[發(fā)明專利]一種防曬低吸收熱能量防腐防滑涂料

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510303939.X
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN104877522B
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃福川;唐弓斌;胡雄風(fēng);陳薇;黃旖瑤
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西大學(xué)
• 主分類號: C09D163/00
• 分類號: C09D163/00;C09D7/12;C09D5/08
• 代理公司: 廣西南寧公平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司45104
• 代理人: 翁建華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于功能性涂料領(lǐng)域，特別涉及一種防曬低吸收熱能量防腐防滑涂料。

背景技術(shù)

由于艦船在海上長時間航行，甲板要承受陽光暴曬和飛行器的起降，溫度上升是明顯的。當(dāng)甲板溫度上升，勢必會導(dǎo)致下方艙室的溫度上升；若在寒區(qū)航行時，將會導(dǎo)致艙室溫度下降。對人員的生活工作和設(shè)備的正常運行產(chǎn)生不利影響。為了控制艙室溫度不受甲板溫度變化的影響，達(dá)到不用改進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)或增加空調(diào)運行負(fù)擔(dān)、既節(jié)約能源又可達(dá)到降低艙室的溫度變動的目的，有必要開發(fā)一種防曬低吸收熱能量防腐防滑涂料。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能降低甲板和上層建筑的表面溫度對下方艙室的影響，不用改進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)或增加空調(diào)運行負(fù)擔(dān)而節(jié)約能源、防潮、防腐蝕和防滑性的防曬低吸收熱能量防腐防滑涂料。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題：

一種防曬低吸收熱能量防腐防滑涂料，各組分及其質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為：

組分質(zhì)量百分?jǐn)?shù)含量質(zhì)量比75％的環(huán)氧樹脂E-42和25％的環(huán)氧樹脂E-20復(fù)合余量100μm金紅石型鈦白粉8.0％～10.0％275目滑石粉2.0％～3.0％275目高嶺土2.0％～3.0％275目氧化鋁2.0％～3.0％275目磷酸鋅3.5％～4.5％275目碳化硅2.0％～4.0％二甲苯18.0％～21.0％甲基二乙醇胺0.4％～0.5％醇解蓖麻油預(yù)聚物6.0％～8.0％

所述醇解蓖麻油預(yù)聚物為以蓖麻油︰甘油＝1︰0.5摩爾比的醇解物與TDI的預(yù)聚體。

本發(fā)明的顯著優(yōu)點有：能降低甲板和上層建筑的表面溫度達(dá)5.5～11℃，不用改進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)或增加空調(diào)運行負(fù)擔(dān)，既節(jié)約能源，又達(dá)到降低艙室的溫度目的；具有防潮、防腐蝕和防滑性。

具體實施方式

實施例1：

將下列質(zhì)量百分?jǐn)?shù)的各組分調(diào)和而成：

實施例2：

將下列質(zhì)量百分比調(diào)和而成：

實施例3：將下列質(zhì)量百分比調(diào)和而成：

實施例3產(chǎn)品涂膜的物理性能指標(biāo)：

項目質(zhì)量指標(biāo)附著力/級1鋁基硬度/HV3耐沖擊性/cm80柔韌性/mm1.2導(dǎo)熱系數(shù)W/(m·K)0.042