[發明專利]樹陰化的太陽能停車場用篷式全自動防曬裝備

有效

• 申請號: 201510311793.3
• 申請日: 2015-06-09
• 公開（公告）號: CN105003120B
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 張干清;李佳書;龐小兵;戴娟;郭惠昕
• 申請（專利權）人: 長沙學院
• 主分類號: E04H15/44
• 分類號: E04H15/44;E04H15/58;E04H15/02
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙)43008
• 代理人: 趙洪,姜芬

技術領域

本發明涉及市政工程領域，尤其涉及一種樹陰化的太陽能停車場用篷式全自動防曬裝備。

背景技術

隨著經濟的發展和社會的進步，汽車已經成為人們交通出行必不可少的工具，當在炎炎夏日，露天停車場的防曬降溫一直未能得到有效解決，烈日下的暴曬將使車輛內部溫度急劇上升，汽車零部件及內飾產生了不利影響，甚至可能導致汽車自燃等嚴重后果，尤其是當駕乘人員返回車輛之后，車輛內的高溫使人感到嚴重不適，且在高溫下產生的有毒氣體還可能損害駕乘人員的身體健康。

現有技術中已有多種形式的停車場防曬裝置，例如：中國專利文獻CN203201238U公開了一種汽車防曬篷，通過支架將遮陽布支撐起來形成一個遮陽篷，該結構非常簡單，但防曬降溫效果并不顯著；中國專利文獻CN202767589U公開了一種新型小區露天停車位遮陽裝置，其技術方案是由電機帶動螺桿連續轉動，使滑塊作直線往復運動，進而由支撐桿帶動主動桿來回擺動，實現平行四邊形機構的開合，以此升降懸掛于連桿框架上的遮陽布，完成露天停車位的遮陽，此結構雖然能自動遮陽，但僅適用于一車位一遮陽篷的情況；另一篇中國專利文獻CN202935137U公開了一種可收卷式汽車整體防曬篷，其技術方案是在車頂用遮陽板，車身前后與兩側均用遮陽簾遮陽的全身防曬篷，這種遮陽方式因空氣的不流動導致的蓄熱作用，使防曬篷內溫度很高，難以實現真正的防曬降溫。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種防曬降溫效果好、自動化程度高、使用方便的樹陰化的太陽能停車場用篷式全自動防曬裝備。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種樹陰化的太陽能停車場用篷式全自動防曬裝備，包括防曬篷、電動防曬門和防曬頂，所述電動防曬門設置在防曬篷的其中一個側面上，所述防曬頂設置在所述防曬篷上方，所述樹陰化的太陽能停車場用篷式全自動防曬裝備還包括充氣泵、制冷組件和太陽能電池組件，所述防曬篷的側面和頂面以及電動防曬門均包括鋁箔復合玻璃纖維布外層和有機玻璃纖維布內層以及內層、外層之間夾設的空氣層，所述空氣層與所述充氣泵相連通，所述防曬篷和電動防曬門上均開設有排氣孔，所述制冷組件的冷風出口設置在所述防曬篷的內部空間，所述防曬篷的頂面與所述防曬頂之間設有與大氣相通的隔熱層，所述充氣泵和制冷組件均與所述太陽能電池組件連接。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述防曬篷上設有一個以上防曬窗，所述防曬窗包括無機玻璃纖維層與有機玻璃纖維層構成的復合玻璃纖維布外層和有機玻璃纖維布內層以及內層、外層之間夾設的空氣層。

所述鋁箔復合玻璃纖維布外層由鋁箔層、無機玻璃纖維層和有機玻璃纖維層從外至內依次連接成一整層。

所述太陽能電池組件包括太陽能光電板和可存儲太陽能光電板所產生電能的蓄電池，所述太陽能光電板裝設在所述防曬頂上表面上，所述充氣泵和制冷組件均與所述蓄電池相連接。

所述制冷組件包括壓縮式制冷機，所述樹陰化停車場全自動防曬裝置還包括設置在所述防曬篷內部空間內的風扇。

所述充氣泵、壓縮式制冷機和風扇均連接有溫控開關。

所述防曬篷的內層和外層之間設有支撐梁，所述支撐梁上設有通氣孔。

所述充氣泵的充氣管與所述防曬篷的空氣層相連接，所述電動防曬門的邊框上開設使電動防曬門的空氣層與所述防曬篷的空氣層相通的通氣孔。

所述電動防曬門為電動感應門，所述電動防曬門的排氣孔開設在所述電動防曬門的邊框上。

所述蓄電池、充氣泵和制冷組件均設置在隔熱層內。

與現有技術相比，本發明的優點在于：