[發明專利]一種車用牌照燈在審
| 申請號: | 201510294584.2 | 申請日: | 2015-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN104864342A | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 周建國 | 申請(專利權)人: | 江蘇遠洋車燈有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V17/00;F21V31/00;F21W101/02;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212322 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 牌照 | ||
技術領域
本發明涉及一種客車用牌照板照明裝置,特別是涉及一種車用牌照燈。
背景技術
目前市場上汽車用牌照燈光源主要為燈泡與LED。由于燈泡光源的設計受空間、造型、壽命短等原因的限制;及世界各國都在提倡綠色環保,特別是LED的色溫調節范圍大、有利于使用;且LED具有工作電壓低、功耗小、使用壽命長所以LED作為綠色光源將被廣泛使用到汽車具燈的使用中?,F有LED牌照燈主要存在如下問題:1、汽車行業在全球范圍內是互通的,但是不同的國家和地區,其使用的牌照板規格也不盡相同,例如ECE?R4法規里規定的三種不同規格牌照板,其尺寸就與我國執行的牌照板照明裝置標準GB18048-2001不相同。ECER4法規中的牌照板比國標中的牌照板寬,由于LED發射光為平行光,易使得LED發射光的寬度無法滿足標準要求這就加大了牌照燈的配光設計難度;2、牌照燈裝車方法主要有a、使用打膠,b、燈具上有安裝螺栓,這些固定方法生產效率均不高;3、目前常用LED牌照燈多為全密封結構,LED光源壞了以后就無法修復了,只能將整個燈具進行更換,售后成本高。
發明內容
針對上述存在技術缺陷,本發明的目的在于提供一種車用牌照燈,將配光鏡安裝在燈殼上,在LED安裝基座上安裝有LED線路板,密封圈包裹在LED安裝基座外邊緣上,使用螺釘將燈殼安裝在LED安裝基座上。
本發明的技術方案是通過以下方式實現的:一種車用牌照燈,由配光鏡、燈殼、LED線路板、密封圈、LED安裝基座組成,所述的燈殼上方設有兩個安裝孔,前方設有一配光鏡安裝口;配光鏡安裝在燈殼的配光鏡安裝口處;所述的LED安裝基座兩端設有兩個安裝柱,兩個安裝柱旁各設有一個裝車孔,并在兩個安裝柱內側各設有一個支腳,中間設有一個出線孔;其特征在于:所述的?LED線路板安裝在LED安裝基座的支腳上,LED線路板上的出線穿過出線孔,?LED安裝基座的外邊緣上安裝有密封圈,使用螺釘通過燈殼上的安裝孔與LED安裝基座連接。
所述的密封圈內側設有安裝槽,安裝槽上側面上設有擋邊,LED安裝基座的外邊緣安裝在安裝槽中,燈殼安裝在LED安裝基座上時,燈殼底位于擋邊內側。
所述的配光鏡上可按配光需求設置拱花。
所述的支腳上設有LED線路板安裝孔。
所述的LED安裝基座上的出線孔上安裝有出線密封圈。
所述的LED安裝基座上的安裝柱及出線孔所處平面低于外邊緣平面。
本發明,結構簡單,操作方便,配光性能滿足標準要求,且在LED光源壞后可以通過直接更換LED線路板零件來完成,大大降低了售后成本低。
附圖說明
圖1是本發明的正視圖。
圖2是本發明的俯視圖。
圖3是本發明的A-A剖視示意圖。
圖中:1為配光鏡、2為燈殼、2-1為安裝孔、3為LED線路板、4為密封圈、5為LED安裝基座、5-1為安裝柱、5-2為裝車孔、5-3為支腳、5-4為出線孔、6為出線密封圈。
具體實施方式
由圖1、圖2、圖3知,一種車用牌照燈,由配光鏡1、燈殼2、LED線路板3、密封圈4、LED安裝基座5組成,燈殼2上方設有兩個安裝孔2-1,前方設有一配光鏡安裝口;配光鏡1安裝在燈殼2的配光鏡安裝口處;配光鏡1上可按配光需求設置拱花;當燈具通電時,電源提供給LED線路板使LED發出平行光,平行光內光線經配光鏡上的花紋面折射、多次散射后,加大了光線的數量、擴大了光線左、右范圍,使得燈具滿足不同國家的標準要求。LED安裝基座5兩端設有兩個安裝柱5-1,兩個安裝柱5-1旁各設有一個裝車孔5-2,并在兩個安裝柱5-1內側各設有一個支腳5-3,中間設有一個出線孔5-4;支腳5-3上設有LED線路板安裝孔,?LED安裝基座5上的出線孔5-4上安裝有出線密封圈6,LED線路板3使用螺釘安裝在LED安裝基座5的支腳5-3上,LED線路板3上的出線穿過出線孔5-4內的出線密封圈6,密封圈4內側設有安裝槽,安裝槽上側面上設有擋邊,LED安裝基座5的外邊緣安裝在安裝槽中,燈殼2安裝在LED安裝基座5上時,燈殼2底位于擋邊內側,在裝車后燈具可通過密封圈4進行密封,由于LED安裝基座5上的安裝柱5-1及出線孔5-4所處平面低于外邊緣平面,可以很好的防止水入;使用螺釘通過燈殼2上的安裝孔2-1與LED安裝基座5上的安裝柱5-1連接,完成燈殼2與LED安裝基座5的裝配。裝車時,操作員需將燈殼2與LED安裝基座5連接的螺釘擰下,先使用螺釘穿過LED安裝基座5上的裝車孔5-2安裝在車身上,通過LED安裝基座5外邊緣的密封圈4下表面壓緊車身進行密封;后將燈殼2再安裝在LED安裝基座5上,并通過燈殼2壓迫密封圈4上表面進行燈具密封。當燈源損壞時,只需先將燈殼2拆下,將LED線路板3拆換后,再燈殼復位。結構簡單,操作方便,配光性能滿足標準要求,且在LED光源壞后可以直接進行LED線路板零件的更換,大大降低了售后成本低。
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