分通常是插在中間的管狀部分，如中國(guó)專利號(hào)為201420411432.7、公開日為2014年12月10日、名稱“一種新型快速折疊手把”的專利文件中公開了一種可折疊的手把，其結(jié)構(gòu)是采用主套管大管套在手把管小管、并在主套管和手把管內(nèi)安裝有彈簧和拉桿，雖然解決了快速折疊的問題，但該新型快速折疊手把由于沒有鎖扣和展開鎖止裝置，當(dāng)將手把展開使用時(shí)很容易從主套管大管中脫出，因此手把展開時(shí)的固定通常不夠牢固。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中一種折疊手把存在的缺點(diǎn)，提供一種兩端的手把通過對(duì)折向中間靠攏，便于折疊和展開，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一種折疊手把，以解決現(xiàn)有技術(shù)中手把展開時(shí)的固定不夠牢固的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種折疊手把，主要由連接橫桿1、連接在連接橫桿1兩端的一對(duì)手把2組成，其特征在于：在所述的手把2和連接橫桿1之間設(shè)有一個(gè)折疊展開鎖止裝置，所述的折疊展開鎖止裝置主要由手把管3、折疊鎖扣殼體4、彈簧I10、折疊轉(zhuǎn)動(dòng)軸11、彈簧限位片13、以及彈簧按鈕鎖扣裝置5組成；彈簧按鈕鎖扣裝置5安裝在連接橫桿1內(nèi)，彈簧按鈕鎖扣裝置5的結(jié)構(gòu)是：中間為一個(gè)下方裝有彈簧II28的按扭6、其兩端為與按扭6連接一體的下方裝有彈簧II28的鎖扣I8，且按扭6和鎖扣I8上方分別穿過連接橫桿1的上部開設(shè)的按扭孔和鎖扣孔；在連接橫桿1的兩端下方設(shè)置有開口折槽III24；兩端的手把2內(nèi)側(cè)端設(shè)計(jì)為手把管3；兩個(gè)對(duì)稱折疊鎖扣殼體4分別安裝在連接橫桿1的外端和手把管3上，折疊鎖扣殼體4與手把管3為固定連接，折疊鎖扣殼體4與連接橫桿1是活動(dòng)連接，在折疊鎖扣殼體4內(nèi)側(cè)端的下部開有一個(gè)開口折槽I9；外面套有彈簧I10的折疊轉(zhuǎn)動(dòng)軸11一端通過固定軸12連接安裝在連接橫桿1的開口折槽III24上、設(shè)有彈簧限位片13的另一端置于手把的手把管3內(nèi)；所述的彈簧I10的一端頂在彈簧限位片13上、另一端頂在折疊鎖扣殼體4內(nèi)的隔層26上；在折疊鎖扣殼體4的兩側(cè)內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)有固定鎖扣II17，相對(duì)應(yīng)的在連接橫桿1的兩外側(cè)分別設(shè)有“L”形的固定鎖扣槽16；在折疊鎖扣殼體4的兩側(cè)內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向柱18，相對(duì)應(yīng)的在連接橫桿1的兩端的兩外側(cè)分別設(shè)有對(duì)稱的導(dǎo)向滑槽22，導(dǎo)向柱18可在導(dǎo)向滑槽22上左右滑動(dòng)；在折疊鎖扣殼體4與鎖扣I8對(duì)應(yīng)的內(nèi)壁上設(shè)有一個(gè)鎖扣孔23。

本發(fā)明的一種折疊手把的優(yōu)點(diǎn)在于：通過折疊展開鎖止裝置連接橫桿1內(nèi)彈簧按鈕鎖扣裝置5上的鎖扣I8與折疊鎖扣殼體4上的鎖扣孔23配合、折疊鎖扣殼體4上固定鎖扣II17和導(dǎo)向柱18與連接橫桿1外側(cè)的鎖扣槽16和導(dǎo)向滑槽22的配合、以及安裝在手柄管內(nèi)的折疊轉(zhuǎn)動(dòng)軸11和彈簧I10的頂緊力作用，當(dāng)使用者按下彈簧按鈕鎖扣裝置5的按扭6就可將手把2從連接橫桿1向外拉出并向下90°折疊收容于車架的伸縮桿兩側(cè)，以此來實(shí)現(xiàn)手把快速折疊、節(jié)省空間的效果，并且由于設(shè)置折疊展開鎖止裝置結(jié)構(gòu)，手把展開后鎖扣非常牢固，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中手把展開時(shí)的固定不夠牢固的問題。另外本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，手把的折疊、打開過程方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為本發(fā)明的一種折疊手把安裝在自行車上的整體立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一種折疊手把的零件分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明一種折疊手把的主視圖。

圖4為沿圖3的A-A方向的剖視圖。

圖5為連接橫桿1安裝上彈簧按鈕鎖扣裝置5的主視圖。

圖6為沿圖5的B-B方向的剖視圖。

圖7為本發(fā)明一種折疊手把折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。