[發明專利]一種汽輪發電機整體機座及其裝配工藝

有效

• 申請號: 201510293083.2
• 申請日: 2015-06-02
• 公開（公告）號: CN105003305B
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 李金
• 申請（專利權）人: 蘇州巨能發電配套設備有限公司
• 主分類號: F01D15/10
• 分類號: F01D15/10;F01D25/24;H02K5/04;H02K15/14;B23P15/00
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本發明屬于發電配套設備領域，具體地，涉及一種汽輪發電機整體機座及其裝配工藝。

背景技術

汽輪發電機（steam turbine generator）是指用汽輪機驅動的發電機。由鍋爐產生的過熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做功，使葉片轉動而帶動發電機發電，做功后的廢汽經凝汽器、循環水泵、凝結水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環使用。汽輪發電機是與汽輪機配套的發電機。

機座在汽輪發電機中起著固定、支撐、保護定子鐵心的作用，并且在內部還構成發電機整體的通風循環回路。在此基礎上，機座還要包括滿足固定、冷卻、吊運、線路布置等功能的結構，以滿足汽輪發電機使用和運輸需求。

然而，現有汽輪發電機用機座，結構強度低，密封性能差，所能承受的空氣壓力低，在高溫條件下，機座外殼剛度差，韌性低，長時間使用，可能無法保護、固定鐵芯，在運輸過程中定子鐵心容易出現變形。而且，汽輪發電機整體機座屬于大型重要焊接結構件，因焊接量大，極易產生收縮變形，很多焊縫又要求氣密，不得漏氣、漏水，加上技術要求較高，所以對裝配焊接的要求甚高，必須采取眾多措施來控制裝配尺寸、焊接變形量，并防止產生焊縫裂紋。

發明內容

為解決上述存在的問題，本發明的目的在于提供一種汽輪發電機整體機座及其裝配工藝，裝配所得機座外殼強度高，密封性能好，可承受壓力高，在高溫條件下使用壽命高，可實現對定子鐵心的有效保護，提高生產效率。

為達到上述目的，本發明的技術方案是：

一種汽輪發電機整體機座，包括：勵端外壁，形狀為環形；勵端中壁，其包括：若干勵端撐管，沿勵端外壁周向豎直間隔設置于所述勵端外壁上表面；至少兩勵端筋板，對稱設置于所述勵端外壁上表面；一勵端擋圈，與所述勵端外壁對應，一端開口，設置于所述勵端筋板上端面；一勵端擋環，與所述勵端擋圈相對應，設置于所述勵端擋圈上表面；一勵端外罩板，套設于所述勵端中壁外；汽端外壁，形狀為環形；汽端中壁，其包括：若干汽端撐管，沿汽端外壁周向豎直間隔設置于所述汽端外壁上表面；至少兩汽端筋板，對稱設置于所述汽端外壁上表面；一汽端擋圈，與所述汽端外壁對應，一端開口，設置于所述汽端筋板上端面；一汽端擋環，對應所述汽端擋圈，設置于所述汽端擋圈上表面；一汽端外罩板，套設于所述汽端中壁外；總外罩板，由所述勵端外罩板內設置勵端外壁一端與所述汽端外罩板內設置汽端擋環一端對接形成；所述總外罩板位于汽端外罩板一端沿總外罩板周向設有一弧形開口，總外罩板兩側沿軸向對稱間隔開設有法蘭孔；法蘭，設置于總外罩板法蘭孔內；一弧形板，形狀與所述總外罩板弧形開口相配合，內接于總外罩板弧形開口，弧形板上開設有若干通孔；若干法蘭片，分別插設于所述弧形板通孔內。

進一步，與所述總外罩板弧形開口徑向相對的另一端的總外罩板表面上沿總外罩板軸向設有底腳板。

另，位于所述總外罩板法蘭孔兩側的總外罩板表面對稱開設有吊攀座。

另有，所述勵端筋板的數量為4 個，所述汽端筋板的數量為4 個。

且，所述勵端外壁、勵端擋圈及勵端擋環同心同軸排布；所述汽端外壁、汽端擋圈及汽端擋環同心同軸排布。

同時，本發明還提供一種汽輪發電機整體機座的裝配工藝，包括如下步驟：

1) 勵端構架裝配

a) 劃線，裝勵端外壁；

b) 校正十字中心線及同心度，在勵端外壁內表面裝勵端撐管及勵端筋板；

c) 校正十字中心線及同心度，在所述勵端筋板上端面依次裝勵端擋圈及勵端擋環；

d) 套裝勵端外罩板；

e) 在所述勵端外罩板上裝焊吊攀；

2) 勵端構架電焊

勵端外壁與勵端撐管、勵端筋板之間，勵端筋板上端面與勵端擋圈及勵端擋環之間分別焊接固定，控制勵端構架長度誤差為±2mm ；

3) 汽端構架裝配

a) 劃線，裝汽端外壁；

b) 校正十字中心線及同心度，在汽端外壁內表面裝汽端撐管及汽端筋板；

c) 校正十字中心線及同心度，在所述汽端筋板上端面依次裝汽端擋圈及汽端擋環；

d) 套裝汽端外罩板；

e) 在所述汽端外罩板上裝焊吊攀；

4) 汽端構架點焊

汽端外壁與汽端撐管、汽端筋板之間，汽端筋板上端面與汽端擋圈及汽端擋環之間分別焊接固定，控制汽端構架長度誤差為±2mm ；

5) 對接勵端構架與汽端構架，裝配弧形板

a) 劃抱腰線，通過吊攀將勵端構架及汽端構架分別吊裝至對接架，準備對接接勵端構架與汽端構架；