[發明專利]干式磁重分選機防跑偏裝置有效
| 申請號: | 201510301322.4 | 申請日: | 2015-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN104860002A | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 張憲偉;張擎宇;陳德忠;宋有胤;張強;李向軍;趙瑩 | 申請(專利權)人: | 遼寧五寰科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/64 | 分類號: | B65G15/64 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 楊濱 |
| 地址: | 112611 遼寧省鐵*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 干式磁重 分選 機防跑偏 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及選礦機械領域中的干式磁重分選機所用的膠帶強制防跑偏裝置。
背景技術
2014年本申請人研制出了一種用于鐵礦的干式預先分選設備—干式磁重分選機(專利號:2014?2?0017277.0),此設備主要由兩層環形膠帶組成,上層膠帶為主選膠帶,下層膠帶為運輸膠帶。設備設計初期,設備上環形膠帶的防跑偏形式我們采用了普通礦物運輸膠帶機經常采用的螺旋拉緊、增加筒體長度預留膠帶跑偏量的防跑偏形式,可是在現場應用過程中,由于干式磁重分選機采用的是波紋檔邊膠帶,給料寬度較寬且位置固定,當膠帶跑偏量過大時,物料會落到膠帶波紋擋邊的外側,損壞設備,所以螺旋拉緊的防跑偏形式在干式磁重分選機上的應用很不理想。在隨后的修改中,我們在干式磁重分選機環形膠帶內部增加了防跑偏條(這是輕工業膠帶經常采用的一種防跑偏方式),強制膠帶在固定的軌道上運行,這種方案在修改后的初期基本解決了設備膠帶跑偏問題,設備運行也很正常,但當設備運行了兩個多月時,設備上的環形膠帶中間開始出現撕裂現象,經過分析我們得出,在環形膠帶內部增加防跑偏條會使膠帶運行時受到側向力的作用,在側向力的作用下膠帶就會出現中間撕裂的現象,這大大減少了膠帶的使用壽命,使其壽命只能維持在三個月左右,頻繁的更換膠帶不僅影響了設備的作業率,更重要的是影響了整個生產流程的生產連續性和經濟效益,會使干式磁重分選機的應用前景受到限制。
由于以上原因,研制出一種簡便的、有效的、不影響膠帶使用壽命的防跑偏裝置對干式磁重分選機是十分必要的。
發明內容
本發明的目的在于提供一種干式磁重干選機的強制防跑偏裝置,利用力的相互作用原理,在干式磁重分選機膠帶的兩側分別安裝一組或多組防跑偏裝置,實現了對干式磁重分選機膠帶跑偏的控制。
本發明的目的是這樣實現的:它包括有分選機架體,其特征在于:在靠近膠帶邊沿的分選機架體上固定設置有輪座,在輪座上固定設置有防跑偏擋輪機構,所述的防跑偏擋輪機構包括:固設置在輪座上的軸,軸承套,軸承,壓蓋,擋輪,密封件及潤滑件;在擋輪的軸向中心位置上設有防跑偏環槽,膠帶邊沿設置在所述的防跑偏環槽內。
防跑偏擋輪機構內的軸承為滾動軸承或/和滑動軸承;即軸承可以是滾動軸承或滑動軸承中的一種,也可以兩種軸承聯合使用,防跑偏擋輪機構中的擋輪可以圍繞軸的中心旋轉。安裝防跑偏裝置時,將干式磁重分選機的膠帶置于防跑偏輪的防跑偏環槽中。輪座是連接防跑偏輪和干式磁重分選機的部件,輪座利用緊固件與干式磁重分選機的架體或其他固定件相連,輪座上的連接孔為長條形通孔,可以通過調整輪座的位置來實現對防跑偏輪與膠帶間隙的控制。設備運行中,當膠帶跑偏距離大于擋輪上防跑偏環槽內壁與膠帶的間隙時,膠帶會與跑偏側的擋輪接觸并帶動擋輪轉動,與此同時利用力的相互作用原理,防跑偏輪一個反作用力,在防跑偏輪的反向作用力作用下,膠帶會重新回到固定軌道上運行,從而實現了對干式磁重分選機膠帶跑偏的控制。
設置在干式磁重分選機膠帶的兩側的防跑偏裝置為一組、二組或二組以上;可根據干式磁重分選機膠帶的兩側長度來設置防跑偏裝置,可以是一組或多組。
本發明所述的防跑偏環槽之間角度為0-180°,環槽深度為0-200mm,膠帶與防跑偏環槽的內壁保持0-50mm的縫隙。
本發明技術優勢:本發明的干式磁重分選機防跑偏裝置結構簡單,安裝方便,維修容易,可將膠帶固定在特定的軌道內運行,而且運行時對膠帶沒有損傷,可延長膠帶使用壽命1-3倍。
附圖說明
附圖1是本發明的安裝位置結構示意簡圖;
附圖2是本發明的防跑偏裝置結構示意圖;
附圖3是本發明的防跑偏輪放大結構示意圖。
下面將結合附圖通過實例,對本說明作進一步詳細說明,但下述實例僅僅是本發明的例子而已,并不代表本發明所限定的權利保護范圍,本發明的權利保護范圍以權利要求書為準。
具體實施方式
由圖1-3所示,圖中的4為分選機架體,在靠近膠帶3邊沿的分選機架體4上固定設置有輪座1,在輪座1上固定設置有防跑偏擋輪機構2,所述的防跑偏擋輪機構包括:固設置在輪座上的軸8,軸承套6,軸承7,壓蓋10,擋輪5,密封圈9及潤滑件11;在擋輪5的軸向中心位置上設有防跑偏環槽A,膠帶3邊沿設置在所述的防跑偏環槽內。安裝位置示意圖見圖1,在干式磁重分選機膠帶3的兩側安裝防跑偏裝置,利用力的相互作用原理,在兩側防跑偏裝置的作用下,強制使干式磁重分選機的膠帶在固定軌道內運行。圖2為防跑偏裝置結構示意圖,防跑偏裝置主要由輪座1和防跑偏擋輪機構2組成,膠帶3兩側的防跑偏裝置可以分別是一組或多組。圖3為防跑偏輪結構示意圖,防跑偏擋輪機構2主要由擋輪5、軸承套6、軸承7、軸8、密封件9、壓蓋10和潤滑件11組成。擋輪5和軸承套6可以分體制作,也可以制作成一體形式,擋輪5外部設有防跑偏槽A,防跑偏槽A的角度α為0-180°,深度h為0-200mm,寬度b是膠帶3厚度的1-4倍。軸承7可以是滾動軸承或滑動軸承中的一種,也可以兩種軸承聯合使用,防跑偏輪2可以圍繞軸8的中心旋轉。安裝防跑偏裝置時,將干式磁重分選機的膠帶3置于擋輪5的防跑偏槽A中并與防跑偏環槽A的內壁保持0-50mm的縫隙。輪座1是連接防跑偏擋輪機構2和干式磁重分選機的部件,輪座利用緊固件與干式磁重分選機的架體4或其他固定件相連,輪座1上的連接孔為長條形通孔,可以通過調整輪座1的位置來實現對擋輪5與膠帶3間隙的控制。設備運行中,當膠帶3跑偏距離大于防跑偏環槽內壁與膠帶的間隙時,膠帶3會與跑偏側的擋輪5接觸并帶動擋輪5轉動,與此同時由于力的相互作用原理,擋輪5會給膠帶3一個反作用力,在擋輪5的反向作用力的作用下,膠帶3會重新回到固定軌道上運行,從而實現了對干式磁重分選機膠帶跑偏的控制。
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