[發(fā)明專利]一種大體積混凝土預制構件施工用自動開合模板系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510292806.7 | 申請日: | 2015-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN104924419B | 公開(公告)日: | 2017-04-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉永康;孫國光;肖世波;金永忠;郭勇;雷小偉;王德文;彭頗;胡騰飛;關治俊;李龍;李慧 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋局集團第五工程有限公司;中鐵大橋局集團有限公司 |
| 主分類號: | B28B7/00 | 分類號: | B28B7/00 |
| 代理公司: | 江西省專利事務所36100 | 代理人: | 張文 |
| 地址: | 332000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體積 混凝土 預制構件 施工 自動 模板 系統(tǒng) | ||
技術領域
本發(fā)明涉及混凝土預制構件施工領域,尤其是涉及一種大體積混凝土預制構件施工用自動開合模板系統(tǒng)。
背景技術
在工程建設中,為了在工程建設實地以外另辟施工面,提高工程的施工效率,裝配式預制構件受到越來越多的工程建設者的青睞。
預制構件預制過程中均需使用到模板,每個預制構件混凝土澆筑前要安裝模板,混凝土預制構件澆筑成型后要拆除模板,模板的安裝與拆除占據(jù)了構件預制周期的很大一部分時間,而且模板的安裝與拆除均需使用機械配合施工。對于大型預制構件,目前常規(guī)的施工方法施工在這兩點上的缺陷顯現(xiàn)的更加明顯,不但安裝、拆除模時間長,而且要占用大型機械設備。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠縮短預制構件的施工周期、節(jié)約所需配置的吊裝機械設備、施工效率高、施工成本低的大體積混凝土預制構件施工用自動開合模板系統(tǒng),該模板系統(tǒng)能簡化反復安裝拆除工作,僅需安裝一次,模板在既定軌道上通過電機驅動實現(xiàn)模板的開合來代替普通的安裝拆除模板工作。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種大體積混凝土預制構件施工用自動開合模板系統(tǒng),特征是:自動開合模板系統(tǒng)安裝在固定于鋼筋混凝土基座上的軌道上,自動開合模板系統(tǒng)沿預制構件的設計中軸線分成兩套子模板系統(tǒng),兩套子模板系統(tǒng)在軌道上走行實現(xiàn)開合模:
1、澆筑預制構件施工用基座,基座為鋼筋混凝土結構,按照結構受力設計,在基座內預埋固定底模板用的基座預埋角鋼,預埋固定模板開合走行軌道用的軌道預埋件;
2、模板底模在工廠加工,驗收合格后運到現(xiàn)場進行安裝,模板底模分為底模固定塊與底模活動塊兩種,底模固定塊與基座預埋件焊接固定,底模活動塊與底模固定塊通過螺栓連接,澆筑預制構件時將底模活動塊與底模固定塊連接成整體,澆筑成型并達到拆模強度要求時將底模活動塊拆除,底模活動塊的位置作為移運預制塊設備的工作位;
3、安裝模板走行用的軌道,軌道用卡板固定在基座上,卡板與基座預埋件焊接固定,模板系統(tǒng)總共有4條軌道;
4、在專用設備廠家定制模板走行用的驅動輪箱、走行輪箱,驅動輪箱上設置走行電機,將驅動輪箱與走行輪箱布置在軌道上;
5、承臺空間桁架在鋼結構加工廠按照設計進行加工制作,驗收合格后運輸至現(xiàn)場進行安裝;
6、安裝承臺空間桁架:在驅動輪箱與走行輪箱上安裝頂升液壓油缸,吊裝承臺空間桁架,將頂升液壓油缸安裝至承臺空間桁架的支腿中去,通過頂升液壓油缸將驅動輪箱、走行輪箱與承臺空間桁架連接起來形成整體,通過頂升液壓油缸的頂升與回縮可以控制整個模板體系的升降,控制升降的范圍為15cm;
7、安裝墩身空間桁架:墩身空間桁架、承臺空間桁架在鋼結構加工廠按照設計分別進行加工制作,驗收合格后運輸至現(xiàn)場進行安裝,墩身空間桁架安裝在承臺空間桁架上,兩者通過螺栓連接;
8、安裝承臺模板:承臺模板按照設計尺寸在鋼結構加工廠制作加工,驗收合格后運輸至現(xiàn)場進行安裝;承臺模板分承臺固定模板與承臺活動模板兩種:承臺長邊模板為承臺固定模板,它與承臺空間桁架的側面密貼并與之焊接固定;承臺短邊模板為承臺活動模板,它與承臺空間桁架通過導向裝置及承臺平移液壓油缸連接,通過承臺平移液壓油缸伸縮完成承臺模板的開合;
9、安裝墩身模板及墩身模板平移油缸:墩身模板按照設計尺寸在鋼結構加工廠制作加工,驗收合格后運輸至現(xiàn)場進行安裝;墩身模板分墩身固定模板與墩身活動模板兩種:墩身長邊模板為墩身固定模板,它與墩身空間桁架的側面密貼并與之焊接固定;墩身短邊模板為墩身活動模板,它與墩身空間桁架通過導向裝置及墩身模板平移液壓油缸連接,通過墩身平移液壓油缸伸縮完成墩身模板的開合;
10、連接液壓系統(tǒng)并調試模板系統(tǒng):用油管將承臺與墩身安裝的油缸連接起來,并集中到承臺空間桁架上設置的液壓控制室集中控制,調試液壓系統(tǒng)及走形電機,確保系統(tǒng)運轉正常;
11、從步驟4∽步驟10完成了一套子模板系統(tǒng)的安裝,重復步驟4∽步驟10安裝另一套子模板系統(tǒng);
12、模板合模:模板合模分三個步驟進行:
①通過承臺頂升油缸頂升高度,使承臺模板的垂直度、墩身模板的垂直度滿足要求,合格后鎖閉油缸;啟動走行電機,使兩套子模板系統(tǒng)走行至設計位置對接,兩套子模板系統(tǒng)的模板通過螺栓連接,空間桁架通過精軋螺紋鋼筋連接,形成整體;
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