[發明專利]一種汽車鋼圈翻新用漆的配方

在審

• 申請號: 201510311037.0
• 申請日: 2015-06-09
• 公開（公告）號: CN104927535A
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 賓炳立
• 申請（專利權）人: 廣西柳州高昭貿易有限公司
• 主分類號: C09D133/04
• 分類號: C09D133/04;C09D183/04;C09D163/00;C09D7/12
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高松

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，具體地，涉及一種汽車鋼圈翻新用漆的配方。

背景技術

汽車是一種高檔消費品，隨著人們生活水平的提高，對汽車產業也帶來個更加有力的發展。日常生活中，汽車經常處于風吹日曬的環境中，一方面容易產生褪色、脫皮等損壞，另一方面也容易受到各種腐蝕，比如酸雨等。目前，各大汽車生產企業針對汽車面漆的研究日益深入，但是都沒有一種有效地措施來防止汽車面漆的脫落，換句話說，汽車面漆的附著力需要有更大的提升才能更好的滿足人們的要求。

在實現本發明的過程中，發明人發現現有技術中至少存在易脫落、附著力差和噴涂不方便等缺陷。?

發明內容

本發明的目的在于，針對上述問題，提出一種汽車鋼圈翻新用漆的配方，以實現不易脫落、附著力好和噴涂方便的優點。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種汽車鋼圈翻新用漆的配方，包括：

⑴按以下重量份數配比各組分：

丙烯酸酯共聚物：12份；

甘油多縮水甘油酯：20份；

聚二甲基硅氧烷：5份；

環氧樹脂：6份；

丙烯酸樹脂：7份；

顏料：8份；

乙酸乙酯：4份；

聚丙烯酸酯：5.8份；

潤濕劑：3.2份；

云母粉：4.5份；

高嶺土：3.5份；

乙醇：12份；

丙二醇：10份；

水：13份；

⑵將各組分按配比混勻后，進行酯化處理，得到所需汽車鋼圈翻新用漆的配方。

本發明各實施例的汽車鋼圈翻新用漆的配方，由于包括：將各組分按配比混勻后，進行酯化處理，得到所需汽車鋼圈翻新用漆的配方；從而可以克服現有技術中易脫落、附著力差和噴涂不方便的缺陷，以實現不易脫落、附著力好和噴涂方便的優點。

本發明的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發明而了解。

下面通過實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。

具體實施方式

以下對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

根據本發明實施例，提供了一種汽車鋼圈翻新用漆的配方，包括：

⑴按以下重量份數配比各組分：

丙烯酸酯共聚物：12份；

甘油多縮水甘油酯：20份；

聚二甲基硅氧烷：5份；

環氧樹脂：6份；

丙烯酸樹脂：7份；

顏料：8份；

乙酸乙酯：4份；

聚丙烯酸酯：5.8份；

潤濕劑：3.2份；

云母粉：4.5份；

高嶺土：3.5份；

乙醇：12份；

丙二醇：10份；

水：13份；

⑵將各組分按配比混勻后，進行酯化處理，得到所需汽車鋼圈翻新用漆的配方。

經驗證，本發明的技術方案所得產品，耐化學性能、耐氣候性能、光澤度高同時附著力好，有效地提高汽車面漆與車身的附著力；抗紫外線吸收劑采用金紅石型納米氧化鈦，抗紫外線效果優異，延長了面漆褪色周期。

最后應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。