[發明專利]一種雙套筒式電極用水作燃料的內燃機裝置

有效

• 申請號: 201510304200.0
• 申請日: 2015-06-04
• 公開（公告）號: CN105089869B
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 劉鋼鑄;龔翠紅
• 申請（專利權）人: 武漢大學
• 主分類號: F02M25/12
• 分類號: F02M25/12;C25B1/04
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 魯力

1.一種具有雙套筒式電極的用水作燃料的內燃機裝置，其特征在于，包括:

一電解槽⑴：用于將水電解分離出氧氣和氫氣，所述電解槽⑴內設有陰極電解組件、陽極電解組件、以及設置在陰極電解組件和陽極電解組件之間的電解液進液組件；所述陰極電解組件以及陽極電解組件始終浸泡在電解槽⑴內的氫氧化鉀電解液(7)中；

一車載電瓶(11)：用于給電解槽⑴的陰極電解組件以及陽極電解組件供電，所述車載電瓶(11)正極接陽極電解組件，負極接陰極電解組件；原內燃機被充電功能不變；

兩個輸送管道：分別為氫氣輸送管⑼和氧氣輸送管(9.1)，所述氫氣輸送管⑼將電解后產生的氫氣輸送入汽車電噴器(22)；所述氧氣輸送管(9.1)上有一個氧氣輸送單向閥(16.1)，并能夠將電解后產生的氧氣直接輸送到節氣門(21)前；

一個中央控制器ECU：用于監控電解槽⑴內的電解液液面高度，當電解液低于設定時中央控制器ECU⒁及時通過報警器(23)報警；也用于控制設置的氫氣輸送管⑼上增壓泵⒆的增壓值；

一總啟開關⑽：與車載電瓶(11)、陰極電解組件、陽極電解組件構成一控制回路，所述車載電瓶(11)上的正極連接總啟開關(10)并聯一腳踏復合節氣門式電流調節器(17)，當電流調節器加大時節氣門(21)同樣開大，產生的氧氣和氫氣也在增多，反之減少；

所述電解液進液組件包括進液管(6)，通過進液管(6)上的進液密封帽(6.4)把氫氧化鉀電解液(7)倒入電解槽(1)，在進液管(18)上開有一防止電解槽(1)內漏氣的小孔(6.1)，進液密封帽(6.4)上安裝一單向排氣孔(6.5)防止電解槽帶氣壓；

所述陰極電解組件包括陰極石墨電極⑵，在陰極石墨電極⑵上有陰極套筒⑷；所述陽極電解組件包括陽極鈦合金電極⑶，所述陽極鈦合金電極⑶上有陽極套筒(4.1)。

2.根據權利要求1所述的一種具有雙套筒式電極的用水作燃料的內燃機裝置，其特征在于，所述陰極套筒⑷出口與氫氣輸送管⑼的進口連通，并通過陰極套筒螺帽(6.2)固定在電解槽(1)上；所述有陽極套筒(4.1)通過陽極套筒螺帽(6.3)固定在電解槽(1)上部，所述陽極套筒(4.1)出口與氧氣輸送管(9.1)的進口連通。

3.根據權利要求1所述的一種具有雙套筒式電極的用水作燃料的內燃機裝置，其特征在于，所述電解槽(1)下部有電極安全隔板(20)，在其隔板上有一電解液高度傳感器(5)，當電解液低于電極安全隔板(20)時中央控制器ECU⒁會及時通過報警器(23)報警。