[發明專利]一種全斷面掘進、支護、安全艙集合式掘進機有效
| 申請號: | 201510278431.9 | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN104963694B | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 于擁軍 | 申請(專利權)人: | 徐州市工大三森科技有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/11 | 分類號: | E21D9/11;E21D20/00;E21F11/00;E21C25/68;E21C35/22 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斷面 掘進 支護 安全 集合 掘進機 | ||
本發明公開了一種全斷面掘進、支護、安全艙集合式掘進機,包括掘進頭(1)、動力源(3)、運出系統(4)、支護區(5)、安全艙(8)和控制系統,掘進頭通過推進缸(2)與動力源連接,動力源與支護區相連接,支護區上設有錨桿鉆機(6),支護區通過安全艙連接裝置(7)與安全艙連接,控制系統設置在安全艙內,所述的安全艙內設有掘進控制艙(10)和支護控制艙(11),所述的運出系統由掘進頭中心,貫穿動力源、支護區、安全艙后,其與設置在安全艙外的運出裝載頭(9)連接。掘進頭全斷面截割,一次成巷,提高掘進速度和效果,及時有效進行頂板支護,提高了作業效率,改善作業安全性,有效保障作業人員的安全。
技術領域
本發明涉及一種掘進機,具體是一種全斷面掘進、支護、安全艙集合式掘進機,屬于礦山開采設備技術領域。
背景技術
目前,煤礦巷道掘進一般采用炮掘、懸臂式掘進機、掘錨聯合機等作業方式。炮掘采用打眼放炮,巷道由爆破成型,裝載方式主要有人工裝車、裝煤機裝載、裝巖機裝載,此方式存在安全隱患多,易發生煤礦事故,巷道不易成型,現場作業環境差,掘進效率低;懸臂式掘進機采用機械化施工,減少了放炮環節,便于安全管理,對圍巖及煤壁破壞小,改善施工作業環境;但掘進與支護不能同步作業,掘進速度受到頂板地板條件、換工作位速度以及錨桿機支護速度的限制,占用人員多、工人勞動強度大、掘進效率低;掘錨聯合機實現掘進與錨護平行作業,勞動強度小,掘進效率高,此方式不能有效降低巷道掘進過程中煤與瓦斯突出、突水、煤塵爆炸、瓦斯爆炸及頂板冒落等災害事故,造成的作業人員傷亡,同時巷道施工的安全性和舒適性不高。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種全斷面掘進、支護、安全艙集合式掘進機,掘進頭全斷面截割,一次成巷,提高掘進速度和效果,及時有效進行頂板支護,提高作業效率,改善作業安全性,有效保障作業人員的安全。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:該種全斷面掘進、支護、安全艙集合式掘進機,包括掘進頭、動力源、運出系統、支護區、安全艙和控制系統,掘進頭通過推進缸與動力源連接,動力源與支護區相連接,支護區上設有錨桿鉆機,支護區通過安全艙連接裝置與安全艙連接,控制系統設置在安全艙內,所述的安全艙內設有掘進控制艙和支護控制艙,
所述的運出系統由掘進頭中心,貫穿動力源、支護區、安全艙后,其與設置在安全艙外的運出裝載頭連接。
進一步,還包括噴霧裝置,噴霧裝置裝在掘進頭上。
進一步,在掘進頭上設有導航裝置、切齒磨損測量裝置、瓦斯量檢測裝置、粉塵量檢測裝置和溫度檢測裝置,所述的導航裝置、切齒磨損測量裝置、瓦斯量檢測裝置、粉塵量檢測裝置和溫度檢測裝置均與控制系統連接。
與現有技術相比,本發明掘進頭全斷面截割,一次成巷,提高了掘進速度和效果;錨桿鉆機及時有效地進行錨桿支護,提高了支護效率;作業人員在安全艙內操作,一旦出現異常狀態,安全艙自動脫離,避免了巷道掘進過程中煤與瓦斯突出、突水、煤塵爆炸、瓦斯爆炸及頂板冒落等災害的傷害,有效保障作業人員的安全。掘進頭增設了導航裝置、切齒磨損測量裝置、瓦斯量檢測裝置、粉塵量檢測裝置和溫度檢測裝置,具有方向定位、切齒磨損測量檢測、瓦斯量檢測、粉塵量檢測、溫度檢測等功能、改善井下作業環境,同時通過噴霧裝置可降低掘進頭降溫,也可以最大程度的降低空氣中的粉塵,提高了巷道施工的安全性和舒適性。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明的剖視圖;
圖3是本發明的電原理框圖。
圖中:1、掘進頭,2、推進缸,3、動力源,4、運出系統,5、支護區,6、錨桿鉆機,7、安全艙連接裝置,8、安全艙,9、運出裝載頭,10、掘進控制艙,11、支護控制艙。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
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