[發明專利]大型曲軸探傷的支承組件

在審

• 申請號: 201510307489.1
• 申請日: 2015-06-08
• 公開（公告）號: CN104858846A
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 梁振杰;秦宗力
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06;B25B11/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中;張鵬

技術領域

本發明涉及機械制造中曲軸產品探傷項目檢測領域，特別涉及一種大型曲軸探傷的支承組件。

背景技術

內燃機曲軸產品探傷項目的檢測，一般都要配備V型支承組件或者滾輪支承組件才能實施。

其中，對于體積小，重量輕的曲軸產品，采用普通的V型支承組件就能解決。但對于超大、超重的內燃機大型曲軸的探傷檢測，無法采用普通的V型支承組件來解決(主要是因為曲軸材料的硬度無法進一步提高，加上整條曲軸重量大，施加在普通的V型支承組件的接觸部位壓強太大，并且因曲軸主軸頸表面與V型塊表面構成的是滑動付，在旋轉曲軸過程中V型支承組件的棱邊會損壞(拉傷)曲軸主軸頸表面，造成費用損失)，必須采用滾輪支承組件才能實施。但實際上，當曲軸重量超過0.8噸時，人力根本無法用手轉動被測曲軸，無法實施檢驗。又因為探傷設備隨機配置的螺桿收放式滾輪支承組件在調整高度時異常費力，并且受到寬度尺寸的限制，無法做到通用性(采用支承尾部法蘭圓柱面)。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構簡單合理的大型曲軸探傷的支承組件，該大型曲軸探傷的支承組件通過設計能夠沿導軌塊滑動的設置了兩組襯套滾輪的滑板來支承曲軸主軸頸，在探傷過程中用手使曲軸旋轉更省力。并且在滑板中設置螺栓調整機構，通過該調整螺栓調整滑板及兩組襯套滾輪的高度，使調整曲軸高度方便省力，保證曲軸兩端面與探傷機電極接觸良好。另外，在底板下設置有兩個支架和設備導軌構成了滑軌付，能夠適應采用主軸頸支承的不同縱向尺寸的曲軸。還有本支承組件設計出兩個限位塊，保證曲軸的吊裝和吊離、旋轉過程的安全。

為實現上述目的，根據本發明提供了一種大型曲軸探傷的支承組件，包括：底板；一對導軌塊，其下端分別固定在所述底板頂面的兩側，從而形成滑板放置空間；滑板，其設置在所述滑板放置空間，該滑板中設置有調整螺栓及螺柱形成的螺栓調整機構，使得該滑板能夠沿所述導軌塊滑動以調整滑板的高度；所述滑板的頂端具有V形讓位槽；以及兩組襯套滾輪，其分別設置在所述V形讓位槽的兩側，用于支承曲軸主軸頸。

優選地，上述技術方案中，底板為矩形板狀。

優選地，上述技術方案中，一對導軌塊的相對側分別設置有軸向凹形導槽，所述滑板的兩側分別具有與導軌塊的軸向凹形導槽適配的導軌。

優選地，上述技術方案中，底板的底面兩側分別固定有L形支架，該支架的表面鑲有第一絕緣板，所述底板的表面鑲有第二絕緣板。

優選地，上述技術方案中，一對導軌塊的頂端分別固定有限位塊。

優選地，上述技術方案中，限位塊的頂部固定有吊環螺釘。

優選地，上述技術方案中，兩組襯套滾輪分別包括：支承小軸、襯套滾輪、孔用彈性擋圈、軸承和軸用彈性擋圈，所述襯套滾輪過盈配合穿設在支承小軸的中部，并伸出滑板的頂端用于支承曲軸主軸頸；一對所述軸承分別穿設在襯套滾輪的兩側；所述軸用彈性擋圈設置在襯套滾輪與軸承之間，所述孔用彈性擋圈設置在軸承的外側。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：該大型曲軸探傷的支承組件通過設計能夠沿導軌塊滑動的設置了兩組襯套滾輪的滑板來支承曲軸主軸頸，在探傷過程中用手使曲軸旋轉更省力。并且在滑板中設置螺栓調整機構，通過該調整螺栓調整滑板及兩組襯套滾輪的高度，使調整曲軸高度方便省力，保證曲軸兩端面與探傷機電極接觸良好。另外，在底板下設置有兩個支架和設備導軌構成了滑軌付，能夠適應采用主軸頸支承的不同縱向尺寸的曲軸。還有本支承組件設計出兩個限位塊，保證曲軸的吊裝和吊離、旋轉過程的安全。

附圖說明

圖1是本發明的大型曲軸探傷的支承組件的主視結構示意圖。

圖2是圖1的A-A方向的剖視結構示意圖。

圖3是圖1的B-B方向的剖視結構示意圖。

圖4是圖1的C-C方向的剖視結構示意圖。

圖5是本發明的大型曲軸探傷的支承組件的俯視結構示意圖。

圖6是圖5的D-D方向的剖視結構示意圖。

圖7是圖5的E-E方向的剖視結構示意圖。

圖8是圖5的F-F方向的剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。