[發明專利]一種載有模塊化施工設備的綜合施工車輛

有效

• 申請號: 201510285909.0
• 申請日: 2015-05-29
• 公開（公告）號: CN104960461B
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 杜亞鵬;吳曉丹;穆大寧;羅斯;王如恒;邢奇志
• 申請（專利權）人: 深圳市建設（集團）有限公司
• 主分類號: B60P3/16
• 分類號: B60P3/16;B28C5/42
• 代理公司: 深圳市智科友專利商標事務所44241
• 代理人: 曲家彬

1.一種載有模塊化施工設備的綜合施工車輛，包括：帶有隨車吊的工程車和安裝在車體上的安裝結構為模塊化尺寸設計的施工設備，其特征在于：

①．所述的模塊化尺寸設計的施工設備包括：攪拌機（2）、儲水罐（9）、高空作業轎廂（10）、液壓泵站和自發電及電源控制箱（12），攪拌機（2）、儲水罐（9）、高空作業轎廂（10）、液壓泵站和自發電及電源控制箱（12）底座上分別設置有施工設備底座槽鋼（7）；

②.所述的帶有隨車吊的工程車的車體上設置有一組模塊化尺寸設計的施工設備安裝槽鋼（1-5），施工設備底座槽鋼（7）套裝在施工設備安裝槽鋼（1-5）上，經吊環螺栓（6）和鎖緊螺母（1-6）固定連接;

③．所述的攪拌機（2）包括：底板（2-1-1）、支架（2-1-2）、出料溜槽（2-2）、一組托輪（2-3）、滾筒軸（2-4）、軸承座（2-5）、滾動軸承（2-6）、帶有內置螺旋葉的攪拌筒（2-7）、加熱器（3）、液壓馬達（4）、攪拌機筒體夾固及翻轉裝置（5）；所述支架（2-1-2）與軸承座（2-5）固定在底板（2-1-1）的兩端，所述底板（2-1-1）與施工設備底座槽鋼（7）連接，所述攪拌筒（2-7）支撐在支架（2-1-2）與軸承座（2-5）之間，構成支架（2-1-2）、軸承座（2-5）對攪拌筒（2-7）的傾斜支撐結構；所述支架（2-1-2）上端設有一組托輪（2-3），所述攪拌筒（2-7）大端設有進出料口（2-7-1），小端設有滾筒軸（2-4），所述攪拌筒（2-7）大端的外壁支撐在一組托輪（2-3）上，小端滾筒軸（2-4）經滾動軸承（2-6）與軸承座（2-5）配合，所述液壓馬達（4）與軸承座（2-5）的另一端連接，液壓馬達（4）的輸出花鍵軸與滾筒軸（2-4）內部的花鍵孔配合，構成由液壓馬達（4）驅動，攪拌筒（2-7）與支架（2-1-2）和軸承座（2-5）可分離的結構，所述攪拌筒（2-7）下方設有加熱器（3），進出料口（2-7-1）下方設有出料溜槽（2-2）；

④.所述的攪拌機筒體夾固及翻轉裝置（5）包括：一對外夾臂（5-1）、一對內夾臂（5-2）、軸承座板A（5-3）、被動齒輪（5-4）、被動軸（5-5）、手輪（5-6）、螺母及墊圈（5-7）、主動軸（5-8）、主動齒輪（5-9）、軸承（5-10）、轉軸（5-11）、軸承座板B（5-12）、齒輪鎖緊桿（5-13）、一對夾板（5-14）、銷軸（5-15）、吊環（5-16）；所述攪拌機筒體夾固及翻轉裝置（5）的夾緊方式為鉗式夾緊，翻轉方式為齒輪驅動，所述一對外夾臂（5-1）的下端與軸承座板B（5-12）連接，所述一對內夾臂（5-2）的下端與軸承座板A（5-3）連接，所述一對夾板（5-14）的外側面分別與轉軸（5-11）和被動軸（5-5）連接，然后經軸承（5-10）分別與軸承座板B（5-12）和軸承座板A（5-3）對應裝配，所述軸承座板A（5-3）被動軸（5-5）下方經軸承（5-10）裝配有主動軸（5-8），所述主動軸（5-8）的伸出端經平鍵裝配有主動齒輪（5-9）和手輪（5-6），所述手輪（5-6）經螺母及墊圈（5-7）固定，所述被動軸（5-5）的伸出端經平鍵裝配有被動齒輪（5-4），所述被動齒輪（5-4）由齒輪鎖緊桿（5-13）鎖緊，所述一對外夾臂（5-1）與一對內夾臂（5-2）上部設有吊環（5-16），中部經銷軸（5-15）鉸接，構成攪拌機筒體夾緊及翻轉結構。

2.根據權利要求1所述的一種載有模塊化施工設備的綜合施工車輛，其特征在于：所述的帶有隨車吊的工程車（1）上設有太陽能發電裝置，所述的太陽能發電裝置包括：太陽能電池板（1-2）、蓄電池（1-7），所述太陽能電池板（1-2）經充放電電路與蓄電池（1-7）連接。

3.根據權利要求2所述的一種載有模塊化施工設備的綜合施工車輛，其特征在于：所述的太陽能電池板（1-2）安裝在駕駛室頂部，所述的蓄電池（1-7）安裝在車廂底板下方。

4.根據權利要求1所述的一種載有模塊化施工設備的綜合施工車輛，其特征在于：所述的吊環螺栓（6）經鎖緊扁螺母（8）固定在施工設備底座槽鋼（7）上。